Lavocskin La-250 Anakonda
1:144, Anigrand
No.AA-4202 (2008)
Pintér György - Múzeumi krimik
Ezt a típust, a Lavocskin "óriását" nem lehet a közkedvelt típusok közé sorolni. Nem sokan tartják szépnek, nem volt széles körben használt, még a pilóták is féltek tőle, nem túl jó repülési jellemzői miatt.
Ezért aztán, az Amodel 1:72-es készletén kívül ki sem adta más, csak az Anigrand 144-ben. (Méghozzá az M-50 Bounder szetben, melléktípusként egy YE-166 és egy Szu-15A mellett.)
A makett az E-bay-ról érkezett. Egy pici zacskóban kényelmesen elfér a műgyanta törzs, a deltaszárnyak, apróságok, a kabinplexi és a gondosan nyomtatott matrica is. A kidolgozottság változó, a futók, függesztmények kicsit vaskosak, a kabintető tiszta és egy buborék árválkodik benne (szerencsére ott, ahol festeni kell), a törzs gyönyörű és szépen öntött. Alakra kifogástalan, a szárnyakat hozzápróbálva már érzünk némi elégedettséget!
Minden előnye és ritkasága ellenére van egy nagy problémája: csak az M-50-essel és a másik két géppel együtt lehet hozzájutni, ami kicsit borsos ár érte.
Köszönet Nagy Péternek, aki a beszerzést intézte.
Ezért aztán, az Amodel 1:72-es készletén kívül ki sem adta más, csak az Anigrand 144-ben. (Méghozzá az M-50 Bounder szetben, melléktípusként egy YE-166 és egy Szu-15A mellett.)
A makett az E-bay-ról érkezett. Egy pici zacskóban kényelmesen elfér a műgyanta törzs, a deltaszárnyak, apróságok, a kabinplexi és a gondosan nyomtatott matrica is. A kidolgozottság változó, a futók, függesztmények kicsit vaskosak, a kabintető tiszta és egy buborék árválkodik benne (szerencsére ott, ahol festeni kell), a törzs gyönyörű és szépen öntött. Alakra kifogástalan, a szárnyakat hozzápróbálva már érzünk némi elégedettséget!
Minden előnye és ritkasága ellenére van egy nagy problémája: csak az M-50-essel és a másik két géppel együtt lehet hozzájutni, ami kicsit borsos ár érte.
Köszönet Nagy Péternek, aki a beszerzést intézte.
|
| 1 |
|
| 2 |
|
| 3 |
2009.03.29.