Pont ilyen finoman néz ki jól, mint a felső rész.

Nagyon szép lett a Fw, gratula!
Pedig 3-4 réteg festékkel ködöltem át a makettet, de egymás után, és kicsit sok lett, míg teljesen eltakarta az előárnyékot. Szóval nem sűrű festéket fújtam nagy nyomáson.
És az árnyékolás közbeni probléma után nem próbáltam újra festeni az időhiány miatt, hanem ment rá az álcaszín. Amúgy én nem is panelvonalakat fújtam át, hanem a sötétbarna alapra a bordák közét fújkáltam fehér foltokkal, kukacokkal. Azért is, mert panelvonal nem sok van rajta, szinte az egész bordázott.
A most már tavaly előtti és az előtt drónok világosszürkék lettek, azokon jobban látszik az előárnyék, elég foltosak, viszont a képek nem adják vissza, szinte alig láthatók. De igazából az is volt a cél, ne legyen túl kontrasztos.
Akármi is az a bóna, több is van belőle nekem sajnos...
z

Így már értem, hogy miért nem volt időd 3-4 jó híg, vékony rétegben felvinni a fedőszíneket, kontrollálva mennyire üt még át az előárnyékolás. Mielőbb kész akartál lenni vele. Még a világos ,hasi részen sem látszik az előárnyék. A sötét színekkel hamar el lehet tüntetni az előárnyékotis, nagyon oda kell figyelni. A világos fedőszíneken többször átüt, ott lehet játszadozni.
Van egy Messerem, Zsombor fiammal raktuk össze jó másfél éve, a festést csináltam csak én. (2 éve van pisztolyom, úgyhogy kezdőnek számítok én is az eddig lefújt 6 makettel)
A Messer ilyen lett, a sötét színeken majdnem el is tűnt az előárnyék.

Hát, neked is van egy érdekes bónád ezzel az utolsó heti gyorsépítéssel 😆

Neked is köszönöm!
Igen, a jobb szárny tetején még egész jó volt az előárnyékolás, utána jöttek a gondok. De aztán túl sokszor fújtam át és szinte semmi nem látszik belőle, inkább a koszolás.
Azért siettem vele, mert év vége volt a határidő, amit magamnak szabtam. Pár éve ezt csinálom, az utolsó hétre keresek valami egyszerűt, ami elméletileg összerakható egy hét alatt. Próbáltam a barátokat is bevonni, de nem nagyon lelkesedtek az ötletért...
Ahogy eggyel lejjebb írtam, két nap csak a motorozással ment el, anélkül 4 nap alatt is simán megépíthető, pláne egyszínű festéssel.
Igen, a németek nagyon találékonyak, ha saját állományt kell feláldozni... Szerencsére csak egy alakulat próbálta ki a csodafegyvert...
z

Pedig mindent megtettünk a cél érdekében, és mivel későn érkeztünk, annál gyorsabban annál többet ittunk, de úgy látszik jófajta volt a pálinka.
Egy hétre egyszerű makettet választok, viszont egy kicsit több ész jól jött volna... Amúgy nagyon jó kis kit, és egy hét alatt is bőven kész lehet. Nekem csak egy nap a motor építéssel telt, mert az igazi nagyítón keresztül nem tűnt túl élethűnek, ezért átfaragtam az egészet, meg házilag gyártottam le a felét, hogy másnap aztán szétvágjam az egészet, mert nem fért el az orrban... Viszont utólag egy másik készlet fotózása után a nagyított képen látszik, hogy nagyon jó alap a feljavításhoz és csak pár apró kiegészítés kell hozzá. Ha csak simán beragasztom a motort, két napot nyertem volna...
Nagyon sok hibája van, szilveszterig sorolhatnám,,, de köszi szépen!
z

Tényleg szép kis Bücker. Őneki csináltad az előárnyékolást? De hova siettél vele? 7 nap az nem sok idő.
Nem semmi, hogy Panzerschreck lövedékeket hordozott a szárnyain 😀

Húha srácok, jól beindultatok.:) Senki nem volt másnapos!;)
Zoli neked se kell a szomszédba menni, ha arról van szó, hogy "dobjunk" össze gyorsan egy makettet. Szép lett a kis Bücker.

Végre lábra állítottam a fény az gyenge,

Sziasztok,

Befejeződött, és végre le is fotózódott a makett. Az év utolsó hetére néhány éve mindig betervezek valami egyszerűbb kit építését, ami talán most már hagyomány lesz nálam. A nagyon bő készletből már nagyon kevés az egyszerű festésű példány, a drónok és Spitfire verziók helyett most mást akartam. Így esett a választás egy újabb Bücker gépre. A korábbi AZ helyett pár éve KP dobozban jelent meg a makett, de szerencsére nem a régi terméket tartalmazza a csomagolás, hanem a nagyságrendekkel jobb, de azért nem tökéletes minőségű Stransky gyártmányát.
Kissé sokáig vacilláltam a választáson, végül 26-án este vágtam bele (szó szerint...), természetesen fontolva haladva. A részletes leírás talán cikkben lesz olvasható, most csak annyit, hogy a nem túl nagy kedvvel kezdett készlet 31-én készült el, nagyjából, matricázva és lakkozva, tehát 5 nap alatt. A kabintetőt, ajtókat, az aprólékokat és fegyverzetet 1-én pakoltam rá, de még ma is csinosítottam kicsit, a csipeszből elrepült egyik villanypózna, illetve a folyamatosan elfelejtett kapaszkodók pótlásával, tehát összességében közel 7 napig tartott az építés. Hiba van bőven, a szűk határidő miatt kicsit kapkodós lett. A terv egy RLM02 színű gép volt, esetleg a magyar Fecske szintén egyszínű festéssel, de utóbbiról a kérdéses színe miatt egyelőre lemondtam. Viszont átgondoltam az eredeti koncepciót és megpróbáltam a szilánkos festésű "csatagépet" megalkotni, mert a baráti kör német csodafegyverek építésébe is beillhet a típus, ha nem is csúcstechnológia, hanem inkább az elképzelések okán...
z

Na ebben a méretben teljesen frankó! Quinta így felesleges.
Közben én agyaltam rémlett nekem egy felújjított MMZ-555 és tényleg. Van itt Nyírbe egy telephely ott áll kint. Ebből a képből ez nem 100% de hátulról a vasút felől rálátni ez egy billencs. Csak sajna nem vagyok egy bekéreszkedős hogy körbefotozzam:(

Szép lesz.

Szép napot mindenkinek felragasztottam a műszerfal matricát hajszál vékony,matt lakkot tettem alá illetve bekentem vele a tetejét így néz ki.

Nálam most ez készül, a fa alatt találtam. Sok tömítő fogyott, az illeszkedés sok helyen gyalázatos... De szép darab, egyik kedvenc. :)

Szia igazad van a platók is különböznek,a baloldali színesképen olyat ad a zvezda de a sárvédő a vázon marad.

Szia szép kis tank én is szerettem volna 35-ben építeni de valahogy elmaradt.

Üdv:István.

Szia tegnap utána néztem már amit tudtam találni képst és videót de a rajzon az a rúd sehol sincs,a zvezdán fix a sárvédő.Szerintem ezeket is tákolgatták én erre tippelek illetve a gyártás hol és mikor.Orosz oldalakon is néztem ott némi változás van a gyártást illetően.

Sziasztok!

Mindenkinek a legjobbakat kívánom az újévre!
Évnyitó stresszmentes gyorsépítésem egy Tamiya 1:48-as Hetzer, Aber feljavítókkal. Ez egy igazi örömépítés - lenne, ha nem rezezném fel, mert elég sokat kell pepecselni az Aber készletek tartalmával, pl a köténytartó lemezek tartóit úgy kell a semmiből legyártani és pozícionálni, ami nem szerencsés, ha tizedmm-ek is számítanak... Köszi Aber...

es.wheelsage.org/zil/130/zil-130d

66-74közöttieken látszik a sárvédő merevítés már az alvázra van erősítve így lent maradnak:)

A két színes kép (mostani)azt értem sokszor át lehet alakítva de a ff képek? Csak nem skreccseltek már a 70-es években? Vajon egy gyárban készült az összes DömpiZil nemigen. Lehet gyár/évjárat függő.
Yuki!
Ja az a kitámasztó jó ötlet lehet.

Nekem úgy tűnik, hogy az általad feltöltött négy képen négyféle billenőplató van. Legalábbis a lemezek és főleg a (létra)váz nagyon elüt mindegyiken. Nem lehet, hogy a sárvédő az esetleges tákolásoktól függően volt ide, vagy oda rögzítve?

Így ni.

Itt is eggyiken elemelkedik a sárvédő a másikon meg lent marad. Akkor mi tuti? Vagy "évjárat" függő lehet?

Itt pedig Nyiregyen volt egy öreg csikkes fater Ő járt ilyennel. Sőt pár éve még láttam a Debreceni felüljáróról lehajtani.
Ezeken meg ugyanúgy semmi nem látszik:(

Nálunk Nyírmadán csak platós volt a faluban az egyik emberkének, billencset közelről még nem láttam pedig járom az országot rendesen.

Most néztem valami kitámasztó rúd lehet felbillenti a teknőt és ezzel a rúddal kitámasztja,alatta lehet javítási munkákat végezni én erre tippelek fényképet nem találtam róla, de ha odaérek az építéssel jobban megnézem.

32es lépés az a B82 az mi ? Az vajon az igazin is ott van?

Az egész készlet műanyag.

Gondolkodtam rajta, hogy billenthető legyen de ezen még gondolkodok. A műszerfal is matrica majd lefotózom.Egyenlőre zárt a teknő de meg lehet csinálni mindent rajta. Jó minőségű készlet holnap a fülkét rakom össze,1:43 as készlet.Van apró kavics azt teszem bele rakománynak.

Esetleg nem lehet átalakítani hogy mindkét állásban lehessen a billencs?

Azért néztem én hogy lehet hogy az alváz keret műanyag és nem rézből van hajtva:) Klassz a színe amúgy! Ez akkor a 1:43 készlet? Volán matrica "rész" az milyen?
Műszerfal mennyire jó nem is feltétlenül kell a Quanta hozzá?

Szia,

Jelentem, én csak 7-ig makettoltam, le is csesződtem, hogy későn mentem bulizni, de az is megtörtént. Sajnos tegnap csak a lakkozásig jutottam, nem sikerült a buliig befejezni a makettet, talán majd ma. Ha kész lesz jönnek képek is, de ne számíts semmi jóra...
BÚÉK Neked is!
z

Ma lefújtam a teknőt,ha minden jólmegy a héten kész lesz.

Nekem Mirage-ba oltott Jaguar-Phantom jut eszembe róla.:)

Szia!

A földi üzemanyagbetöltőt a HB ugyebár kinyitható állapotban megépíthetőnek adja a makettező kezébe, ebben a minőségben.
Ide lehet venni rezet feljavítani, én nem tettem. Valahogy kifestem, odapróbálom a legvégén, aztán ha jó - marad nyitott, ha nem - csukott.
A légi utántöltő nyílás értelemszerűen zárt, de ezt is külön egységként adták.
A légi utántöltés nem lehet egy leányálom ezeknél a gépeknél ahogy elnézem. Össze- vissza ütik a tankolócsővel a gép orrát, a töltőlyuk környékét. Jól meg is marad a nyoma.

Ez a zil billencs lesz zvezda,a színt kikevertem van hozzá volán tefus matrica azzal készítem el délelőtt a hűtőrácsot lefújom.Majd teszek fel még képet az építésről.

Üdv:István.

Sziasztok!
Látom megy a makettezés... De akkor ki bulizik?

warbirds: Egy pillanatra a sziluettjéről azt hittem,hogy egy Jaguar... 😀
Jó lesz,tetszik!

Johnie: Szépen haladsz a varacskossal!Az üzemanyagbetöltőt megcsinálod majd rajta?

Yuki: Az a kék szín nagyon jó lett!Gyerekkoromból emlékszem még a kék Zil-ekre,
fehér hűtőráccsal.Sok volt a billencs köztük.Ez is az lesz?

Minden makettezőnek itt az oldalon Boldog Új Évet Kívánok!
(Jövőre folytatjuk!A két ünnep között nekem nem volt sok időm.)

Szép lesz az a 10-esed én most kotortam elő az ágyneműtartóból egy ősrégi s3a viking 1/48as készletet, majd lefotózom annak is nekiállok.
Üdv:István.

Boldog új évet kívánok mindenkinek.

Mindenesetre a Retusbaj topikból visszahozom az A10 folytatását, befejeztem az előárnyékolást még a délután folyamán. Most kissé sűrűbbre (+1 csepp festék) kevertem az oldatot, de adtam hozzá kis izopropil alkoholt. Egyszer sem akadt el, nem kellett tűhegyet törölhetni.
Maradék híg festékkel a használati útmutatón hagytam számotokra egy kis jókívánságot, de a bársonytalpú új családtag folyamatosan körülötte sertepertélt.

Boldog Új Évet kívánok!

Te is az utolsó órákig nyomod! 😀
Csak nehogy lekéss a pezsgőbontásról 😆

Szép estét mindenkinek,most fújtam le a zil fülkéjét a festéket kikevertem volán tefusra csinálom meg.
Üdv:István.

Szia,

Tetszik ez a kis izé, ezt még használták is kis mennyiségben, ugye, vagy tévedek?
Sok sikert jövőre is!
z

Lassan, kínosan, de alakul az év utolsó makettféléje.

A te A-10-esed is jól alakul, láttam nyomtad neki rendesen ma.:)

Vannak azok a készletek, amiket még akkor is gyorsan és jól lehet építeni, ha nagyműtétet kell csinálni. Ez is ilyen, ami időt elvitt az átkarcolás, azt megspóroltam a tömítésen, olyan pontosak az illesztések. Meg aztán most volt idő is szöszmötölni.

Az szép. Komplett pozitívból csináltál komplett negatívot. Mindezt két nap alatt. Az igen...
Újabb szemrevaló gép készül.

Bázeg, Te egy áálat vagy, elismerésem.
Amúgy nagyon régi készlet, még gyerekkorban építettem meg, olyan is lett... A panelvonalak nem túl sokan voltak és túl trükkösek, szóval nem vállaltam a karcolást, amúgy se nagyon ment, így nem erőltettem. A sötétkéken viszont az akkori matrica nagyon nem fedett, szóval inkább fesd majd a színeket, sok sikert!
z

Bár azt mondják nem jó dolog átvinni félbehagyott dolgokat az Újévre, de nem bírtam magammal. :) Nekikezdtem a páromtól Karácsonyra kapott Hasegawa Mitsubishi T-2-nek. A Blue Impulse színeiben adták ki, ezért randa kék színű a műanyag. Pozitív panelvonalas, viszont nem annyira bonyolultak az osztások, így vállalkoztam rá, hogy átkarcolom. Az elmúlt 3 napban eljutottam oda, hogy átkarcoltam (2 nap) és összeállítottam a géptestet. Nemrég alapoztam Surfacer 1000-ressel. A még kijött hibákat ecsettel átkentem, most egy darabig száradni fog.
Ahhoz képest, hogy 2010-es készlet és a pilótafülke csak matrica formájában adott, remekül illeszkedik, pár apró helyen kellett csak tömíteni.

Na, sikerült egy gyenge képet felraknom róla. Van valahol egy, ahol jól látszik a panel.

Kozsedubnak csak a La-5F gépéről van fotó.
A Jevcignyejev féle 14-es viszont egyértelműen a gyárból kikerült La-5FN. Ezt a kabín alatt lévő rátétlemez bizonyítja.

Lehet, hogy eredetileg AS 82F (porlasztós) motor volt benne, de Kozsedub visszaemlékezése szerint a gépe egy AS-82FN (befecskendezős) motorral rendelkezett. Nincs perdöntő fénykép. Elgondolkodtató, hogy nincs a motorburkolaton a LA-5FN jelzés, de más jegyek meg erre utalnak. 44 májusára már eredményes ász volt, ezért simán elképzelhető, hogy upgradelték a gépét tábori körülmények között