|
| DHC-2 Beaver |
|
| DHC-2 Beaver |
|
| DHC-2 Beaver |
|
| DHC-2 Beaver |
|
| DHC-2 Beaver |
|
| DHC-2 Beaver |
Elkészült a Beaver dioráma.
Szia!
Igen,megköszönném,ha elhoznád a filmet.A tankot MM 1591 Olive Ral és MM 2096 Schokoladenbraun keverékével fújtam.Ez a harmadik verzió,mert elsőre túl zöld,másodszorra túl barna lett.Végül pont jóra sikerült.
Igen,megköszönném,ha elhoznád a filmet.A tankot MM 1591 Olive Ral és MM 2096 Schokoladenbraun keverékével fújtam.Ez a harmadik verzió,mert elsőre túl zöld,másodszorra túl barna lett.Végül pont jóra sikerült.
Szia Gébics uram!
Nagyon tetszik,szépek a figurák is!
A KV-t mivel festetted?
Jövő heti klubbra vigyem az Apokalipszis most-ot?:)
Nagyon tetszik,szépek a figurák is!
A KV-t mivel festetted?
Jövő heti klubbra vigyem az Apokalipszis most-ot?:)
|
| Figurák |
|
| Figurák-2 |
|
| KV-1 1 |
|
| Figurák 3 |
|
| DIO |
Sziasztok!
Nálam ez készül éppen.A tankot most festettem,még nincs koszolva.A házon még sok munka van,a figurák már majdnem készen vannak.A tank sérült és elhagyott helyzetben lesz,azért hiányzik egy futógögője.
A dió címe "Mi van az ajtó mögött?" lenne.Az SS rajparancsnok szerint a kilőtt tank kezelői a házban lehetnek,de téved,mert az ajtó mögött vagy semmi,vagy ha tudok szerezni/csinálni,akkor egy macska lesz.
Ha van véleményetek,írjatok!
Ezért szoktam én rögtön két tubussal venni, hogy egy legyen tarcsiban...:)) Úgy szoktam tárolni, hogy soha nem fektetem el, hanem mindig áll a tubus. Így is elég sokáig bírja. 3 hete elfelejtettem a munka végeztével visszatenni rá a kupakot, de a múlt héten simán tudtam vele ragasztani. :) Üdv! warbirds
Xcraft
Gratula a munkádhoz.
Annyi megjegyzésem lenne a pillanatragasztóhoz, hogy nekem más a tapasztalatom. Az olcsók általában gagyik is. Viszont van egy tuti tippem, hogy hogyan lehet akár fél év múlva is használni egy bontott tubust. Hűtőszekrényben kell tárolni (nem mélyhűtő) és használat előtt egy-két órával kivenni, hogy átvegye a szobahőmérsékletet. Ha midjárt hidegen használod, akkor kicsit nyúlós sulifixes/technokolos állagú és lassabban köt (így 2in1 ragasztó gel+sima :-))Nekem eddig bevált, ugyanis kb. egy éve bontottam ki azt a ferrobondot amit tegnap is használtam!!!
Nem lehet vele vagyonokat spórolni, viszont nincs annál nagyobb méreg amikor benne vagy a munkában és kiderül, hogy beszáradt a ragasztó és emiatt megakad a project.
Gratula a munkádhoz.
Annyi megjegyzésem lenne a pillanatragasztóhoz, hogy nekem más a tapasztalatom. Az olcsók általában gagyik is. Viszont van egy tuti tippem, hogy hogyan lehet akár fél év múlva is használni egy bontott tubust. Hűtőszekrényben kell tárolni (nem mélyhűtő) és használat előtt egy-két órával kivenni, hogy átvegye a szobahőmérsékletet. Ha midjárt hidegen használod, akkor kicsit nyúlós sulifixes/technokolos állagú és lassabban köt (így 2in1 ragasztó gel+sima :-))Nekem eddig bevált, ugyanis kb. egy éve bontottam ki azt a ferrobondot amit tegnap is használtam!!!
Nem lehet vele vagyonokat spórolni, viszont nincs annál nagyobb méreg amikor benne vagy a munkában és kiderül, hogy beszáradt a ragasztó és emiatt megakad a project.
Szia KP!
Tudom, hogy az ülésheveder a gyengéd, de ebben csak egy szépen beigazított fröcsöntött öv van. :) Egyébként igazad lehet, mert én is gondolkoödtam a cseréjén, de sikerült lebeszélnem magam róla. A tiéd szép lett, köszi a képet.
Tudom, hogy az ülésheveder a gyengéd, de ebben csak egy szépen beigazított fröcsöntött öv van. :) Egyébként igazad lehet, mert én is gondolkoödtam a cseréjén, de sikerült lebeszélnem magam róla. A tiéd szép lett, köszi a képet.
Egy műanyag lapra, vagy karton fényes felére kinyomsz pillanatragacsot. Az a lényeg, hogy olyan felületen legyen, ami nem szívja be, így viszonylag sokáig tudsz dolgozni belőle. A tű levágott fokát belemártod, és az felveszi a ragasztót, a kis kivágott villába. Ezt odanyomod a ragasztandó felülethez, és itt kfolyik belőle a ragacs. Főleg éles dolgokat, huzalokat tudsz vele precízen ragasztani, nem maszatolsz mindent össze.
A pillanatragasztót mindíg kinyomva használom, soha nem a tubusából. Itt mártogatom bele a papírlap élét, fogpiszkálót, tűt. attól függ mit kell ragasztani. Így lehet finoman adagolni, hogy lehetőleg csak oda jusson, ahová kell.
A pillanatragasztót mindíg kinyomva használom, soha nem a tubusából. Itt mártogatom bele a papírlap élét, fogpiszkálót, tűt. attól függ mit kell ragasztani. Így lehet finoman adagolni, hogy lehetőleg csak oda jusson, ahová kell.
a varrózű használatnak mi a trükje?
Hey, yo Respec és Tisztelet Xcaftnak, a Szilárdak
A képregény stílus megalapítójának.
Akit kiközösítettek kiscsoporos korában,
mert repülőket rajzolt az óvoda falára.
Aztán egyedül vándorolt Szolnokról Móvárra,
rátalálni az igazi stílusára.
Sokáig vándorolt, de most itt van,
és bárkivel nyíltan kiáll, aki megsérti a repülője képét,
a Kormos P.-nek is a múltkor lerúgta a veséjét.
:)
A képregény stílus megalapítójának.
Akit kiközösítettek kiscsoporos korában,
mert repülőket rajzolt az óvoda falára.
Aztán egyedül vándorolt Szolnokról Móvárra,
rátalálni az igazi stílusára.
Sokáig vándorolt, de most itt van,
és bárkivel nyíltan kiáll, aki megsérti a repülője képét,
a Kormos P.-nek is a múltkor lerúgta a veséjét.
:)
Húúú X, ez jól néz ki! Tök jó, hogy ilyen sorozatokat csinálsz. És látom használod az eszcájgot is. Mielőtt befognának plagizálás bűnébe, gyorsan elmondom, hogy az ötlet a Modellversium-ról való. :) Csak így tovább, remek lesz! Üdv! warbirds
Úgy látszik, még senki sem ocsúdott fel a döbbenettől, úgyhogy én kezdem: Nem semmi! Ismét sokat tanultam. Gratulálok
Donor
Donor
|
| P1000634 |
|
| P1000635 |
X!
Fantasztikus képek, gratulálok az eddigi munkához. Irtam emailt is, remélem eljut hozzád. Az elköszörült varrótű fantasztikus ötlet, én hasonló célra hurokra hajlított gitárhúrt használok ecsetszárba fogva.
Viszont hogy kekeckedjek, én azért betettem volna egy másik ülés hevedert. Ha nem is maratást, de legalább papír vagy nejloncsíkot ügyesen beigazítva...
Én nejlonzacskóból vágtam annó hevedert egy dobozos P-38 makettemre.
Üdv:
kp
|
| 1 |
|
| 1 (1 |
|
| 1 (2 |
|
| 1 (3 |
|
| 1 (4 |
|
| 1 (5 |
|
| 1 (6 |
|
| 1 (7 |
|
| 1 (8 |
|
| 1 (9 |
|
| 1 (10 |
|
| 1 (11 |
|
| 1 (12 |
|
| 1 (13 |
Hello!
Elkészült a kabinbelső, lehet továbblépni.
Szépen alakul! A periszkópoknál és szellőzőknél az ott pre-shading?
|
| DSC01508 |
|
| DSC01509 |
|
| DSC01512 |
|
| DSC01511 |
Sziasztok!
Nálam ez készül(t) éppen, de most félrerakom, mert építés közben úgy döntöttem, hogy megérdemel egy fém lövegcsövet. Sok még nem látszik belőle, talán majd festéskor
Sziasztok!
Én írtam Robinak emilt, hogy szeretném látni a befejezett gépet. Reméltem, hogy tud magyarul mert csak a szlovák oldalon keresztül tudtam kapcsolatba lépni vele.
Marci
Én írtam Robinak emilt, hogy szeretném látni a befejezett gépet. Reméltem, hogy tud magyarul mert csak a szlovák oldalon keresztül tudtam kapcsolatba lépni vele.
Marci
Gyuró!
Csak így tovább! Nekem is pihen egy pár orosz gép a polcomon,dobozban.. (T-72, T-80BV, T80UD, T-80W/ERA)...
Várom a folytatást!
Csak így tovább! Nekem is pihen egy pár orosz gép a polcomon,dobozban.. (T-72, T-80BV, T80UD, T-80W/ERA)...
Várom a folytatást!
Szia Gyuró83!
Én is mostanában kezdem felfedezni
milyen csodás dolog a mustáros suliragasztós stb tubus!
Csak így tovább biztos király lesz!
Aztán ajánlom figyelmedbe a reaktív páncélos t 72-est
Az még egy gyönyörű jószág!
Üdv kojak!
Én is mostanában kezdem felfedezni
milyen csodás dolog a mustáros suliragasztós stb tubus!
Csak így tovább biztos király lesz!
Aztán ajánlom figyelmedbe a reaktív páncélos t 72-est
Az még egy gyönyörű jószág!
Üdv kojak!
|
| első kötényezés... |
|
| tárolok |
Szia Kojak!
Kérésed számomra parancs!
A többit majd, ha egy kicsit tovább haladok.Nemsokára elkezdem festeni majd dobok fel képet, de lehet hogy azok már a segítség topikban lesznek, mert festés témában nem árt majd egy kis eligazítás.
üdv: gyuro
Sziasztok,
Sajnos nem tudom azonosítani nick nevén, csak a teljes nevét ismerem, Zoltán -nak írta alá magát (ha akarja, akkor felfedi magát :) K. Zoltán ). De egy másik, T. Zoltán is megkért hogy dobjam fel ide is a frissítést magyar leírással, úgyhogy majd feltöltöm ide is, ha nem baj. Nagyon köszönöm az összes hozzászólást. :)
Sajnos nem tudom azonosítani nick nevén, csak a teljes nevét ismerem, Zoltán -nak írta alá magát (ha akarja, akkor felfedi magát :) K. Zoltán ). De egy másik, T. Zoltán is megkért hogy dobjam fel ide is a frissítést magyar leírással, úgyhogy majd feltöltöm ide is, ha nem baj. Nagyon köszönöm az összes hozzászólást. :)
Gyanítom, hogy Dexi úr van a háttérben.
Szia Robi!
Gratulálok a szép maketthez, kitartásból példa értékű a fórumon bemutatott folyamat!
Megmondom őszintén én először azt hittem hogy ennyi részletet csak valami 1:32 -es vagy 1:24 -es makettbe lehet belerakni, de csak később esett le az állam, amikor megláttam hogy "csak" 1:48 -as.
Ha nem nagy titok, akkor ki, szólt, hogy itt is felfigyeltünk a makettedre? :-)
Üdv:
kp
Gratulálok a szép maketthez, kitartásból példa értékű a fórumon bemutatott folyamat!
Megmondom őszintén én először azt hittem hogy ennyi részletet csak valami 1:32 -es vagy 1:24 -es makettbe lehet belerakni, de csak később esett le az állam, amikor megláttam hogy "csak" 1:48 -as.
Ha nem nagy titok, akkor ki, szólt, hogy itt is felfigyeltünk a makettedre? :-)
Üdv:
kp
Sziasztok,
Nem vettem munkának, örömmel „dolgozok” rajta s pont ma van egy éve, hogy feldobtam a nettre. Az a piros műanyag figyelmeztető táblából származik a tűzesetén (ez létezik több színvariációban is). Nagyon kellemes volt vele dolgozni s jók a mechanikus tulajdonságai. Ezt a kittet főleg próbagépnek szántam eredetileg mivel ezen próbáltam ki a surfacert. Festés Agama „szintetikával” történik s az átmosásokhoz Lifecolor Tensochromokat használok.
A választás természetesen nem volt véletlen, de az sosem az. :)
Nem vettem munkának, örömmel „dolgozok” rajta s pont ma van egy éve, hogy feldobtam a nettre. Az a piros műanyag figyelmeztető táblából származik a tűzesetén (ez létezik több színvariációban is). Nagyon kellemes volt vele dolgozni s jók a mechanikus tulajdonságai. Ezt a kittet főleg próbagépnek szántam eredetileg mivel ezen próbáltam ki a surfacert. Festés Agama „szintetikával” történik s az átmosásokhoz Lifecolor Tensochromokat használok.
A választás természetesen nem volt véletlen, de az sosem az. :)
Gondoltam, hogy a magyar téma nem véletlen választás volt...
Kíváncsian várom a folytatást!
Kíváncsian várom a folytatást!
Gratulálok Robi,nagyon szép,exkluzív makett!
Csak egy kérdésem lenne,mert alapvetően tudatlan ember vagyok:az a piros műanyag micsoda,amit az építéshez használtál?
Csak egy kérdésem lenne,mert alapvetően tudatlan ember vagyok:az a piros műanyag micsoda,amit az építéshez használtál?
Á, Robi, ez a te műved? Gratulálok hozzá, dolgoztál vele rendesen!
Sziasztok,
Először vagyok az oldalatokon, de értesültem egyik kollégátoktól, hogy megfordult itt a linken a munkám s hiányolva volt az értelmezhető magyarázat. Akkor néhány mondatban belesűrítve:
Először is a gépnek a végeredményben egy kiselejtezett roncsot kellene ábrázolnia 1942 őszén Ilovskoje repterén. A linken található bevezető képeket vettem alapul ehhez. Mivel csak a torzs és a hátsó vezérsíkok vannak rajta, feleslegesnek tartottam a Classic makett felét kidobni (nem is tudtam akkoriban megszerezni), így a Smìr alkatrészeit vettem alapul (a Classicon is lett volna rengeteg munka, most ahogy nézegettem a doboz tartalmát). Az egyetlen oka annak, hogy belementen az egész belső kidolgozásába az volt, hogy a szárny, ülés az oldaltakaró lemez hiánya s a farok futó méretes aknája végett kiszámíthatatlan volt a betekinthetőség mértéke, így biztos ami biztos bele tettem amit csak tudtam. Nagyon örülök hogy a gép megtetszet nektek, de természetesen én sem vagyok tokéletes, így a művem sem lehet az, ezért is örülök a konstruktív kritikának :), a festésről tudok még-ha ez még csupán a panelozás átmosásáig van kész, van még rajta (s rajtam is) rengeteg munka. Nagyon sokáig lesz még az a téma, mi a fontosabb a kitten de szerintem, az hogy kilegyen egyensúlyozva s összhangban legyen az egész (de nem szeretnék belemerülni). Jut eszembe, itt Felvidéken nemigen volt lehetőségem konzultálni a századjelvény viseletét a gépen. Ha jó a dedukcióm, akkor a Dongó sz.- hoz tartozott a V442-es gép, de nem vagyok benne száz százalékosan biztos, ahogy arról sem hogy fönt e volt rajta a dongó jele. Örülnék, ha segíthetnétek e dilemmában. Ezen kívül még hátra van a hajtómű kidolgozása s a beszerelése. Ha minden jól megy majd, akkor az anyaországba is megfordulok vele Mosonmagyaróváron, mivel nagyon jó barátaim vannak ott.
U.I. Elnézést kérek minden helyesírási hibáért, de nem írok gyakran magyarul. Próbáltam korrigálni. :)
Először vagyok az oldalatokon, de értesültem egyik kollégátoktól, hogy megfordult itt a linken a munkám s hiányolva volt az értelmezhető magyarázat. Akkor néhány mondatban belesűrítve:
Először is a gépnek a végeredményben egy kiselejtezett roncsot kellene ábrázolnia 1942 őszén Ilovskoje repterén. A linken található bevezető képeket vettem alapul ehhez. Mivel csak a torzs és a hátsó vezérsíkok vannak rajta, feleslegesnek tartottam a Classic makett felét kidobni (nem is tudtam akkoriban megszerezni), így a Smìr alkatrészeit vettem alapul (a Classicon is lett volna rengeteg munka, most ahogy nézegettem a doboz tartalmát). Az egyetlen oka annak, hogy belementen az egész belső kidolgozásába az volt, hogy a szárny, ülés az oldaltakaró lemez hiánya s a farok futó méretes aknája végett kiszámíthatatlan volt a betekinthetőség mértéke, így biztos ami biztos bele tettem amit csak tudtam. Nagyon örülök hogy a gép megtetszet nektek, de természetesen én sem vagyok tokéletes, így a művem sem lehet az, ezért is örülök a konstruktív kritikának :), a festésről tudok még-ha ez még csupán a panelozás átmosásáig van kész, van még rajta (s rajtam is) rengeteg munka. Nagyon sokáig lesz még az a téma, mi a fontosabb a kitten de szerintem, az hogy kilegyen egyensúlyozva s összhangban legyen az egész (de nem szeretnék belemerülni). Jut eszembe, itt Felvidéken nemigen volt lehetőségem konzultálni a századjelvény viseletét a gépen. Ha jó a dedukcióm, akkor a Dongó sz.- hoz tartozott a V442-es gép, de nem vagyok benne száz százalékosan biztos, ahogy arról sem hogy fönt e volt rajta a dongó jele. Örülnék, ha segíthetnétek e dilemmában. Ezen kívül még hátra van a hajtómű kidolgozása s a beszerelése. Ha minden jól megy majd, akkor az anyaországba is megfordulok vele Mosonmagyaróváron, mivel nagyon jó barátaim vannak ott.
U.I. Elnézést kérek minden helyesírási hibáért, de nem írok gyakran magyarul. Próbáltam korrigálni. :)
Bakker, akkor ez NDK turmixgép volt? :D Na jó, akkor majd leválasztom az ajtót. Kérdés az, hogy hová a pitlibe fogom rakni, hogy ne vesszen el? A kabintető tényleg eléggé rázós volt, de 3-4 új üveg húzása, némi szódabikarbóna és egy maréknyi tépett ősz hajszál árán megoldottam...:))) A fekete színt én is csak utólag vettem észre, bár azt egyszerű megoldani. Kösz, hogy szóltál! Üdv! warbirds
Xcraft, Warbirds! köszi!
|
| glamorous glennis |
Hello!
Köszi mindenkinek.
Chevy! A pillanatragasztó a legolcsóbb, 60 ft/tubus kategóriájú. Mindegyik ugyanazt tudja, mire beszáradna a 3g-os tubus, addígra elhasználom. Ebből a szempontból jobb a Loctite super attack, az 10g, és nem hajlamos a tönkremenetelre.
A sztirol csíkot egy A4-es 0,25-ös sztirol lapból vágom, fém vonalzó mellett, szikével.
Donor! Két nap, reggeltől estig számítva.
Warbirds! Az X-1 teljesen jó, nem látszik, hogy ecsettel van csinálva. Gondolom a Tamiya, ezen a kabintető pontatlanul illeszkedik, a felső kis háromszög alakú részt nehéz jól összehozni az üveggel, és a törzzsel, de jól megcsináltad. A kabinüveg bordázata fekete volt, az ajtó pedig levehető.
Tibcsi!
Igazad van, én is egy Uhu-n láttam ezt a módszert a Hyperscale-en.
És van egy kis csavar is a történetben: az eredeti Uhut először RLM 75 középszürkével fújták le, majd erre RLM 76 világosszürke kukacminta került, így ez a módszer pont a bemutatott makettre nem volt alkalmazható...
Igazad van, én is egy Uhu-n láttam ezt a módszert a Hyperscale-en.
És van egy kis csavar is a történetben: az eredeti Uhut először RLM 75 középszürkével fújták le, majd erre RLM 76 világosszürke kukacminta került, így ez a módszer pont a bemutatott makettre nem volt alkalmazható...
ChevyG! A Vámpír ezen festéséhez egyelőre csak saját készítésben fogok majd felségjelzéseket gyártani. Már csak a méreteket kellene megtudnom, mégis mekkorák lehetnek eredeti méretben...:))) A makett eredetileg az Airfix 72-es készlete. Nem tudom mennyire beszerezhető, én már régóta kerestem, aztán a Sugárban akadtam rá féláron...:DD Amúgy méretarányhoz képest nem rossz, bár a panelvonalakat újra kell karcolni.
Tibcsi! A Blu-Tac módszer valóban jó ilyen foltozás készítésére (is), csakhát a csúfos anyagiak miatt még mindig ecsethez vagyok kötve kompresszor híján.:(( De eccer valahogy összeéhezem a rávalót...:))) Üdv!warbirds
Tibcsi! A Blu-Tac módszer valóban jó ilyen foltozás készítésére (is), csakhát a csúfos anyagiak miatt még mindig ecsethez vagyok kötve kompresszor híján.:(( De eccer valahogy összeéhezem a rávalót...:))) Üdv!warbirds
Gyuró83!
Milyen gyerek betegségről beszélsz?
Szerintem nagyon ígéretes a csörömp!
nekem Külön öröm hogy modern orosz
a gép.
További képeket is szívesen látnék róla!
Üdv kojak!
Milyen gyerek betegségről beszélsz?
Szerintem nagyon ígéretes a csörömp!
nekem Külön öröm hogy modern orosz
a gép.
További képeket is szívesen látnék róla!
Üdv kojak!
Egy kis adalék a Vámpír festéséhez (alternatíva a kisollós módszerre): valamelyik külföldi makettező oldalon láttam egy olyan megoldást az ilyen foltozás festéséhez, hogy először lefestették a gépet a foltok színével, majd BlueTac (vagy hasonló) gyurmából rányomkodták a foltokat.
Ezután fújták rá az alapszínt, majd a gyurmagolyókat leszedve (tádáámm!) előállt a kafa pöttyösfoltos álcázófestés. :)
(Ha jól emlékszem, egy Uhu-n szemléltették a módszert.)
Ezután fújták rá az alapszínt, majd a gyurmagolyókat leszedve (tádáámm!) előállt a kafa pöttyösfoltos álcázófestés. :)
(Ha jól emlékszem, egy Uhu-n szemléltették a módszert.)
|
| napraforgo |
Kösz Srácok!!
Közelebbről a szotyi termés:)
Szia!
Szép madarak!
A vámpírnak honnan lehet ehez a festéshez szerezni matricát?
Melyik kittet érdemes beszerezni ebből a tipusból (méretarány függetlenül)
Üdv!
Szép madarak!
A vámpírnak honnan lehet ehez a festéshez szerezni matricát?
Melyik kittet érdemes beszerezni ebből a tipusból (méretarány függetlenül)
Üdv!
|
| tank1 |
|
| tank2 |
|
| tank3 |
|
| tank4 |
|
| tank5 |
|
| tank6 |
Sziasztok!
Összeszedtem a bátorságomat és megmutatom a kászülő tankomat(T80UD).
Életem első lánctalpas járműve elég sok fejfájást okozott már így elég sok gyermekbetegsége van.
A póttartájok és a légzőcső csak fel van rakva csak a hatás kedvéért raktam fel.
üdv:Gyuro
Éhes vagyok!!
|
| glenn 001 |
|
| glenn 004 |
|
| vampire 003 |
|
| vampire 004 |
|
| ilyen lesz, ha ké... |
|
| beton 002 |
|
| beton 003 |
Üdvözület az Uraknak! 3 heti kényszerű nélkülözés után végre odáig jutottam, hogy leülhessek kicsit nyugodtan a sarkomba. :) Ennek apropójaként elkészült a Bell X-1-es, valamint újabb állomásához érkezett a Vámpiroska festése is. (Ennek érdekében még az igen apró foltok körömollóval történő kivágására is hajlandó voltam.:DD) A Dominikai Köztársaság "békája" lesz belőle, már csak matrica kell.
Ráadásnak meg készül az óriás Mig-dióm alapja is. Ahol nincs annyira lefesteve, oda jön a fedezékül szolgáló hungarocell "földhányás" patkója. Üdv! warbirds
U.i.: Ákos, X nagyok vagytok! A képregényes beszámoló meg külön jó, megint tanultam valamit...:)
A betakarítást mikorra tervezed? :-D Gratulálok, nagyon szép lett!
lori
lori
Batya!
Gratulálok! Nagyon szép! Az oszlopot miből csináltad?
Üdv!
Corto
Gratulálok! Nagyon szép! Az oszlopot miből csináltad?
Üdv!
Corto
Ákos: köszi!
Batya: Grat!
Batya: Grat!
Az államat keresem a földön!!!
Ahogy a Megasztárban mondá vala Mama gésánk : Átjött! :)
gyönyörü!GRATULÁLOK!
Ahogy a Megasztárban mondá vala Mama gésánk : Átjött! :)
gyönyörü!GRATULÁLOK!
|
| Attila B-Sunflower3 |
Szasztok én is dolgozgattam a hétvégén.
További kép itt:
www.attilaproductions.com/forum/viewtopic.php
Most éppen a ModelMaster Custom Enamel System matt enamel lakkja. Sokkal jobban hozza egy fényességűre a felületeket, mint az akril.
Ezer köszi! Azért kérdeztelek Téged, mert a figurafestők 1/72-ben és 1/48-ban nem nagyon szoktak dolgozni.
A dio nagyon szép lett.
A dio nagyon szép lett.
Utánanéztem a motor-kérdésnek,sok makettet megnéztem.
Konklúzió:ha egy 48-as Tamiyán és egy 32-es Hasegawán vki megengedi magának azt,hogy ott se látszék a motor a futóaknán keresztül,akkor egy 72-es Academyn meg pláne,hogy megengedhetem magamnak,ne látszódjék semmiféle Jumo.:)))
Konklúzió:ha egy 48-as Tamiyán és egy 32-es Hasegawán vki megengedi magának azt,hogy ott se látszék a motor a futóaknán keresztül,akkor egy 72-es Academyn meg pláne,hogy megengedhetem magamnak,ne látszódjék semmiféle Jumo.:)))
Remélem a Bolyain élőben is megcsodálhatjuk!