Egy kellemes festésű K-P-be, aminek egy írás alatt lévő cikke is van. ;)

Igen, kellemes darab. Volt vele közelharc. Ahogy így elnézem nem lesz versenyek sztárja, de nekem megfelel. A képen az orr alátámasztva, hogy szépen hozzászáradjon a törzshöz.

Szia, köszönöm szépen!

Elírtam a szövegben, ez egy rs model készlet, nem az model..

Nekem nagyon tetszik, jók a színek, az összhatás. Tőlem kapsz egy ötöst! :)

Korrekt, mibe kerültek bele? :)

Azta... Brutális lesz, gratulálok!

Hali!
Hoztam mutogatni.
Igaz, már rég a helyükön vannak, de most jutottam el ide.
Ja, 1/72-es.

Haló!
Folytattam a Párduc mintázását, elkészült a páncéltesten a 3 álcaszín 1. rétege.
Jöhet majd a világosabb réteg. Az elbaltázott kötényzetet is újra fújtam.

Szia, koszonom!

Üdv!

Most még csak telefonon tudom nézegetni, de nagyon kellemesek a benyomásaim, nagyon jó az összkép. Majd holnap nagy kijelzőn visszatérek még gyönyörködni.

Üdv.: pmheros

Sziasztok,

nálam az AZ model 1:72-es bü 131D makettje készült el. Gyors építésnek szántam, de elég hosszú tökölés lett a vége. Erős belső késztetésem volt a lehető legrészletesebb megjelenítésre, mivel ez a kedvenc repülőgép típusom. Ebben a méretarányban utoljára próbáltam megcsinálni.. A készlet szerintem elég jó, szép felületek, jó illeszkedés. Talán a futókerekek méretét nem sikerült eltalálniuk, ezek hangyányit szerintem kisebbek, mint kellene.
Gyári feljavítás csak a műszerpanelek beépítése volt, minden más házi tuning. Már a végszerelésnél, a felső szárny felragasztásánál derült ki, hogy aránytalanul vastagok a középső dúcok, így azokat kénytelen voltam satuban kilapított rézcsőből legyártani. A futómű merevítők is rézcső, a kipufogók szintén. A kabinba is megcsináltam a csövezést a jól bevált rézcsőből, rézhuzalból.
A szárnyhuzalozást először próbáltam megoldani a rézdrót fülbe hurkolt rugalmas cérnás módszerrel. Időbe telt, míg kikísérleteztem egy használható módszert, amivel feszes marad a cérna, de messze nem lett tökéletes. Ráadásul kicsit vastagnak is tűnik. Hiáa "fine" vékonyságút használtam, a 10 centis gépen még ez is vastag. Rendkívüli türelempróba volt a huzalozás. Eddig is nagy tisztelője voltam a kétfedelű repülőket készítő makettezőknek, pl Propellerfanatic munkásságának, ezután ez még inkább igaz lesz. Nem tudom hogy lehetséges a tökéletes dúcbeállítás és huzalozás... Pedig meg kellene tanulni, mert rengeteg kétfedelű készletem vár a sorára.
A foltozásnál igyekeztem követni az eredeti gép mintáját, a törzs oldalakról van fotó, bár volt ahol megszaladt a kezem, elfeledkeztem a fotókról, eltértem az eredetitől. A szárny festése teljesen elképzelt, a törzs festésének szabdaltságát próbáltam átvinni, de Lehetséges, hogy az eredeti inkább nagyobb hullámfoltos volt.
A szürke szín kivételével MRP festékeket használtam a "magyar tarka" sémához. A szürke gunze barley grey. Ezt egyszerűbb volt tégelyből fújni, mint az MRP-t méretarányra világosítgatni.
üdv

Köszönöm!

Igen, szerintem is ki kellett volna vágni egy tagot, hogy ne bukjon az orrára. De leginkább injekciós tűre kellett volna cserélni kompletten az összeset. Annyi mindenre nem vitt rá a lélek, oly sok hibája van, hogy inkább hétvégi dobd össze makettnek szántam... aztán mégis egy kis pluszt végül belevittem, pedig nem érdemelte meg annyira vacak.

Gratuláció!
Megint egy olyan készletből készült értékelhető makett, amit én bottal sem piszkálnék.

A futó beállításán lehet, hogy érdemes lenne igazítani...

Bár a hétvégén túlfutott, de mára csak csak elkészült ez az ősrégi Lynx.
Pár helyen matt lakkal, kosz felvitelével tompítottam a megjelenésén. A torpedókat inkább lehagytam.

Atyaég, ez hatalmas! Próbálom a mellette levő Revell festékestégelyekkel összemérni, és csak ámulok.

Tényleg nagyon szép! Elismerésem!

Az az egy szem magyar példány nem vonz annyira. Német lesz...

Kár, megnéztem volna élőben is, de dobozt nagyon köszönöm!
A Si-204 állítólag tényleg kemény dió, de ha jól rémlik, annál is inkább faragni, mint tömíteni kell. Remélem magyar lesz, sok sikert hozzá!
z

Köszi szépen!
Csak a dobozt viszem neked, a madár marad itthon. Közben belekezdtem egy még nagyobb falatba. A KP újabb Si-204-esébe (Avia C-3). Megtettszett ez a zöld-zöld kombináció. De már látom, hogy nem lesz egyszerű makett, pedig csak dobozból igyekszem megoldani... :( Persze közben lazulás képpen elővettem néhány könnyebben összerakható Hasegawát is... :)

Szia Zozó,

Nagyon szép lett a madárka, gratula! Sajnálattal olvasom, hogy nehéz eset volt, de az tényleg jó hír, hogy inkább faragni kell, mint tömíteni. Szolnokra elhozod, vagy csak a dobozt? Mi lesz a következő?
z

Most készül, az utolsó óriás. Tu-16 kisúlyozás alatt, mert a gyanúm beigazolódott. Az a súly az orr-részbe, amit a gyártó előírt messze nem elegendő.

Köszönöm!

Gratulálok, nagyon szép lett!

Köszi!
A legtöbb gond a kabin és a futóakna illeszkedésével volt. Nálam a kabin így egy kicsit mélyre űlt és persze, hogy nem fért el a futóakna...
A törzs-szárny illeszkedés is kritikus.
Illesztőcsapok természetesen nincsenek... Van viszont benne gyanta, réz, műanyag.
Annyi előnye volt, hogy inkább reszelni kellett, nem tömíteni.

Üdv!

Szép lett!
Épp ma nézegettem az én C.2 dobozom tartalmát, és kereten nekem elég jónak tűnt. Hol voltak a csapdák ?

Üdv.: pmheros

Az S-199-es után tovább dolgozott a nosztalgia... Kamasz korom másik nagy kedvence volt a cseh KP Avia C-2-es makettje, ami tulajdonképpen a német Arado 96B csehek álltal gyártott másolata volt a háború után. Így aztán nekiláttam a Special Hobby short run makettjének, ami kifejezetten nem kezdőknek való. Kicsit megszenvedtem vele, de az eredmény végül megfelelt az elvárásomnak...
A gép eredetije a sziléziai Neudorf-Oppein repterén szolgált 1943 tavaszán.

Emitt egy 2009-es 1/72-es lengyel Plastyk Westland Lynx készül holland színekben.
Mazochistáknak való makett, az eredeti talán egy 1974-es Frog öntőforma lehetett? Legalább is alkatrészbontás szempontjából arra hajaz.
Mindenhol sorja, beszívódás, deformítás. A panelvonalakat újra kell karcolni. Az áttetsző alkatrészek hullámosak, torzítanak, karcosak, opálosak.
Nagyon küzdeni vele viszont

nem érdemes, úgysem illeszkedik szépen egy alkatrésze sem.
Érdekes mód az orrfutó dupla kerekének egyik tengelyét nem gyártották le...
A matricák "udvara" elképesztően nagy, mindenhol a jelölések mentén kell közvetlenül vágni...
Amolyan hétvégi, dobjuk össze aztán lesz ami lesz makett.

Nem rossz ez!
Nem ez a makett volt ahol segítséget kértél mert a festés szürkéjén elvesztek a szürke matricák?
Mindenképp dícséretes, hogy egy pár panelkockát más árnyalattal festettél meg. A festés végén ( mikor már megszáradt) érdemes a felületet sima papírtörlővel kicsit átsikálni, leviszi az apró rögöket. A panelvonal befolyatás tényleg kissé erős így feketén,a sötétszürke jobb lenne, egy nagyon pici barnával, de a barnával óvatosan mert nagyon öregít!
Az orrfutó valamiért nagyon nem tetszik nekem.
Ez melyik gyártó hányas dobozszámú készlete?

Szerintem némelyik fénykép erős utómunkán megy át. :)

Igen ez a nagyon "sötét" inkább az aljára kellet volna. Franc se tudja néha olyan sötét egy két gép felső része, néha a képek meg átlagos

Már sajnos rajta a fedőlakk. Ezen már nem tudok módosítani. Lehet jobb lenne a végeredmény ha inkább barnával folyatnám be?

Ígéretes:) A panel vonalakat esetleg nem lehet jobban visszamosni picit erősnek látszik. Valahogy próbáld halványítani. Vagy már kapott egy réteg lakkozást?

Befejezettnek tekintem a magyar gripent. A tudásom ennyire elég.

Ez belső falfelület bizti. De a winchester az tuti a falon.

Vannak őrültek:)

Kell az az árnyékoló, peersze

Fent vannak a fegyverek. Majd ha találok pótolom még. Az a kis esővédős/árnyékolós ponyva kell oda?
Persze a két feszítőből még vágok lejjebb.

Kíváncsi leszek rá. Olyan igazi "csinálni kéne valamit, valamiből"

Na amíg nem tudom elkezdeni a CF-188 B-t addig a megmaradt "lim-lom" fel nem használt cuccokat egy diorámába kerülnek. Nem kell "logikát " keresni benne:) kis bódé amatőr rádió meg katona barátok. Elől a tiszta falakon fegyverek leszek felakasztva meg egy rádió. Hátul kutya se látja ütött kopott ott az aggregátor stb. Egy nagyobb alapon lesz mellette valami jármű(?) ja meg a budi! Az a lepattogzott festék még nem az igazi azzal kezdeni kell valamit. Meg ki tudja mit találok a lomosban. Hát ez a terv:)

Most éppen ez. Trumpi 1/72, Tu-16K. Ezzel be i s fejezem az óriásgyártást, mert lassan nem férek el.

Köszi a tippeket. Még van idő, benézek majd a műhelybe ahol dolgozik (el)lesek majd pár dolgot onnan.

Ahol a kukák vannak, oda a sarokba kellene csinálni egy kicsi falat, mondjuk a sarkot mindkét irányba akkorában, mint a HVG plakát, meztelen nővel. Akkor körbe is lehet nézni az esztergát. Fogsz egy tetszőleges képet a netről (azt ne mondd, hogy nincs!), akár Paintben ráírod, hogy " METALIMPEX 1974", lekicsinyíted és felragasztod.
Ha akarod, megcsinálom és feldobom ide, már feltéve, hogy az esetleges kiskorúak miatt megtehetem. Bár szerintem 1974-hez képest már a hatévesek is meglehetősen előrébb tartanak. :)

En siman betennem ures dobozba. Kuka se kell, nem olyan kulturaltak ezek a regi muhelyek. :D legalabb körbe lehet nezni minxen irányból

Egy üllő az nagyon kéne állandóan arról hogy cseng az üllő:)

Zöldhöz egy "műtős"zöld háttér inkább? Ahhoz a szűrkéhez jó a szűrke csempe.

Antenna igaz igaz! Köszi

Igen sajnos nincsen más matricám:)
Gyorsan össze dobtam egy ilyet. Ha a háttérben van valami poszter. Meg az "olajos rongy" nem találom a hórdókat:( Nem sok ez így már? Nem is látszik rendesen.?.?.?

Nagyon hangulatos kis eszterga lesz!
A rádiót én befesteném feketére/sötétszürkére és tennék rá egy "kihúzható" antennát.
A csavar lazító spray-re először azt hittem fél literes Coca Cola... ;)

Meglátom:) Nem tudom háta mögött olyan üres valami "poszter" a műhelybe?
Vagy egy ilyen műszaki rajzot? Esetleg steril kicsempézett műhely? Ennek mi lehet a pontos típusa?