ehh...mire beírom :D

ha a méretükhöz, és a kidolgozottságukhoz még hozzáveszed, hogy egy kisszériás gyártó full gyanta + PE termékével állunk szembe, akkor hamar eljuthatunk oda, hogy egy kisebb afrikai állam éves GDP-ével arányos összegbe kerülhetnek... :))

amúgy itt megtudod nézni, venni:
www.minimanfactory.com/

250 euro a Spider, és 170 a Kraz.

Gyönyörűek lettek az új készletek Ákos! 

Jakesz!
Nem olcsó mulatság a két készlet.
www.minimanfactory.com/en/ss-23-spider-9k714-oka-russian-missile-launcher-i23/ www.minimanfactory.com/en/kraz-255b-tmm-3-bridgelayer-i27/

Szépek, gratulálok a mester darabhoz!

Ákos, az ajtón belül is van kilincs és zár.

Tisztelt Ákos!
Le a kalappal a munkáid előtt, gyönyörűen elkészítetted eme nem mindennapi gépeket.
Mennyiért szerezted be, ezt a két gépet, és hol lehet kapni?
Üdv:Jakesz

Ez a hídvető valami fantasztikus, az SS-23 is frankó.

készül a másik oldal is, felkerült a páncéllemez a "szerelvényekkel".

Ez a két makett készült el nálam mostanában, ma fotóztam le őket: KrAZ-255B - TMM 3 hídvető és SS-23 Spider nukleáris rakéta indító. Mindkettő Minimanfactory gyártmány és 1/35 méretarányú.
A Kraznál a platós verziótól eltérő alkatrészek mesterdarabjait is én készítettem, az SS-23-nál pedig a rakétatér belső berendezése az én művem. A Kraznál a hídelem mozgatható, összecsukható, szétnyitható és széthúzható, így a hídrakás minden mozzanata bemutatható. Az SS-23-nál a rakéta indítórendszere és a rakétatér teteje is megépíthető mozgathatóra.

További fotók:
www.albatros.extra.hu/makettek/2011/kraztmm/index.htm
www.albatros.extra.hu/makettek/2011/oka/index.htm

Arra a szintre még nem jutottam el sajnos, hogy fotókat nyálazzak át és hosszú órákat pepecseljek festéssel, hogy élethűbb és korhűbb legyen, de remélem gyakorlással majd erre is rá fogok érezni...

Köszönöm az elismerést!

Zolko

Köszönöm a választ!

Azt hittem "lesel" valahonnét. Jó lesz, így meg pláne.

McF

Szia,

igen, Academy :) Hát a festésről anyit tudok mondani, hogy eléggé kezdő vagyok ezen a téren, így amiket az útmutatóban megadtak szineket én azokat követem, meg az illusztációkat nézem a doboz oldalán, hogy kb hogy kellene kinéznie...
Csak anyit csinálok másképp, hogy például az a kék rész ami a képen látszik az átlátszó plexi és az eredeti elemet próbálom kifaragni belőle... Ugyanezt teszem a kasztni és a torony tetejével is. Csak a torony eredeti eleméről kicsit macerás leoperálni a ráöntött parancsnoki nyílást meg ezeket...

Zolko

Szia! Jól néz ki!
Academy? Meg van nekem is, de még nem kezdtem neki. Festéséről vannak pontos infóid?

McF

Hali,

én jelenleg ezen munkálkodom...

Zolko

Jól néznek ki. Mindig öröm, ha magyar gépek készülnek :-)

tudja. :)))

Őszintén szólva nekem is vannak drágább készletek (Dragon, Tamiya, AFV Club), de azok egyelőre még dobozban figyelnek. Most Italerin és Zvezdán gyakorlom a technikákat. Készülget egy T34/85 és egy Sdkfz. 251/10, mindkettő Zvezda.
OFF: most nézem, az egyik képet sikerült kétszer feltöltenem, sorry! Ja, és köszönöm a biztatást mindenkinek!

Szia notarius!

A második, és harmadik kérdésedre a válasz, egy kétbetűs rövidítésben van! :)
UN!

Üdv: kamovos

Szia!
Nagyon jól néz ki, én idáig már csináltam pár maketett(mondjuk egyáltalában nem sokat, ha azt nézzük, hogy kb 3 éve makettezem, de kb 4-5 makettet tartok aránylag jónak azok még meg is vannak) most éppen egy Dragon Jagdpanther early version-t készítek lázasan!
De szép, nagyon tettszik nekem!

Nálam két makett készült el mostanában. 1/72-es mindkettő, a pilótákat leszámítva feljavítások nélül.

A Nardi FN305 a Special Hobby készlete, a kétüléses kiképzőgépből viszonylag sokat használt a Magyar Királyi Légierő a második vh alatt, még 1945-ben is érkezett belőle.
A készlet jó minőségű, az orr eleje és a légcsavar műgyanta, a műszerfal film, a kabintető vákuumhúzott, és adnak hozzá maratást is. A műanyag alkatrészek minősége se rossz, bár vannak kisebb illeszkedési problémák. A matricát hozzá adták.

A Mráz M-1C az AZ model gyártmánya. A gép eredetijét a háború alatt titokban tervezték, és 1946-tól gyártották, Magyarországon a Légirendészet használta az 50-es években.
A makett alapvetően a Nardihoz hasonlít felépítésében: az orr itt is műgyanta, és a kabinba is adnak maratást és filmet. Amaratott övek különösen szépek, bár ettől eltekintve elég puritán a belseje. A többi műanyag, kicsit sorjás, kicsit rosszul illeszkedik, de azért elmegy. Leginkább a vákuumhúzott kabintetővel szenvedtem, se elöl, se a hátsó kis ,,füleknél" nem sikerült jól bepasszintani. A magyar (már említett légirendészeti) matrica szintén a készlethez volt.

Helló!

Szerintem nagyon jó, gratulálok!

ANT!

Első befejezett makettként nagyon jó lett, csak így tovább!
Gratulálok!

Kifejezetten tetszik a kipufogón lévő rozsda!

Vermate

Sziasztok.
Bátorkodnék pár képet feltenni első befejezett művemről. Biztos van még benne egy csomó hiba, de már így is több mint három hónapja pepecselek vele.

mert az intermediate. :)))

ez nem igaz, a kanna és a porszűrő zöld, a táskák barnák. :)))

Az egyik kerék miért fehér? :)
Sőt, az egész makett FF-ben készül? Ez valami divat? ;)

eddig ennyi.

Ha már motor, akkor a MIG szettben a Calibre 35 motorja van bent...

Azt nem tudom, hogy van-e két verzió, de a teljesség igénye nélkül a lenti lapon van vannak T-55 makett és tartozék leírások:
www.perthmilitarymodelling.com/reviews/subject/t55.htm

Visszatérve a topic témához: RPK-1N bal oldali műszerfal szekció, építés alatt, kézi kerék mester darabja a lokátorhoz.

Lehet, hogy tévedek, de:

A Tamiyából nincs egy régebbi és egy új kiadás?

Üdv,

Ádám

Azért azt is érdemes át gondolni, hogy minden gyártó műgyanta készletei elsősorban a Tamiya készletéhez készülnek.
Na nem azért, mert olyan rossz, hanem azért, mert pontosabb a társainál, és a leg jobb alap.
Aki motort és miegymást keres, az Ír Celicwerks ( www.celticwerks.net/ ) gyártmányait ajánlom meg tekinteni.

Néhány szavam lenne a T-55ös témához, mivel pont most épitek egy Tamyiat.
HUJBInak igaza van, nem egy mai csirke már és bár hozza a Tamyiatól megszokott nivót, nem árt, itt-ott feljavitani. Eduardnak vannak PE készletei is illetve a MIG production adott ki kilőtt T-55höz műgyantát. Ennek az az érdekessége, hogy benne van a teljes motor. A MIG műgyantával nem vagyok túl elégedett, mert van olyan eleme, amit nem lehet felhasználni, mert rosszul öntötték... puff neki 44 EUR gyanta kitt. :o

Na de vissza a Tamzia T-55höz... A lánc az felejtős, kutyagumit nem ér. Móváron beruháztam egy Friul láncra, nem volt olcsó, de nagyon szép cserébe...Mondjuk az egyik oldalon alig lesz lánc, ahol a találatot kapta.

Nekem a makettet fellelni sem volt könnyű, végül ha jól emléxem, akkor Angliából rendeltem és olcsóbb volt, mint a hazai árfekvés + ott volt itthon meg nem.

képek és épitési leirás a későbbiekben...

Sziasztok!

Nálam a Trumpeter a második befutó, a Skif a harmadik. A Skif pocsék, a Trumpi egész jó lenne, ha a test arányai és a görgők rendben lennének.

Üdv!

Jó, hát nyilván csak sima műanyag, meg gumilánctalp, de mit csináljunk, ha a réz/műgyanta/film/fehérfém/bagolycsöcs/varánuszvér 81012 elemből álló, ,,jobban működik, mint az eredeti" hiperszuper készletek gyártói csak a Tigrisig meg a Páducig jutnak:)

lehet, hogy szentségtörés, amit most írok, de szerintem már a Tamiya felett is jócskán eljárt az idő. a jelenleg kaphatóak közül a legjobb, de egy mai maketthez képest sehol nincs. nem is értem, miért nem lát senki benne fantáziát.

Sziasztok!

Had szóljak hozzá én is a T-55 témához.
Volt szerencsém az összes gyártó makettjeihez. Maximálisan egyet értek Freddyvel, inkább egy Tamiya dobozból, mint bármi más akármivel.
Az UM egy nagy vicc. Játéknak talán elmegy, de makettnek nem. Ellenségemnek bármikor. Annak ellenére, hogy komplett belső teret ad. A Skif nem marad el tőle sokkal, így az kis vicc.
Hogy Trumpeter vagy Esci, kinek-kinek vérmérséklete szerint. A Trumpeter előnye talán a választék. Hátránya viszont a részletek elnagyoltsága meg a többi ami elemzésre került.
Lehet, hogy elfogult vagyok, de annak ellenére, hogy messze a Tamiya a legdrágább,
mégis csak ez a legjobb.

www.kitreview.com/reviews/t55model1958reviewcs_1.htm

T-55

Üdv!
Ezek nagyon jók!
Egyébként nekem is van egy blogom, de még elég friss:
miragemakett.blogspot.com/

Lánctalp kuka, hajtókerék kuka.
Vegyél mellé egy T-72 1972-őt, abban ott van a T-54/55 hajtó kereke is, tökéletes a Friul lánchoz (majdnem egyezik a Tamiya-val), a maketthez (T-62) a T-72 láncot adják.

Szóval akkor így... ;)

OK!, Igazad van, már máskor is jelezted!

Jóestét!
Nálam ezek készültek.
Bővebben:
kontarmakett.blogspot.com/2011_05_01_archive.html
K

Helo én cipő varró cérnával szoktam vágni .

Igaz sok vagdosás után fáj a kezem mert vágja a bőrömet is .

Levágok egy megfelelő darabot és össze kötöm a végét majd a kezemre hurkolom és kívánt helyre helyezve fűrészelem. szinte nincsen sorja mert a súrlódási hő miatt vágja elég hatékonyan. és így az esetleges részleteket is ki lehet kerülni és nincsen vágási vastagság .

Üdv haver!
Légyszíves használj másik nick nevet!
Én bitorlom ezt már néhány éve ezen a fórumon és regisztrálva is volnék!
Csak a félreértések elkerülése végett!:)
Üdv
the real el presidente

Üdv!
A Su-22 melyik gyártó makettje?
Méretarány?

T-55AM topik 941-es hozzászólásában vannak az én Trumpeter-tamiya összehasonlító képeim, ott a környéken értekezünk is a problémáról elég bőven.
Vágni lehet,de azért nem egyszerű, a hentesakolbászt-módszerrel sok részletet is
legyalulsz, inkább méretarányosan zsugorítani kéne.
A torony formája meg inkább ,,patkányfej", mint lencse.

Szóval szerintem elég látványos alakhibák vannak (pedig én nem igazán vagyok az a ,,héló, ez nem 10-es anya, hanem 6-os!"-típusú makettező)

az alvázteknő hiáit lehet orvosolni?
Mik még a legnagyobb hibái?

Bocsánat igazad van feszítő görgő :)

Köszönöm a figyelmeztetést

A Trumpeter tele van hibákkal, elsősorban illesztési gondok vannak, az alváz teknő magas.
A torony viszont nagyon szép!

négyből három meg egy majdnem ESCI

http://www5b.biglobe.ne.jp/~TANK-GUY/KIT-REVIEW06.html