/ Fórumok /

Mi készül éppen?

Átfutottam a topikokat, ilyet nem nagyon találtam. Kinek éppen mi készül? H a valaki veszi a fáradságot, pár fényképpel összefoglalhatja éppen mit csinál/hogyan csinálja! Szerintem sok embernek tanulságos.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546., 547., 548., 549., 550., 551., 552., 553., 554., 555., 556., 557., 558., 559., 560.,
561., 562., 563., 564., 565., 566., 567., 568., 569., 570., 571., 572., 573., 574., 575., 576., 577., 578., 579., 580.,
581., 582., 583., 584., 585., 586., 587., 588., 589., 590., 591., 592., 593., 594., 595., 596., 597., 598., 599., 600.,
601., 602., 603., 604., 605., 606., 607., 608., 609., 610., 611., 612., 613., 614., 615., 616., 617., 618., 619., 620.,
621., 622., 623., 624., 625., 626., 627., 628., 629., 630., 631., 632., 633., 634., 635., 636., 637., 638., 639., 640.,
641., 642., 643., 644., 645., 646., 647., 648., 649., 650., 651., 652., 653., 654., 655., 656., 657., 658., 659., 660.,
661., 662., 663., 664., 665., 666., 667., 668., 669., 670., 671., 672., 673., 674., 675., 676., 677., 678., 679., 680.,
681., 682., 683., 684., 685., 686., 687., 688., 689., 690., 691., 692., 693., 694., 695., 696., 697., 698., 699., 700.,
701., 702., 703., 704., 705., 706., 707., 708., 709., 710., 711., 712., 713., 714., 715., 716., 717., 718., 719., 720.,
721., 722., 723., 724., 725., 726., 727., 728., 729., 730., 731., 732., 733., 734., 735., 736., 737., 738.
juge75 412588 2009. szeptember 1. 17:17
Válasz erre
Csak némi józan ész kell a képek és megfelelő információk birtokában ahhoz, hogy hitelesen (élethűen és korhűen) ábrázoljuk a fegyver használatát.
Kivéve ha Sci-fi kategória.
juge75 412587 2009. szeptember 1. 17:14
Válasz erre
GRIFX!
A háború végén gyerekek és öregek lettek besorozva, a képen pedig egy 20-25 éves fiatal, életerős német katona van.
juge75 412586 2009. szeptember 1. 17:12
Válasz erre
Ergo: nem jó a figura arra, amit készül ábrázolni.
Jó elvetődni hasra a talajon, de célzott lövéshez abszolút rossz test tartás.
juge75 412585 2009. szeptember 1. 17:10
Válasz erre
Nos, ez kétséget kizáróan egy katona, és ha jól sejtem akkor Waffen SS.
Tehát kiképzést kapott, mégpedig nem is akár milyet.
Gyurma 412584 2009. szeptember 1. 17:01
Válasz erre
Tudom hogy nem mindegy a használata, de látod, hogy vannak rá példák, hogy hogyan ne használjuk(ezekszerint...) Szerintem a Dragon se csak gondolt egyet, hogy most legyen egy ilyen figura is. Igaz, hogy nem voltam katona(ahhoz még fiatal vagyok, meg tanköteles...), de a leírtakat tudom.
GRIFX 412583 2009. szeptember 1. 16:11
Válasz erre
De a háború vége felé nem volt idő a rendes kiképzésre.
:)
juge75 412582 2009. szeptember 1. 16:06
Válasz erre
Feltételezem, nem voltál katona.
Mert ha igen, akkor tudhatnád, hogy hogyan kell egy ilyen fegyvert kezelni és hatékonyan használni.
Ennek a rakétának nagy hátra ható ereje van.
Ezért kell megtámasztani, valamint a vetőcsövet két kézzel, esetleg hónalj alatt is szorítva elsütni.
Ha nem így teszünk, mellé megy, elpazarolva a rakétát és magunkra vonva a közel levő ellenség (mivel közel kell menni vele a célhoz) figyelmét, ami egyenlő az öngyilkossággal.
A rakéta indításkor fellépő forró csóvája is komoly veszélyforrás.
Ezért van a rakétán a figyelmeztető cimke és ábra, hogyan kezeld.
Tehát egyáltalán nem mindegy, hogyan használják.
sanyi 412581 2009. szeptember 1. 16:00
Válasz erre
Két fajta makettezés van. Van látvány-makettezés és van olyan is ami hasonlít is az eredetire...
Gyurma 412580 2009. szeptember 1. 15:40
Válasz erre
rob_panzerfaust
rob_panzerfaust
Panzerfaust6
Panzerfaust6
00270777panzerfaust.jpeg
00270777panzerfaust....

Én is találtam pár képet... Őszintén szólva a gugli kidobott mindenfélét.
Ha azt vesszük,hogy rengeteget gyártottak belőle, és kapott belőle boldog, boldogtalan, így szerintem mindenki úgy használta, ahogy éppen tudta.
Kferro 412579 2009. szeptember 1. 15:39
Válasz erre
A festés témához: nézegettem archív II. vh-s színes fotókat, és a mostanában oly divatos chipping hatást egyetlen fotón nem láttam. Elismerem, látványos ezt a technikát használni, de az az érzésem, hogy vajmi kevés köze van a valósághoz. Szerintetek?
Ram 412578 2009. szeptember 1. 14:58
Válasz erre
... meg juge75 képei közül a panzerfaust05-ös ábrának, ami eredetinek tűnik :)
Gyurma 412577 2009. szeptember 1. 14:15
Válasz erre
Üdv juge75!
Nekem is kicsit furcsa volt... ródd fel a Dragonnak.:)
www.dragon-models.com/html/6279p1.htm
juge75 412576 2009. szeptember 1. 12:25
Válasz erre
soldier-panzerfaust
soldier-panzerfaust
Panzerfaust
Panzerfaust
panzerfaust03
panzerfaust03
panzerfaust01
panzerfaust01
panzerfaust v
panzerfaust v
pzfstschtz01
pzfstschtz01
panzerfaust05
panzerfaust05
xgerman_antitank19_panzerfaust_klein
xgerman_antitank19_p...

A célzás nem így történt, itt van pár kép.
juge75 412575 2009. szeptember 1. 12:12
Válasz erre
Térdelő helyzetben lőnek, ez így nem stimmel.
Így nem tud megfelelően stabil támasztást biztosítani a célzott lövéshez.
Lompi 412574 2009. szeptember 1. 07:32
Válasz erre
Halaci,
Bármlyen gyanús is sztem ezek erdeti járgányok. A link:www.wehrmacht-awards.com/forums/showthread.php
Lompi
halaci 412573 2009. szeptember 1. 06:53
Válasz erre
Lompi,

nem tudnád az eredeti oldalt belinkelni? A képek ugyanis nekem nagyon gyanúsak, hogy különböző korú járművekről készültek. Volt egy LRDG "emléktúra" pár évvel ezelőtt, amikor egy-egy korabeli, de természetesen teljesen felújított cw30-assal és egy SAS jeepel (meg persze kísérőkocsikkal) végigmentek az egyik őrjárati útvonalukon. Készült róla film is, úgy emlékszem egy megjelenő félig fiction, félig történelmi könyv promójának szánrák. A képek ekkor készülhettek, de a 2,5,6,9 és 10. képek szerintem nem a háború óta a sivatagban rozsdásodó járműről. Volt szerencsém a londoni IWM-ben eredetiben látni egy Líbiából hazahozott Chevy-t, azért nem volt ilyen állapotban, pedig azt már a múzeum konzerválta is. A gumik különösen gyanúsak, ami ennyire kiáll a homokból, azt a nap ennyi idő alatt már darabokra égette.
Tibcsi 412572 2009. szeptember 1. 02:18
Válasz erre
A "Truck10" képen különösen jól látszik, hogy a sivatagi homok és a szél együttes hatása szép, homokfúvott felületet hozott létre. A "Truck2" képen is meglepő a gumiabroncs állapota.
Zoltán 412571 2009. augusztus 31. 20:21
Válasz erre
Gyurma 412570 2009. augusztus 31. 20:16
Válasz erre
HPIM1780
HPIM1780
HPIM1782
HPIM1782

üdv!
egy dióhoz készült el eme figura. Mi a véleményetek róla?
előre is köszönöm!
Lompi 412569 2009. augusztus 31. 18:50
Válasz erre
Hk
Hk
Truck
Truck
Truck2
Truck2
Truck3
Truck3
Truck4
Truck4
Truck5
Truck5
Truck6
Truck6
Truck7
Truck7
Truck8
Truck8
Truck9
Truck9
Truck10
Truck10
gerrycan
gerrycan

Tettem fel képeket sivatagi roncsokról a galériába egy hk, Chevy és egy kis teherautó.
www.makettinfo.hu/forum/gallery_edit.php
Lompi
andorka 412568 2009. augusztus 31. 18:25
Válasz erre
Ez pont jó referencia, ha valaki 60 éve a sivatagban rozsdásodó jármű makettjét akarja elkészíteni.
Hawk 412567 2009. augusztus 31. 17:14
Válasz erre
szerintem mind két kalóz igényes szép munka lett...:)
Lompi 412565 2009. augusztus 31. 16:44
Válasz erre
Én csak azt tudom hozzáfűzni a sivatagi vitához, hogy a Líbiai sivatagban találtak LRDG (jeepet és Chevy-t). Tanulmányozzátok a festéshez.
www.afrika-korps.co.uk/forum/viewtopic.php
www.afrika-korps.co.uk/forum/viewtopic.php

www.afrika-korps.co.uk/forum/viewtopic.php

Tibor
halaci 412564 2009. augusztus 31. 15:55
Válasz erre
Ha nem "sivatagról" beszélünk, hanem konkrét helyről, akkor egyszerűbb a válasz. Az II. vh. egyiptomi-líbiai-tunéziai harcainak jelentős része a part menti 30-40 km-es sávon belül folyt. Itt a tenger felől fújó szél hozta a sós párát, ami éjszaka lecsapódott és elég alaposan meg tudta támadni a nem festett felületet. Viszont: pont ezen a hadszíntéren a járművek tényleg csak hónapokig éltek, ennyi idő pedig kevés a használat közbeni komolyabb rozsdásodáshoz. Egy elhagyott, akár csak néhány hónapja álló járműnél már valamivel elképzelhetőbb.
Gyurma 412562 2009. augusztus 31. 14:28
Válasz erre
Üdv!
A sivatagban nappal 50 fok körül mozog a hőmérséklet, éjjel gyorsan lemegy akár -egynéhány fokig is.
Hajnalban van egy kevés pára, de utána megindul a gyors felmelegedés.
Amon 412560 2009. augusztus 31. 13:33
Válasz erre
A hőmérséklet ingadozástól nappal 50fok északa meg 10.
A kicsapódó pára stb.
Autót meg harcjármávet ne nagyon hasolíts össze.
Más a felhasználásuk.
Meg a festékek is fejlődtek az utobbi időbe. Nem is kicsit.
A lánctalpon max a testre felfüggesztett tudott "rozsdásodni".
Meg milyen volt a karbantartás
Muzzy 412559 2009. augusztus 31. 13:21
Válasz erre
Amon!
Elnézést, de a sivatagban hol van annyi víz, hogy rozsda képződjön? Igaz, hogy a rozsda oxidációs folyamat eredménye (légkörben lévő oxigén), de kell hozzá egy kis nedvesség is.
Voltam Kairóban pár évvel ezelőtt, 30-40 éves autók viszonylag igen kevés rozsdával rohangáltak.
A lánctalp rozsdásodásával sem értek nagyon egyet, mert a terhelés miatt elég masszívnak készült, ezért max vakrozsda keletkezhetett rajta, ami menet közben lekopott róla. Ha jól tudom a szovjetek a T-34-eseken a lánctalpat 500 km-énk cserélték, és igen sokat próbáloztak, hogy elérjék az 1000 kilómétert. Lehet, hogy a németeknél tovább élt a lánctalp, mert már 50-60 km-es szállítást is vasúton végeztek, nem saját lábán mozgatták a karckocsikat.
Muzzy
Amon 412558 2009. augusztus 31. 12:46
Válasz erre
Jogos.
Azért írtam, hogy környezettől függ csak elfelejtettem kiegészíteni.
Lehet találni a neten szép képeket amin még a szeszámok is alig látszanak.
Ram 412557 2009. augusztus 31. 12:42
Válasz erre
"inkább kosz van" ... viszont az rengeteg és bőven és nem csak az alsó fertályán a járműveknek (amit leginkább ábrázolni szokás) :) néhány színes képet elég megnézni a második világháború idejéből, és máris az lesz a következő téma, hogy egy maketten mennyire érdemes reálisan ábrázolni a koszolódás mértékét, mert ha így teszünk, akkor hiába dolgoztunk a festéssel, semmi sem látszik majd a szutyoktól :)
Amon 412556 2009. augusztus 31. 12:30
Válasz erre
A rozdásodás kényes dolog valamilyen szinten.
Illetve környezettől függ.
Pl amit kiástak t-34est 50 évig a vizben feküdt és mikor kihozták zéró rozsda a festés épp volt német keresztel.
De sivatagi részen a homok szépe csiszolja festést és a nagy hőingadozás is besegít ott szépen rozsdásodnak az elhagyott dolok, meg az épek is.
Ha meg valami kiégett, felrobbant ott erősen rozsdásodhat minden.
A tankok inkább csak kopnak mint erősen korrodálódnának. Ahol megtud maradni a víz ott is inkább kosz van. Illetve a teknő részen egyébb sérült felületeken vakrozsda.
Tibcsi 412555 2009. augusztus 31. 12:19
Válasz erre
Szia,

Az "Égbolt meghódítói" topikban már szóba került ez a makett. Ott elolvashatod, hogy Ákos merített ötletet tőle. Ez persze semmit nem von le a munkája értékéből. :)
bikedoki 412553 2009. augusztus 31. 12:17
Válasz erre
Sziasztok!

Valaki, szerintem felhasználta az Ákos Corsair-es ötletét (remélem nem fordítva történt):
www.modellversium.de/galerie/9-flugzeuge-militaer-bis-1949/4792-chance-vought-f4u-1a-corsair-tamiya.html
marci 412552 2009. augusztus 30. 23:06
Válasz erre
Igen a kipufogó dob lemez és a hő miatt gyorsabban korrodál. Pontosítanék a megfogalmazáson. Ott ahol nagy hőhatás van egy harcjárműn és nem esik útba a felmászó, felkapaszkodó katonáknak előfordulhatott rozsdásodás kis mértékben. A szállítójárművek hiánya miatt szinte mindig utaztak katonák felkapaszkodva. A háború végefele pedig szinte midig. A hosszabb egyhelybentartózkodás esetén pedig állandóan csúsztak másztak rajt a katonák álcázás közben. Ezért nem életszerű a túzott rozsda, pedig nekem is tetszik:))
Atesz 412551 2009. augusztus 30. 20:29
Válasz erre
Próba_1
Próba_1
Próba_2
Próba_2

Lassan készülget a Neoplan.
HUJBI 412550 2009. augusztus 30. 19:42
Válasz erre
a kipufogódob pedig három hét alatt berozsdásodott, mert napi huszonnégy órát járt a motor. :)
SSgt_Chris 412548 2009. augusztus 30. 18:51
Válasz erre
Akkor, ha szigorúan vesszük amit mondassz, gyakorlatilag nem is lehetne rozsdás WW2-es harcjárműveket készíteni, hiszen az egész "csak" 6 évig tartott, és a legtöbb harcjármű nem hiszem, hogy megérte az első, vagy második "szülinapját"... Gondos karbantartás mellett sem...
Nah mindegy. Változtatni ezen már nem akarok.
Jimbobá 412547 2009. augusztus 30. 15:01
Válasz erre
DSCF0761
DSCF0761
DSCF0762
DSCF0762

Nálam ez a Trumpeter M1A1HA Abrams készülget, 1/35-ben.
Elég gyenge készlet, meg igazából kipróbálni szeretnék rajta ezt-azt, szóval csak úgy összedobtam.

Tereptarka lesz, hogy megtörjem a homokszín egyeduralmát. Még csak az alapozó/hibaelőhozó réteg van fent, amit itt-ott már megcsiszoltam.

Üdv!
marci 412546 2009. augusztus 30. 11:49
Válasz erre
Jól néz ki csak nem valóságos. Az acél sok év után korrodál. Ha egy acéldarabot félévre vízbe raksz az még csak piros lesz ami símán rongyal is letörölhető. Ráadásul holyagosan rohad a képen, úgy meg csak a lemez szokott. A németek a működőképes harcjárműveket az évszakoknak megfelelően álcázófestéssel látták el párhavonta.
Mty0018 412545 2009. augusztus 29. 22:16
Válasz erre
balaton 412544 2009. augusztus 29. 22:07
Válasz erre
Ádám911 412543 2009. augusztus 29. 22:05
Válasz erre
GRIFX!

Köszönöm hogy leírtad az észrevételeidet. És mindenki másnak is. Most már tudom mik a hibáim és kitudom javítani őket:) igen a lövedékre sikerült egy paca miközben festegettem. Ezt már sikeresen kijavítottam. jelenleg a külső hibák javításán dolgozok. Mondjuk én az elején úgy szerettem volna megcsinálni hogy a tank épségben van. ( Bár akkor nem kellett volna a belsejébe koptatásokat csinálni) :) Na mind1 szóval változtatok ezen egy kicsit.
Mty0018 412542 2009. augusztus 29. 21:02
Válasz erre
Értem.Holnapod van(a termékek miatt)?
balaton 412541 2009. augusztus 29. 20:59
Válasz erre
Nálam :)
balatonmodell@gmail.com
Trakik: MTZ-ügyben Slypi a specialista, reméljük készít majd egy újat, ami már gyártható lesz.
Jakesz 412540 2009. augusztus 29. 20:54
Válasz erre
Igen,Trumpeter.A koszolás,sarazás,rozsdásítás nagy része még hátra van,mert még egy-két kissebb darabot fel kell raknom a tankra,mint pl:vissz.pill.tükör.A géppuska színét a Tamya gun metál X-10-es adja.Mindenképpen koszolni,sarazni,rozsdásítani fogom a lánctalpat is.A képeket egy világoskék papír terítőn készítettem,de a fényviszonyok azok nem voltak a legjobbak,ezért ilyen a képek minősége.Azért köszönöm az észrevételt.
Mty0018 412539 2009. augusztus 29. 20:53
Válasz erre
Köszönöm!És a Balaton modell termékeket hol lehet megvenni?
Különben az elkövetkező 2-3 évbe MTZ-re vagy Zetor-ra lehet számítani?
balaton 412538 2009. augusztus 29. 20:45
Válasz erre
Sziasztok!

sdsdaf!
Már minden kész van, csak festeni kell és persze önteni :) Kapható lesz jövő héttől.

Mty0018!
A 2S3 Akácija szovjet fejlesztés a 70-es évek elejéről. A makett pedig az én fejlesztésem :) A magyar honvédség is használta.
Mty0018 412537 2009. augusztus 29. 20:24
Válasz erre
Szeretem az olyanokat:)Én is tervezek 1 magyar nehéz harckocsit WW2-(még csak fejben)
SSgt_Chris 412536 2009. augusztus 29. 20:24
Válasz erre
Hát nem tudom...persze van benne igazság amit mondassz, de ha belegondolok, hogy a kiállított tank nem mozog, nem karcolódnak ágak az oldalához mozgás közben, vagy álcázáskor, nem izeg-mozog az egész szerkezet minden eresztékében, nem ütődnek repeszek az oldalához mondjuk harc közben, nem mászik a személyzet fel-le naponta többször, nem málházzák és emelgetnek rajta muníciós ládákat, nem fröcsög rá a sár a víz mozgás közben. Ez azért hamarabb kikezdi szerintem, mint egy emelvényen állva... A harctéri javításkor valószínűleg nem a festés igazítása volt a prioritás! Ha meg mégis, akkor az gyengébb minőségű volt, mint az eredeti, így kevésbé tartósabb is.
Amúgy igazat adok, de mivel nem egy konkrét járműről készült, így szerintem még belefér. Amúgy mintaként ez adta az ötletet: www.planetarmor.com/forums/showthread.php
Ja és még jön rá pigment!
Donor 412535 2009. augusztus 29. 20:19
Válasz erre
Jimbobá 412534 2009. augusztus 29. 18:30
Válasz erre
Szia!
Trumpeter? Nagyon szerettem azt a készletet, jó kis dög építhető belőle. Szép lett a tiéd is. Nem a legjobbak a képek, de szerintem a géppuska túl fémes lett. Meg talán a lánctalp is.

Üdv!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546., 547., 548., 549., 550., 551., 552., 553., 554., 555., 556., 557., 558., 559., 560.,
561., 562., 563., 564., 565., 566., 567., 568., 569., 570., 571., 572., 573., 574., 575., 576., 577., 578., 579., 580.,
581., 582., 583., 584., 585., 586., 587., 588., 589., 590., 591., 592., 593., 594., 595., 596., 597., 598., 599., 600.,
601., 602., 603., 604., 605., 606., 607., 608., 609., 610., 611., 612., 613., 614., 615., 616., 617., 618., 619., 620.,
621., 622., 623., 624., 625., 626., 627., 628., 629., 630., 631., 632., 633., 634., 635., 636., 637., 638., 639., 640.,
641., 642., 643., 644., 645., 646., 647., 648., 649., 650., 651., 652., 653., 654., 655., 656., 657., 658., 659., 660.,
661., 662., 663., 664., 665., 666., 667., 668., 669., 670., 671., 672., 673., 674., 675., 676., 677., 678., 679., 680.,
681., 682., 683., 684., 685., 686., 687., 688., 689., 690., 691., 692., 693., 694., 695., 696., 697., 698., 699., 700.,
701., 702., 703., 704., 705., 706., 707., 708., 709., 710., 711., 712., 713., 714., 715., 716., 717., 718., 719., 720.,
721., 722., 723., 724., 725., 726., 727., 728., 729., 730., 731., 732., 733., 734., 735., 736., 737., 738.