Nagyon szép a belseje,jó volna kívülről is "körbe járni".

Szia!Azért választottam,mert nincs kedvem gépeket faragni,ha egyszer lehet(ne) kapni.
A képeket le mentettem a bútorokat meg meg tudom csinálni.Egyszer csak rendelnek szerszám gépeket,valamelyik hazai boltosok.

Amúgy kurv@ szép állapotban van:)

Hát ez az!Erre gondoltam.Én kérdeztem hülyén.Járműjavító--mühelyes(nekem ez az)

Helló!

5. kép. Kf-2-es. Járműjavító felépítmény. A jármű magán tulajdonban van.

Üdv.

Egy nem orosz, hanem keletnémet felépítmény (LAK-2).

Esetleg egy kérdés.Ami nálunk tábori Könnyű Vezeték(TKV) volt azt az Oroszok minek hívták?Csak volt Orosz megfelelője.Ott is csak összekötötték a rádiókat egymással.
Hogy keressem "eredeti" nyelven?

Köszönet Gábor!Én nem találom a "LAK-2" az mi?
Viszont megvan a "КУНГ wikipédia":)

avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/c%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B3/

5. képen nem KUNG, hanem EZF (LAK-2) felépítmény látható.
6. képen pedig nem múhelykocsi, hanem parancsnoki háló vagy vezetési pont lehet (Orosz).

Szia Laci! Az általad kinézett gyanta cuccok ebbe Zil-131 Kung-ba pont megtalálhatók!Jó ki melót választottál:)

Kérdezném a 5képen látható MH Ural milyen "műhelyes"?
Utcsó képen az MNH ilyen 4 ablakos KUNGot használtunk?
Köszi SENNÁS

Nézd meg figyelmesebben, és magadtól rájössz ;-)

"Ponyvánál ne felejtsd el a platót is figyelembe venni!" Segíts kérlek ez mit jelent?

hidropneumatikus. 1 illetve újak 2 körös fékrendszerrel jöttek ki.
Ponyvánál ne felejtsd el a platót is figyelembe venni! Egyébként Magyar hitványhatosok: Csatos megoldással voltak ellátva.

OK.Nem bonyolítom:)Még csak annyit a fő különbség a "mérsékelt" és a "trópusi" változat között a kasztni elején a két oldalt azok a bordák az index és kilincs magasságban.Mond meg nekem a HR-67-74 verdán van ilyen vagy nincs?Én ebből szögből nem látom.Illetve csak a fény tükröződik bénán vagy lehet hogy sárga lámpa van a fényálca alatt?

Amilyen éppen volt vagy csináltattak!
Felejtsd el a szabványokat honvédségnél...
Láttam(fotóztam) Gaz-66 rendkívül sötét zölddel! Zil-131-est élénk zománc színnel.
Uaz-469-est 69M gulyáságyút húzva! Uaz-469-est civil országúti gumikkal rohangálni!
Uaz-469 kicicomázva angol vadászgépes feliratokkal! Uaz-469est rikító zöld motortérrel és belsővel.
stb...

Üdv.

Na itt leírják az életrajzát a Gaz-66nak.Érdekes az "export-trópusi éghajlatú" kategóriába sorolt és az "export-mérsékelt éghajlatú" kat. sorolt járműből egyaránt kapott az MNH.

parm.mybb.ru/viewtopic.php?id=93

Érdekes a 4-5 borda a kocsik oldalán.5"bordás" Magyar verdát nemigen látott még senki ugye?Vagy még kaptunk akkor is "ÚJ" gaz-66ost a nagytesótol?

De mi akkor ilyet használtunk?Én az az egyenként befűzőst nem láttam.Egy zsinór oldalanként.Kifújt.

Megvan az akkuház:)

A 3. képen után gyártott ponyva van! Így sokkal könnyebb az előállításuk.
Gyári csatos és oldal ablakos.

Üdv.

Köszönet Gábor a korrekt tájékoztatásért!
Rákerestem a Wiki-be most már értem a lényeget.

Fékrendszer:
-üzemi: hidropneumatikus

-rögzítő: mechanikus

A GAZ-66 kormányműve hidraulikus rásegítővel(szervó), fékrendszere hidrovákuumos fékerősítővel rendelkezik, a sebességváltó harmadik és negyedik fokozata szinkronizált.

:-D
gaz66fanatics.mindenkilapja.hu/html/18442532/render/muszaki-adatok

Persze hogy nem levegős, légtelenítve van...

Pár szót(inkább kérdés) a fékrendszerről.Az állítják neem LEVEGŐS.Hát akkor mi volt?De ez utánfutóhoz a csatlakozó az igen akkor mi termelte a levegőt?Az ami a kerék pumpához?Van aki le tudná fordítani ezeket a beszámozott dolgokat?
Köszönet!

Vagy valami ilyesmi volt a lefűzés?

Szia Tibi.Nézegetem ezt a rajzot meg az általad Szep. feltett képet.Az Orosz 66-on csatos(bedugós)-(a Trumpi makett ezt utánozza)volt a ponyva rögzítés,az NH pedig lefűzős?Én is az utóbbira emlékszem.
Illetve a Vasutas kollégák akik Gaz-66 szolgáltak váltig állítják a PAD hátul 2db(egybe) volt.De én úgy emlékszem oldalanként 2-2 pad volt.Középen el volt választva így akár 4 féle képpen is fel/le mozgatni.--Úgy mint a képen.

Ahogy vizsgálgatom,ez BRDM alváz és GAZ kaszni.

Jól néz ki,ez BTR-80A kerék agy,de én olyat találtam a youtubon,hogy BTR-80,vagy BRDM agyakkal.

Kösz Tibi majd próbálkozom.

Laci az 1:10 az meg marha nagy.De kösz a felajánlást.
Nézd ez Gaz-66(már nem sok köze van hozzá)és BTR FELNI+KERÉK

Helló!

Sajnos én nem találtam. De azt tudom, hogy az aksi tetején egy doboz van.
Ajánlom neked, hogy felmész a Gaz-66 index fórumra és felteszed a kérdést, hogy eredeti aksi dobozról keresel képet, akkor szerintem segítenek.
Találtam pár rajzot hátha valakit érdekel.

Üdv.

Ha már Gaz-66 én is kérdeznék.Az akku-ról valami közelebbi kép hogy is volt ez berekva?
Köszönett SENNÁS

Szervusztok!
Kicsi segítséget kérnék!A Gaz-66-os bódéját faragom és a tetejéről nem találtam képeket.Azt a bódét építem,amelyiknek hátul van a pótkerék,tehát a hosszút.Persze kép sorozatokat is szívesen fogadok erről a típusról,azt hiszem ez a parancsnoki.Ha nem javítsatok ki.A belső berendezése is lényeges lenne!Természeten nálunk használatos gépről volna szó!Előre is köszönök minden segítséget.
Elérhetőségem az adatlapon.
Üdv,Laci

Van még egy vászon ponyvám, de az nem ilyen homok szinű, hanem gyári katonai zöld. Lokátoros kocsik takarására/álcázására volt kialakítva. Ketté lett vágva, mert akár egy Krazt lebírtál vele takarni akkora volt :) Viszont amennyiért a 66-sét vitték el, annyiért szívesen válnék meg tőle.

Igen, Uazos! Hát ja. Nem műanyagot szeretnék tenni a gépre. No de már nincs.

Hátha valakit érdekli ilyesmi .

Törzsbusz. Igen enyém volt, viszonylag elég gyorsan lecsaptak rá. (2-3 nap) Vevő lettél volna rá?

Sziasztok!

A segítségetekre lenne szükségem a valaha a Magyar Néphadseregben/ a Magyar Honvédségben szolgált, géppuskával szerelt (nem a Konkursz páncéltörős) változatú BRDM 2 festésével, külső megjelenésével (felségjelzés, lajstromszám, egyéb alakulatjelzés, esetleg rendszám festés, stb.) kapcsolatban.
Bármilyen fényképet, linket, szöveges segítséget előre is nagyon köszönök!
Elnézést kérek, ha korábban már volt ilyen jellegű kérés más részéről, nem volt még időm az archívumban keresgélni.
Szép napot, kellemes karácsonyi ünnepeket és makettépítési élményekben gazdag, boldog új esztendőt kívánok Mindenkinek!

Üdvözlettel: Csaba (csabakfor@yahoo.co.uk)

A felépítmény KUNG. Többfeladatú (Általános).

Köszönet juge75!Valami hasonló ez is.

Köszönjük szépen!

Propaganda gépkocsi, nálunk ezt a feladatot a Csepelek látták el.

Sziasztok.Kerdezném a tisztelt hozzáértő uraktól a képen látható Zil-157 bódés jármű pontosan mi is?Illetve a NH használt pont ilyet?Esetleg több nézeti rajz,körbe fotózva van-e valakinek.

Köszönettel SENNÁS

Uazos, tiéd a 66-os ponyva?

Érdekelne.

Van már rá érdeklődő, de nem képes eljönni átvenni és kifizetni, ezért gondoltam meghírdetem itt is. Ha tud valaki egy ügyes ponyvakészítőt, uaz,gaz vagy egyéb katonai eszközökre/járművekre is meg lehet csináltatni gyári vászonként. Vadonat új

Köszi.Amit a 131-eshez adnak,abból?

Sziasztok, újra segítséget szeretnék kérni.

A Trumpeter által kiadott három ML-20 152mm-es közül melyiket lehetne szerepeltetni magyar színekben? Úgy tűnik, a kerekeknél van a legnagyobb eltérés.

Köszönet előre is, az előző válaszokért pedig köszönet utólag is!

Ajánlom azok figyelmébe, akik egy 66-ost akarnak építeni. Szerintem dögös.
www.chundra.ru/auto/3577-military-gaz-66.html

Tényleg,kihívás!Valami egyszerűbb is jó lenne,pl. műhely kocsi,volna róla körkörös fotód?Na és a belseje!Gondolom eszterga pad (de milyen típusú?),satupad,hegesztő felszerelés(de milyen?),fúró állvány.Ezek hogy helyezkedtek el a bódéban?Ebben tudnál segíteni?
Köszönöm a kerék képet is!Az alapgép már úton van.
Üdv,Laci

Lacipapa! A meglévő bódéból még R-140-et tudsz csinálni,de az is macerás kicit,bár igazi kihívás.

Na még egyszer:
Lacipapa! Hussar Zil kerekei:

Lacipapa! Hussar Zil kerekei: