Igazad van, hogy a németek csak autópályán használták őket. Nálunk viszont terepjáróként akarták alkalmazni a Zilek Uralok helyett. A tanpályán kellett volna a sofőröknek megtanulni vezetni.Első probléma az úgynevezett lépcsőn adódott az temettük be először. Majd elakadtak a legkisebb pocsolyában is és mivel jött egy tábornoki delegáció megnézni hogy megy a vezetés, megszületett a döntés. Az egész több kilóméteres tanpályát lemurváztuk sík egyenesre. Két napba telt mire a rakodógépek elsimították. Az ott jelenlévő tiszt szerint ha a hátsókerékhajtás marad és nem csak első akkor sem lett volna ilyen tehetetlen az autó terepen. Ezek az autók mentek irakba. Nem az a gond, hogy országúti volt hanem, hogy mire akarták használni őket. Ez is egy anomália, hogy ha alkalmatlan egy jármű akkor is kiküldjük ha nem megy át a vizsgán akkor a feltételeken javítanak. Ott voltam mivel én hordtam a murvát:)

Ezek csak elsőkerék maghajtásúak voltak és irakba vitték őket ahol hamar kiderült a hiányosságuk mivel folyton elakadtak a homkba.

Szia Marci!
Szerintem legközelebb tájékozódjál, mielőtt ilyeneket leírsz, mert azok a Mercedes-Benz NG típusú teherautók csak hátsókerék meghajtásúak. 3,5 tonna fölött csak nagyon speciális esetben alkalmaznak csak elsőkerék meghajtást, normál esetben hátsó meghajtás van, és kapcsolható első. Ezek az ominózus Mercedesek a német seregben is logisztikai, kiszolgáló célokra voltak, tehát országúti szállításra. Ezek nem hadászati célúak, tehát nem is követelmény a terepjáró képesség. Ezek a nálunk régen használt Aviákat, valamint országúti 130-as Zileket váltották, melyek szintén csak hátsókerék meghajtásúak voltak. Ilyen célokra, és felhasználásokra sokkal olcsóbb beszerzésű és üzembetartású egy ilyen kialakítású teherautó, mint egy összkerekes, erre már régen rájöttek. Más célokra ott van az Ural, valamint az újabb fejlesztésű Rába.
Gabi

Megtörtént. Megvásároltuk anno kb. 10-éve a németek kiselejtezett merci teherautóit. A tanpályán nem tudtak végigmenni mert csak elsőkerékmeghajtásúak voltak. Ezeréves terepes IFÁ-val kellett betemetni az összes gödröt, hogy gyakorolhassanak. (zil,ural símán közlekedett) De rádió volt bennük:))

Az a szörnyű mindent kipróbálunk majd nem a szakma fog dönteni, hanem valami öltönyös okosság és a végén a leszarabbat veszik meg a legdrágábban:)))

Ezeket látva megint csak szomorú vagyok a magyar hadiipar impotenciája miatt.

portugálok 2007-ben tesztelték a Pandur II-est és 2009-ben már küldték is Pristinába.

annak semmi értelme nincs, hogy elkunyerálunk valamit, kipróbáljuk, majd kijelentjük, hogy nagyon tetszik, 10 éven belül eldöntjük, hogy kell-e.

románok 62 darab VAMTAC-ot vásároltak a minap. lehetne közösen gyakorlatozni, szervizelni, békülni stb.

amennyibe egy Ferrari kerül mínusz 50 ezer. :)))

Bocs Gabusch, nem rád reagálok!

Nézzünk egy kicsit körül, hogy az amerikai 4x4 páncélozott járműveken kívül még mit lehetne elvileg beszerezni a ma gyártott 4x4 páncélozott járművek közül.

Nem baj, csak az az eredeti cikk, sokkal több képpel.

Soha sem fog majd hazakerülni.Többek közt mert nem érdeke az oroszoknak.

Amikor lejár a Gripen lízing, akkor el kell kezdeni fizetni a felújításáért, nagyjavításáért, a tech. berendezéseiért, tulajdon jogáért stb. és így tovább az idők végezetéig... A maradék pénzből meg hol ezt újítunk fel (majd dobunk ki), hol azt 2016 után is (már a "szebb jövő" is egyre messzebb kerül)

Tudjátok az a szörnyű, hogy ezt mi is símán legyárthattuk volna vgy még különbet.

A haderőben jelenleg közel egy tucat modernizációs program folyik (Gripen vadászgépek, gépjármű-beszerzések, híradó és informatikai hálózat fejlesztése stb.), de Tömböl tábornok fordulópontnak a 2016-os évet határozta meg. Erre az időpontra éri el készenlétét a szövetségnek felajánlott dandárunk, ekkor jár le a Gripen-törlesztés (és ezt a pénz más, fontos beszerzési célokra lehet fordítani), illetve ezen időszaktól kezdve gyorsul fel a mai (zömében még orosz) haditechnikai eszközpark amortizációja. A bekövetkező technikai paradigma-váltást az elkövetkezendő védelmi politikának kell megalapozni.
portal.zmne.hu/portal/page

De szép lenne, ha Kubinkából hazatérne pl. a Zrínyi-II.

De szép is lenne, ha az idei repülőnapon saját "lábán" dübörögne a Nimród :)

Láttam már tegnap. Miért, most az baj hogy ezt belinkeltem ide?

115 Dingo? Az finom lenne :)

Nekem speec. tetszik...

Szerintem is a Dingo lenne az optimális, pl. a logisztika miatt.
2004-ben már volt egy elképzelés, hogy Tatára a BMP-k helyett 115 db Dingo érkezik, csak valahogy nem jött össze a pénzügyi háttér.

Miért nem lehet megvenni a német Dingo-t? Unimog a bázisjármű, azt pedig viszonylag nagy számban használjuk, tehát a szervizelése egyszerűbb lenne.

Nagyon ronda szegény. És az oldalán lévő szegecsek is buborékosak :DDD

HUJBI

Mennyi pénz kellene?

elölről

A Cheeta hátulról.

Oldalról.

nekem is adhatnának egy új Ferrarit. tesztelném, leírnám hogy tetszik, meg hogy jó, de köszi, most nincs rá pénzem.

Ez lenne majd a BTR-80 váltótípus?

A Bocskainál Hódmezővásárhelyen új páncélozott járművet tesztelnek.
forrás: www.bocskaidandar.hu/hirek/hirek/221-teszteles-alatt-a-cheeta

Nézz át az "Érdekes képek" topicba!

Feltámad a Nimród!:kuruc.info/r/6/55254/

Folytatjuk a páncélozott szállítójárműveink modernizációját. Egyes katonai szervezetek, valamint kiemelten a válságkezelő feladatokban résztvevő alegységek ellátására a meglévőeken túlmenően speciális könnyű katonai páncélozott terepjáró harcjárműveket fogunk beszerezni.

www.hm.gov.hu/files/9/12988/hm_feladatszabo_2010_miniszter.pdf

Úgy legyen.
Rejtő István (páncélos)

"A fegyveresek egy nappal azelőtt menekültek a hegyek közé, hogy az afgán és a NATO biztonsági erők megkezdték Baglán középső részén a hadműveletet" - mondta a szóvivő az AFP-nek, hozzátéve, hogy az áldozatok között volt a tálibok bagláni "árnyékkormányzója" is. A holttesteket felfedező rendőrök számos fegyvert és robbanóanyagokat is találtak a barlangokban."

Erről mi miért csak így értesülünk?

(részlet egy tegnapi FN hírből)

Páncélos!
Azért legalább mi jobbak vagyunk, mint a politikusok: látjuk és értjük a problémákat, lényegi vita nincs is...a megoldást - miszerint milyen gépeket hoznak majd be, ha majd egy szép nap megvilágosulnak politikusaink a harckocsizó fegyvernem ügyében - viszont nem mi fogjuk kiötleni. Így maradnak az elfogultságtól sem mentes vélemények. :)

Attól függetlenül, hogy nem vagyok odaadó híve minden orosz technikának (az amerikainak sem), viszont várom a könyvetek megjelenését...és dedikálva egy író-olvasó találkozó alkalmával. :)
Üdvözlettel: Farkas Lóránt (Agent)

Több helyen is le volt írva a "vicc". A meg nem rendelt alkatrész ritkán érkezik meg.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy a hajtóműhiba által elpusztult MiG megint felső vezető döntés miatt lett oda. Ugyanis a kerámiaburkolatú égőtér felúítását nem kértük - nekem ezt mondták - mert úgy ócsóbb volt. Mondta a felúítást végző fél, hogy ez nem lesz jó ötlet, de mi mégis kitartottunk ezen álláspont mellett. A végeredmény ismert...

Ezek után én nem lepődök meg semmin...

Ok. :)

Cinizmus akart lenni. :)

Ki van zárva. A C-17 hasznos terhelése kb. 77 tonna. Egy Abrams tömege  63 tonna.

Szerinted? :))

Tenyleg elfer 10 db Abrams a C-17-esben? Es vajon hol, a szarnyakon?

www.haborumuveszete.hu/rovatok/hirek/lezerrel_semmisitettek_meg_egy_ballisztikus_raketat_az_usaban/

Emberek a vietnámi barátaink ujabb Szuhojokkal bővítik az állományukat.www.honvedelem.hu/cikk/0/18339/vietnam_orosz_vadaszrepulogepeket_vasarolt.html

Idézet a cikkből:
"Létezik egy objektív mutató a NATO-ban, miszerint a szárazföldi erők hány százaléka van egyidejűleg műveletben. Nálunk ez a szám 12 százalék."

Fene tudja, nekem a régi albán vicc jut erről eszembe:

Az albán kommunista párt elhatározza, hogy kisegíti a szovjet hadsereget. Összeül a pártértekezlet.
Az egyik tag így szól:
-Adjunk nekik egy tankot! - Nagy taps!
A másik így szól:
- Adjunk nekik két tankot! - Még nagyobb taps!
A harmadik felszólal:
- Adjuk nekik mindhárom tankunkat!

Atesz

Csak az a kár, hogy mi ebből szinte semmit nem veszünk észre.
Node: Doszta politika, davaj makettezés!
Kalóz

Be, Gordonka azt mondta Magyarország a legstabilabb ország európában... www.hirszerzo.hu/cikk.bajnai_magyarorszag_europa_legstabilabb_orszaga.140032.html

Úgy gondolom beindult a választási kampány!

A NATO harmadik legműködőképesebb hadserege a miénk!

www.szabadfold.hu/cikk

A Leo is nehéz.

Ismét a "könnyűlövész" koncepciónál tartunk, így ha az új honvédelmi miniszter nem tesz lépéseket nagy valószínűséggel 4x4 kerékképletű könnyű páncélozott járművekkel fogják ellátni a lövészeket 2014-15-től, miközben körülöttünk mindenki a 8x8-at nyomja láncos gyalogsági harcjárművekkel kombinálva.

példa a 4x4-re: Humvee, Iveco LMV, Mercedes G, Panhard vagy Renault, URO Vamtac