Sziasztok!

Dioráma alaphoz honnan és milyen polisztirolt kell venni?

juge75! "turth" és "téglatsó" tudja és érti miről beszélgetnek. Te meg inkább számolj szegecset.

Sziasztok!
A képen látható maketthez keresek kabintetőt.
Ha valakinek lenne elfekvőben megboltolhatnánk.
Köszönöm!

Bocsánat, de ez nem forrasztás, hegesztésnek sem mondható. mert csupán felmelegített fémmel olvadáspontig melegíted a gumi szárat és el lapítod.

Nagyon jó leírás, köszönöm szépen! Van is valahol Trumpeter gumi maradékom, ki fogom próbàlni a technikát a leírásod alapján. Szuper ötlet, sosem gondoltam volna.

Ja, a forrasztást, ahogy írtam is, általában egy csavarhúzóval végzem: felmelegítem láng fölött (nem kell izzásig, csak hogy a gumihoz érintve már megolvassza azt), majd a gumilánc illesztésénél (ahol a mellékelt ábra mutatja is) óvatos, kicsit "kenegetős" mozdulatokkal összeforrasztom a gumiláncot. Kb. ennyi az egész. Gyakorlatilag gyorsabban kész van vele az ember, mint ahogy én most legépeltem ezt a pár sort.

Helló!
Nincs a forrasztásban semmi mágia, egyszerű mint az egyszeregy. Lásd a mellékelt ábrát: a kétoldalas ragszalag (itt éppen egy kis csempedarabra ragasztva) azért kell, hogy a gumiláncot stabilan tartsa a forrasztás ideje alatt. Gyakorlatilag bármilyen kétoldalas ragszalag megfelel a célra -én speciel a legolcsóbbat használom, amit kapni lehet, pont jó az is. Szóval a láncot összefűzve a ragszalagra ragasztod, majd forrasztod, ahol a nyíl mutatja. Ha kihűlt és összeforrt, csak lehúzod a szalagról és kész. Sokkal stabilabb kötést érsz el, mint bármilyen ragasztóval, mivel maga a lánc anyaga forr egybe.

Köszi az ötleteket, a forrasztásos technika kicsit sci-fi nehezen tudom elképzelni de lehet meg kellene próbàlnom ha tényleg ennyire jól működik. Milyen fajta kétoldalú ragasztószalagot hasznàltál amit könnyen le lehet venni a forrasztás után?

A ragasztókat is megnéztem, voltaképpen medence/gumiabroncs ragasztók a vinilhez valók. Ha jól látom ezek mind vulkanizálnak is, bármit is jelentsen ez. Ezen a lehetőségen is gondolkodom.

Nagyon köszönöm még egyszer az ötleteiteket!

Vinilből (PVC egyik fajtája) vannak ezek az alkatrészek, szóval PVC ragasztóval lehet ragasztani. Például ezekkel:

www.kemikalrt.hu/index.php/termekek/product/vinilfix-kemeny-pvc-cso-es-csoidom-ragaszto www.obi.hu/ragasztok/bison-ragaszto-lagy-pvc-hez-25-ml-bl/p/2913739

Azt viszont tudnod kell, hogy egy nyúlós, ronda, büdös folyadék, nem lehet precízen adagolni. Inkább Téglatesónak az iránymutatását kövesd.

Helló!
Gumilánctalpra régebben a forrasztásos technikát ajánlották, ha ügyes az ember, tartósabban össze lehet "ragasztani" a láncot, mint bármilyen ragasztóval.
Az én módszerem az volt, hogy a gumiláncot kétoldalas ragasztószalag-darabra ragasztottam úgy, hogy már össze volt fűzve, aztán csavarhúzót felmelegítettem, és azzal összeforrasztottam a gumit. Ha kihűlt és összeforrt, csak óvatosan lehúztam a ragasztószalag-felületről, és kész is volt. Ha netán kicsit csúnyábbra sikerült is a forrasztás, akkor a láncot úgy tettem fel, hogy az a rész valami olyan helyre essen, ahol takaródik (pl. meghajtókerékhez).

Rema Tip-Top vagy vele analóg kimondottan gumi ragasztó megérhet egy próbát.

ja igen, ragasztani többféle C/A pillanatragasztóval is próbáltam + Tamiya thin cementjével és sima, PVA ragasztóval is de semelyik sem hozott változást.

Sziasztok! Kíváncsi lennék a tapasztalaitokra és a technikáitokra. 1:72-es harckocsik vs. gumilánctalp (tipikusan Trumpeter).

Akármit is próbálok, egyszerűen csak izzadok velük. A már festett lánctalpat a már festett görgőkre illeszteni és úgy ragasztani össze nem opció. Eddig ami bevált, hogy a még dobozszűz gumilánctalpat összeragasztom és azután festem.

Arra már rájöttem hogy az illesztést célszerű alulra tenni kb. középre és először a csillagkeréknél beakasztani, majd egy picit a vezérlőgörgő felé feszítve feltenni. Ez 60%-ban működik, 40%-ban a lánctalp szétnyílik és kezdődik a szenvedés.

Próbálkoztam már minden, általam makettezéshez használt ragasztóval: Pattex géllel, Revell Contactával, Faller tűssel, Micro Kristal Klearrel, vártam egy helyben ülve 20 perceket összetartva a lánctalpat, próbáltam csipesszel, klipszel mindennel egyben tartani de semmi érdemi javulás.

Most már olyanban gondolkodom hogy mondjuk tűvel és 0,15 mm-es rézhuzallal, damillal vagy sima varrócérnával összevarrnám pluszban a ragasztás után hogy jobban maradjon együtt de nem tudom hogy mennyire jó ötlet a gumit extra lyukakkal gyengíteni nehogy a végén simán szétszakadjon.

Elsősorban keresnék megbízható, atombiztos, kipróbált gyorskötésű gumiragasztót amit erre a célra javasolnátok. Másodsorban érdekelne bármilyen technika vagy trükk amire eddig nem gondoltam (nem tervezek minden egyes gumilánctalp helyett valami aftermarket cuccot venni ami drágább mint maga a makett), mondjuk bármilyen célszerszám vagy nem is tudom...

Hálás lennék ha megosztanátok az ötleteiteket.

Szia!
Köszönöm az infót!

Szia!

Igen.
Csak azért írtam le a körítést, hogy számolj egy orosz posta költséggel és egy magyar vámmal, amit a posta szed be.

Szia!

Köszönöm! Nekem csak az volt a kérdéses, hogy ha egy levelet, csomagot küldenek, akkor megkapom-e, vagy sem. De akkor ezek szerint magánszemélyként rendelhetek Oroszországból.
Vagyis itt csak annyi lenne a sztori, hogy az én címemre postázánák a levelet/csomagot.

Szia!

Másfél hónapja az unomag oldalról 1/43 orosz tgk-at.
Megérkezett 25 napon belül. Sajnos hiába 3500/4000Ft egy MAZ 1/43-ban (idehaza vagy nincs, vagy 13-30 e között), viszont +2700 rubel a posta és a magyar posta is megvámol közel ugyan ennyivel. Így sokat érdemes rendelni, vagy többen összeállva. Igaz rizikó, hogy egy ismeretlen lengyel címre kell utalni.

Szia!

Köszönöm a válaszod!

Szia!
Nem saját tapasztalat de nemrég egy makettezőtársunk megírta nekem,hogy semmi problémája nem volt. 'Uprise' matricákat rendelt. A posta 1100 rubel volt.
Paypal-al fizetett egy Kazah bankszámlára a szankciók miatt.
Elmondása szerint fél órán belül minden kérdésére válaszoltak.
Más termékek esetében nem tudom,hogyan működnek a dolgok.

Sziasztok!
Rendelt valaki a közelmúltban bármit Oroszországból? Makett, matrica, feljavitó, bármi?
Igaz nem makett, de egy ismerösöm vásárolt valamit Oroszországban, és kérdezte, hogy rendelhetné e hozzám, Magyarországra.
Ha megadom a címem, lehet problemám, vagy szivózhatnak a vámon? Egyébként semmi veszélyes dolog, egy jégkorongkártyáról van szó.

Varjúbácsi, Muzzy, simonkaroly9!
Köszönöm a válaszokat.

A youtube-on Pesti Jánosnak vannak orosz festés videói.
Keress rá. Szerintem érdemes.

Az AMT/AMG 16 ugyan azt a színt takarja, csak az M végű matt, a G végű fényes
Massimo az AKAN festéket javasolja, de ad közelítő FS kódokatmassimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/colors/color-table.html
Molnár Laci a kabinbelsőhöz a gunze H-46 Emerald zöldet javasolta.
Én az ALG-5 belsőhöz az USA neutral grayt h asználom, igaz ez még WWII időszak

Szia!
A www.karpatmodell.com/ forgalmazza az MRP festékeket, ott találsz orosz színeket.

Sziasztok!
II. világháború utáni szovjet légcsavaros repülőgépeknél (pl. Jak9, Jak11, La9, La11) a külső szürke színhez (AMT16, AMG16), a kabinbelsőhöz és a futóaknákhoz mi a legjobb választás? Ha lehetséges, akkor olyan festék legyen, amit nem három vagy nyolc különböző szürkéből kellene kikeverni és meg is lehet vásárolni. Köszönöm.

Esetleg megveszed készen (igaz, ez 60 mm átmérőjű, nem tudom ez mekkora probléma):

www.conrad.hu/p/modelcraft-belsofogazasu-koszoru-fogak-szama-60-10-attetel-61-224506

A fogaskerék pár kapcsolódásának a feltétele, hogy azonos modul-úak legyenek. A modul az osztókör átmérő osztva a fogak számával. Az osztókör közvetlenül nem mérhető, de egy képlettel így is meghatározható a modul: "fejkör átmérő" osztva "fogszám + 2"-vel. Esetedben 44 osztva fogszám+2. Ezzel megkapod a szükséges modult.

Katalógusból kikeresel egy ugyanilyen modulú kb. 10 mm átmérőjű fogaskereket és készen is vagy. Csak egyforma modulú fogaskerekek kapcsolódnak hiba nélkül.

Sziasztok Kórtársak!
Kellene egy kis segítség a szakértőktől. Keresnék olyan gépészt segítségnek, aki könnyűszerrel boldogul a fogaskerék áttételekben. Építenék egy kikötői darut, de sajnos azzal a fogaskerék áttétellel, ami magát a daruházat forgatja, nem boldogulok, hiába kerestem rá guglin a fogaskerék számításra.
Tehát a lényeg: a házat forgató fogaskerék belső átmérője 44mm, ebben lenne egy kisebb fogaskerék, az átmérője kb. 10mm. Az áttétel teljesen lényegtelen, az lenne a lényeg, hogy a fogak a teljes körbefordulásnál kapcsolódjanak.
Valami hasonlót szeretnék, mint a képen, csak fogaskerékszerűen.

Megvan! Megvan! Köszi.

Köszi. De ez nem kereső? Ebbe hogy lehet szerkeszteni?

platesmania.com/hu/informer

Ha esetleg nem jönne be normálisan, a Google keresőjébe írd be, hogy "hungarian license plate generator", és az első találat lesz. A korábbi, 199-től és a mostani, 2022-től érvényes táblákat is ismeri.

Urak véletlenül nem tudtok olyan szerkesztési lehetőséget/oldalt ahol tudok ilyen új típusú rendszámot "gyártani"? Köszönöm

Atika és Sennás..

..Köszönöm szépen az infokat.

üdv.

1. Mennyire ritkaság?
- 2-3 éve még volt a webshopokban ez a kiadás. A fotómaratással kiadott változat ritkább, az kb. 10 éve nincs.
2. Mennyi lehet az értéke?
- Ennek, ebben a formában, ahogy Sennás bölcsen megírta, 5-7 ezer forint. (Új Meng 12-13 ezer forint, és egy kicsit más liga; gyárilag fotómaratással és szemenkénti lánctalppal.)

Ja meg az ICM-nek korai verzió doboz nélküli (de van figura hozzá)!
Minőségben? Árban? közepes lehet.

Ritkaság mert már egy "dinoszaurusz":) látod a doboz számozása milyen korai. Ja azóta talán már 2X újra kiadták. De jobb részletesebb minőségben kiadta a Meng meg a Takom(?) de az meg tuti 3X olyan drágák. Ez vagy 5-7E Ft lehet.

www.scalemates.com/kits/italeri-285-bergepanther-sdkfz-179--134942

Sziasztok.

Egy kis információra lenne szükségem a következő makettel kapcsolatban:

1. Mennyire ritkaság?
2. Mennyi lehet az értéke?

2 napja böngészem a netet, de ez idáig magyar oldalon nem találkoztam vele...

Üdv.

Végül a hütöszekrény volt a megoldás. Egy napig állt benne a putty is meg a makett is a beleragadt trutyival. A makett müanyag részeiröl nyomtalanul el tudtam távolítani a kicsit megdermedt puttyt, de a gumi részekröl (Trumpeter makettröl van szó...) és a rézröl nem jött le teljesen maradéktalanul, de már talán vállalható.

A dobozban lévö putty viszont teljesen jól használható volt így megdermedt állapotában, lehetett normálisan maszkolni és a festés után el is tudtam távolítani.

Gyúrj olyan, nem túl vékony darabokat, amivel eléred a rácsok közé ragadt részt, nyomd bele, ki fog jönni egyben. Ha nagyon nem, akkor az összenyomás után pár percre hűtőbe teheted egyben. Amit kerülni kell, az a vékony hártyaszerű kizúzások, ha az visszatapad a festékre, akkor enyhén elszínezi.

Legközelebb érdemes eleve úgy használni, hogy az apróbb részeket előre letakarod, pl. vatta/szivacs, arra papír, stb. és akkor nem tud mibe beleakadni, belefolyni.

rakd be hűtőbe.

Azt írták róla, hogy nagyon matt festékbe néha beleragad, vagyis ahogy írta a szaktárs, belefolyik. Általában alapozónál jelentkezik, ami érthető, hiszen az alapozó felülete a szokásosnál mattabb, hogy a festék jól tapadjon rá. Gondolom a mostani meleg idő is közrejátszott, a putty puhább a szokásosnál.

Szerintem nem beleragadt, hanem belefolyt. Ez egy viszkoealsztikus tulajdonságú anyag, kb mint a szurok, szépen lassan folyik. Ha leteszel egy gombócot az asztallapra, magától kilapul tükörsima kerek palacsintára. Ahova be tud folyni, de nehezen kijönni, oda kerüljük a használatát, vagy inkább Blu Tack-et használj.

Próbáltam azzal is és fogpiszkálóval is, de beleragadt a motor szellőzőrácsába és más kisebb elemekbe is. Van valami oldószere?

Esetleg fultisztito palcikaval "leradirozni", nekem multkor az segitett.

Nincs kizárva hogy a meleg miatt a festék reakcióba lépett a putty-val. Friss volt a festék? Pontosan milyen festék volt?

Megpróbálhatod eltávolítani izopropil alkohollal vagy ablakmosó folyadékkal. Esetleg lefolyó tisztítóval, de az a festéket is le fogja szedni.

Sziasztok! Nemrég vettem egy AK Interactive 8076 elastic puttyot és egy maketten nagyon szép álcafoltokat készítettem vele, könnyen feltettem, könnyen leszedtem. Ma viszont, a putty annyira ráragadt a makettre hogy 3 órán keresztül vakargattam és még mindig vannak le nem jövő foltok, el vagyok keskenyedve.

Lehet hogy a meleg miatt képlékenyebb a putty? Van valami ötletetek amit érdemes lenne megpróbálnom?

Lecsupaszított tömör réz vezeték vagy egyszerű virágkötő drót is megteszi.

Dróttal.

Mivel csapolnád?

Keresem azt a személyt, akinek a birtokában van NeOmega 1/48 UT-1 -es makett.