Q..va jó lett!

Azért utállak ám: mert ilyen jó madarat látva nincs kedvem a sajátomat folytatni. A Kurnass felé taszít a dolog. :)

Nagyon szép!
Kifejezetten tetszik a koszolása, és a fékszárny rész kidolgozása.
Gratula!

Sziasztok!

Nálom ez van folyamatban ebben dög melegben. Mint a képek is mutatják még nincsen kész teljesen de alakul. Hasegawa 1/48 SBD-3 Dauntless.

Véleményeket és ötleteket szívesen veszek.

Szia Tom!
A kisütőket húzott szálból készítettem,a festésüket a ragasztás után végeztem.A Python-4 Isracast gyanta,és rakétánként a réz maratásokkal együtt 20 alkatrészből áll.A héber stencilek sem gyengék.
Maj ha nem lesz ilyen dög meleg cikk is lesz.
Üdv!

A Python az ugye nem a skunkworks?

>>A szokásos Csabee minőség.
Én is csak ezt tom mondani. Nagyon szíííp!

A statikus kisütök miből vannak? A végét fehérre ragasztás után festetted le?

Ez nagyon jól hangzik. Tervben van véve, hogy egyszer én is megépítek egy lengyel "tizenhatost".

Szia Kferro,köszi!
A következő áldozat valszeg egy Hasegawa-Tamiya "hibrid" két űléses f-16 lesz,lengyel festéssel.Csak még egy kis pénzmagot kell gyűjtenem hozzá..

A szokásos Csabee minőség. Nagyon tetszik! Ügyes vagy.
Tudod már mi lesz a következő áldozat? :)

Sziasztok Urak!
Ebben a rohadt kánikulában csak ki ízzadtam a végén a 16-ost...

Jó lett az Avanger.. és találtam egy újabb Humvee feladatot Neked :)Kihívás! :)

www.emfa.pt/www/includes/mostraVideo.php

Szezsolt, a listámon benne van az első ötben :-) de még az elkezdett dolgokat akarom befejezni. Ha beindul a dolog itt úgyis látod majd!
Slypi

frankó.

belsőtérrel végül nem birkóztál?

Sziasztok!
Több-kevesebbb hibával, de elkészült Avengerem, gondoltam megosztom veletek, mert érdekel a véleményetek. Végső port majd akkor kap, ha helyére kerül valami kompozícióba a környezetnek megfelelően:-)
Szép napot!
Üdv

Roadbolck
Az engedélyezett max sebesség meg a terhelés mellett tesztelt legnagyobb sebesség az két különböző adat. A 86 kisebb vonatok továbbításánál fővonalon is használták kb. 400-500 tonnáig.
Br64 volt igazán mellékvonali gép alacsony tengelynyomással.

Misike nagyon szép (lesz) a mozdonyod, de...
a BR86osok hivatalos max sebessége 80kmh volt, átlagban 70nel mentek,tolatva 40nel, ha jól emléxem, ráadásul mellékvonali mozdony volt, hosszabb szerelvényeket nem húzott.
Persze ettől még a német vasút egyik igavonója volt.

Én a helyedben nem csinálám túl vihar vertre, mert a németek nem hagyták szétesni a mozdonyaikat (sem). NAgyon leamortizált állapotba csak forgalomból kivonás után kerülhettek...

Tessék, megvan a vasutasok Ásza:-)
Szép munka!

Kicsit festegettem a BR86-s szertartályát meg nóziját.
Cél minél használtabbá tenni kb. úgy 1-1,5 millió km utáni állapotot elérni. Csak viszonyítási alapként egy feltöltessél kb.250-300km tudót megtenni. Heti 120 órát voltak úton. Röviden a vasparipákat abban az időben mocskosul meg hajtották. A németek 1925 óta alkalmazzák az ütemes menetrendet. Rövidebb személy vonattal akár 100km/h sebességre képes volt. De átlagba 70-75km/h.

Most nem, de itt van helyette a HET, már most elviHETed :)

Slipy!

Azt az MTZ traktort nem adjátok ki? Legalább csak a fő alkatrészeket! Vinném azonnal! De szerintem nem csak én!

Üdv
zsolt

Sziasztok!

Nálam épp ezek készülnek:
1/16 Rc Tas és Tas vadászpáncélos

Szia Ákos!

Nem kicsi, majdnem 13 cm, trélerrel 30-on felül lesz.
Falraktam ma 1-2 réz dolgot, csináltam fotót ahol látszanak az arányok.

Szép.
Gondolom nem is kicsi darab, még 72-ben sem.

Üdv!

Lakásfestés után kicsit sikerült haladni az M1070-essel. Az alváz és meghajtás rész kész van. A nagyobb elemeket is lefújtam surfacerrel, hogy joban láthatóak, javíthatóak legyenek a hibák. Szárazpróbáról pár fotó.

Slypi

Szia Makettező!
Természetesen Magyar, a szürke 27-est szeretném elkészíteni.

igyekszem fejlődni :)

minél élethűbb maketteket készíteni...

köszönöm ismerem.
Misike

Joci, te határozottan fejlődsz!
:-)

Hello!

Köszi, kis is fogom próbálni, már csak ilyen epoxit kell beszerezni.
Köszi a tippet ;)

Joozsyka!

Köszi szépen! (Hú egy profinak is tetszik.)

Zoli!

Neked is köszönöm.
Én is amiatt választottam inkább a Condor-t.

Az előbb azt elfelejtettem megemlíteni, hogy Mócsy Gábor makettező társunk nélkül ez "mű" nem jött volna létre. Ugyanis ő küldött a maketthez kabintetőt. Köszi mégegyszer Gábor!

Homokzsákot legegyszerűbben kétkomponensű epoxyból tudsz gyúrni.

translate.google.hu/translate

Sziasztok

mivel ma letudtam mérni egy parancsnoki Gaz 66-os felépítményének méreteit így hozzáláttam 1:35-ös kicsinyítéséhez..

Üdv!

Nálam eme szépség készülget. Az összerakással megvolnék, most várja az alapozást meg később a festést. A műanyag lánctalppal lesznek problémák, de majd csak sikeredik valahogy.

Tudnátok jó tippeket adni arra, hogy lehet szép és élethű homokzsákot csinálni? Pár darabbal szeretném ékesíteni a shermant.

Írjatok ám kérlek hideget - meleget, kíváncsi vagyok mi a véleményetek az eddigi ténykedésemről. A többi alkatrészt külön festem, azért nincs a tankon.

Szép estét!

ÁÁÁ!

Kegyetlen jó! Nekem is kell ilyen!

üdv: joozsyka

Akárhányszor is nézem nagyon szép, gratula ! :)

(A Zvezda/Revell MiG-31-estől engem már többször is a lövészárok mélységű panelvonalak riasztottak vissza...)

Befejezettnek tekintem a Foxhound-ot, be is került a vitrinbe, hogy többet már ne piszkáljam.:-)))

A makett simán dobozból épült sem magánjellegű feljavítást nem eszközöltem, sem gyári kiegészítőket nem használtam fel hozzá a két Precíz-Stúdió K-36DM katapultülésen kívül. Ha mégegyszer MiG-31-est építek, akkor nem biztos, hogy a Condor makettjét választom. Annak idején a Zvezda és e között vacilláltam és a látvány mellett döntöttem, ugyanis ennek a részletei finomabbak, de a Zvezda-n pontosabbak és több minden ki van dolgozva. Képanyag gyűjtögetés közben egy orosz oldalon láttam a kettő kombinációját, hát elég komoly volt. De mindezek ellnére most valószínű, hogy az új szerszámos ICM-et venném meg, igaz élőben még nem láttam. 
A normál 1/72-es vadászgépekhez szokott embernek, ez egy monumentális méretű gép, mjadnem 40 cm pitotcsövestől. Mekkora lesz a Su-24-es?

Konklúzió: Az orosz/ukrán gyártók makettjei dobozban nézegetve igen csábítóak, viszont építés közben mutatják ki igazán a foguk fehérjét.:-)

Ööö... szerintem valami félreértés van. Mindenesetre itt látható pár figurám:
http://www.miskolcmakett.hu/tagok3.htm a lap alján.

c[ ]

Nem lehet beilleszteni a pontos linket, talán így: http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=146573&ord=&page=1

Szia!
Az armoraman is épít egy ilyen vas szörnyet egy kolléga, nem tudom hogy ismered e:
www.armorama.com/modules.php
Tiv

Szia!

Szépen haladsz, nekem is már több Mig 29-esem van kész igaz 72-ben de nem mindegyik valami mestermunka, sőt. Milyen felségjelű lesz majdan?

Üdv:Viktor

Sziasztok!
Nálam most ez az Academy MiG-29UB készűl 1/48-ban.
Üdv!
Hubcsi

Nagyon állat! Gratulálok, már a finisben vagy. Ha ilyesmi lesz a 25-ösöm, háát nagyon fogok örülni :) (én felfogom rakni a Begemot stencileket is - Az An-124 közel 600 matricája után nem lesz nagy kunszt :) )

Szia
A részletfotókat google segédletével irtatlan mennyiségű van fent. De a Libor oldalán is vannak fent. Meg youtube én sok videó van egész használhatok.
www.mymodelplace.eu/BR-86.html
üdv

09.04.-09.20. között a szemből döngető 24-es előtt egy óriási madárraj "kavar"! Nyilván ilyen sebességnél a pilóta nem biztos hogy látja, de azért nekem ijesztő!

Szia Robi!
Köszi, hogy szóltál, tényleg elszúrtam. Valóban kormányozhatóak lennének a görgők/kerekek (?), figyelmetlen voltam. Köszi még egyszer!

prooO!
Még blueteck tartja össze a figura egyes részeit és az látszik ki. Köszi az észrevételt!

Gaborka!
Igen, a figurával (is) vannak bajok. Leginkább az, hogy a nadrágja egy hét száradás után is fog, nem hiszem, hogy ebben az életben megszárad. Valami komoly galiba van a művészolaj alappal. A felső ruházat még kapni fog némi "bőrösebb" hatást, így képeken nem tetszik a szárazecsetelése. Az arc kidolgozottabb, itt a fotózási képességnek kell még erőset fejlődnie. Az látszik, hogy legalább még egy fényforrásra van szükség az esti fotózáshoz. Köszi a kommentet!

Misike minden tiszteletem!Komoly darab.Jó kis csühöst választottál magadnak.{mindig is jobban tetszett mint a 52-es}.Úgy látszik ő a mostoha gyerek ha nincs hozzá kiegészítő de amit a srác csinál azok szépek és ami a lényeg fontosak,hasznosak.Örülök hogy sikerült szert tenned rá és már csinálod is.{de jó lenne szert tenni egy ilyenre!...}Részletfotókat honnan tudtál leszedni?Még egyszer sok sikert hozzá.
Üdv:SENNÁS!

Szia Gergely!
Nagyon szép a BT-5, egy kis hibát vétettél,remélem még javítható, a futógörgőket felcserélted, mert amit az utolsó tengelyre raktál,az kell előre. A kerékagy eltérő, ha jól tudom az első kerekek kormányozhatók a típusnál.
üdv:Robi

Nem egészen értem mit kellene még csinálni a figurával.
Tennél fel a saját munkáidból , hasonló felbontású képeket hogy mire gondoltál ?

Előre is köszi !

mig31

Szia!
Ez igen!
Ceró

Üdv !
Határozottan biztató ! :)
Egyetlen apróság : a hajtóműkiömlőkön még javíts , mert túl egyszínű , nagyon "lehúzza" a látványt ! Ja , és a futószárak és a porfogótárcsák is túl tiszták szerintem .
Ezektől eltekintve nagyon tetszik !