Igen, van Euro-IV-es motorjuk is, néha még beesik pl. a NIVA-ból egy-egy darab forgalomba helyezésre. A NIVA-t egyébként tényleg eltalálták, emlékszem, tökre meglepődtem amikor jó 20 éve az osztrákoknál megláttam csendőrségi (vagy határőrségi) járgányként. Nem csak ki lehet vele menni a terepre, hanem vissza is lehet jönni onnan! :-)
G'

ez meg nagyon amerikásra sikeredett...:)

cserébe viszont, legalább még rondák is! :))

Létezik kockalada euro4-es motorral, és exportálják is.

Én egyébként nagy barátja vagyok a Ladáknak, a családban két 1200-as is volt. Az egyik a nagyapámé, majd megörököltem, mikor szegény meghalt, de ellopták. A másik még mindig megvan, 38 (!) éves kora ellenére derekasan hordja a facsemetéket meg minden vackot a más autóval járhatatlan felvágott dűlőutakon, simán elmegy ott is, ahol az én Astrám (F, azt vettem, miután elsirattam a Zsigulit) elakad, és nagyon jó vezetni, jó érezni benne a közvetlenséget, amit egy mai NVH-mentes autóban már nem érez az ember.

Olcsó, könnyen fenntartható, könnyen javítható (mondjuk kell is!), szar utakon is elmegy, igénytelen ember alatt se könnyen esik szét. Olyan helyre, olyan embereknek jó, ahol ezek a szempontok. De 2010-ben általában nem ezek a szempontok.

Szeva G-cart!
Akkor még egy kis finomság:)
www.volgasiber.ru/index.aspx

Hát igen, ha ez az új paletta, akkor az EU-ban nem sok esélyük van. Minimum Euro-IV-es motor kell a forgalomba helyezéshez, nemsokára EURO-V-ös. Ők meg egy kicsit leragadtak az Euro-III-nál.
G'

Szavak nélkül
www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl
(2107)

Egy 90-es évek eleji tervezésű, már akkor sem élvonalbeli autó faceliftelt változata, ami Oroszországon és barátain kívül komolyabb sikereket sehol nem ért el.

Lada Priora az neked mint mond?en.wikipedia.org/wiki/Lada_Priora

A kockaladát minimális változtatásokkal még mindig gyártják (Lada Classic néven), nem tudtad? Időnként bepróbálkozik a gyár valami újjal, de általában bukás lesz belőle, mert már akkor is korszerűtlen, mikor tervezni kezdik. Más kérdés, hogy kereslet is van rá, szóval miért ne gyártanák?
A te képeden lévő csodalada csak egy koncepcióautó, leállították a fejlesztését.
totalcar.hu/magazin/hirek/2009/11/18/uj_lada_kukaba/

Tess itt van 1 mostani lada...

Úgy hogy az oroszok már régóta nem csinálnak olyan autókat amiről a kép kedves készítője azt hiszi hogy 2009-es...

Hogy érted?

Többfunkciós készülék. Hiába, a németeknek volt eszük... Mikor eszed meg a rádiódat, telefonodat?:)

Az autósat azt eléggé elb@szták...

1. Toborzó
2. Makett uzsi
3. de jó lenne 1:35 ben
4. no comment

Hogyan kell hk. motort oltani?

Ha szerencséd van, még japán katonákkal is találkozhatsz, akik nem hallották a megadásra felszólító parancsot, és még mindig harcolnak:)

EZ durva...

Aki ezt meg tudja csinálni azé minden elismerésem.

Na,ez egy remek kis dioráma ötlet:)
Rengeteg ilyet látni volt japán szigeteken:)Szívesen belekukkantanék:D

Ez nagyon durva.

Erdekes szines foto. Kepalairas: a Balkanra tarto nemet tisztekre nem gyakorolt nagy hatast a magyar csendorok latvanya.

Milyen cuki...

Ez nagyon király.A párducot azt tényleg jól megcsinálták de a t34-es nekem sokkal szebb:)

Volt ott magasszárú sportcipő is orkán anygaból...:-)
De tényleg jópofa és a párduc sem annyira gyenge másolat. Gondolom euró milliók nem álltak rendelkezésre... A Kala is annyira mintázza a német 5,5-öst, mint a műpárduc a Panthert.:-)

Visszafelé az 5. képen az AK gefigyel...:)
Egyébként nekem tettszik!

Lengyel 2.Vh-s hadi játék egy Panther másolattal.
tsk24.pl/wydarzenia-miejskie-archiwum/2505-bia-o-skarysko-2010
Lompi

A 21.-es képen a legújabb fax készülék látható!

...ezek németek. Ott az MG43 a kzükben!:-D

Álldogáló t90A

Hova fejlődött ez a világ...:)

Hát látod:)

Tehát birodalmi gárdisták:D

szevasz sulyid!
15 kép peruvian anti- riot police

A 15-ös képen kik azok a birodalmi rohamosztagosok?

Szevasztok!
Vasárnap estére egy kis color:)

Igaz szép.De megvan már miért nem tetszik ez a Franciskás vontató.Az a sok apró kerék az nem jön be olyan gagyi.Az Elefántos nagy brutális kerekekkel nagy terepmintával az COOL!A Gepárd szintén f@sza!Olyat se ártana építeni.Köszi a képeket
Üdv:SENNÁS

Már megvan.Ott van a 165. sorban előlről a 23456. helyen.

De vajon megtalálod-e Vilit?

Ez a nyerő prosításwww.primeportal.net/apc/ulrich_wrede/gepard_1a2_on_faun_slt/

Köszi Atesz a pontos információt.Esetleg nem tudod véletlenül,a vontatmányoknál van-e olyan lehetőség hogy esetleg túlsúlyos rakománnyal is elvihessék a "cuccot".PzH-2000 55t de ha csak az Elefántos vontató van ott de nagyon el kell vinni akkor mi van?elméletileg 3-4t +súly miatt csak nem hagyják ott?Vasúton nálunk ilyenkor alkalmazzák a csökkentett sebességet(pályamegóvás).Háborús helyzetben nem hiszem hogy van(lenne)idő várni bármire is.Szóval ha nagyon muszáj fel lehet tenni a PzH-2000 az Elefantra?
Köszönettel:SENNÁS!

Szia!

Az elnevezések a komplett szerelvényre vonatkoznak, az SLT 50-3 az Elefant (8x8-as kerékképletű vontató, MTU MB 837 Ea 500 típusú motor, 537 kW/730 LE, 8x0 trailer, 52 t. teherbírással), az SLT-56 pedig a Franziska (ez 8x6 kerékképletű vontató és 12x0 trailer, 56 ill. a módosított verzióknál 59 t. teherbírással).

Atesz

Nem 346517?Nekem annyi jött ki de én is mindjárt összesek.:)

346514-en, így első számolásra, de kicsit fáradt a szemem.

Ki számolja meg hogy hány ember van a képen?:)

Igen úgy hívják, a 4tengelyest meg Elefant-nak. 

Olyan gyorsak vagytok nem bírlak követni benneteket.Ja talán azt hívják Francizkának?Mármint a vontatmányt.

Igen én is a 6 tengelyeset nézegettem. Ahogy nézegettem eléggé nagy darab a pzh, szal felmerült bennem, az a kérdés, hogy egyáltalán elfér-e rajta, de találtam képeket, amik meggyőztek róla:)

Szia!

Volt már a Pzh 200 és Faun kombinációról szó valamelyik topikban. Arra vigyázz, hogy a Pzh 200-hez a nagyobb teherbírású, több tengelyes trélert használják, míg a revell a kisebb, 4 tengelyest adja.