Most egy igen réginek mondható, mégis elgondolkodtató minőségű és részletességű makettet fogok Nektek bemutatni.

Az összeállítási útmutató 1., 2., 3., 4., 5., 6. oldalai

Az autó a nyolcvanas évek elejét idézi, amikor még nem WRC-k versenyeztek. Ekkor jelentek meg a ralipályákon a turbós Audik, négykerék meghajtással, a raliban talán elsőként...

A makett és az akkori kor sajátossága, hogy az alkatrészek igen nagy részét feketére kell festenünk, de többségük már "gyárilag" fekete is.
A futóműből még hiányzik a féktárcsa, de találtak erre is megoldást, miszerint egy kerek lapot kell a krómozott felnik közepébe illesztenünk. A kerekek rögzítése is eltér a megszokottól, mert itt még nem a felnik közepéből áll ki egy csonk, hanem egy fém tüske tartja a helyén kívülről a teljes kereket.

A karosszéria nyitható motortértetővel készült. Ennek megfelelően el is készítették a motor felülről látható alkatrészeit, melyek egyes elemeit mi tehetjük a megfelelő helyükre.
Igaz, a motortér "nyithatóságát" nekünk kell megoldanunk, de ez sem bonyolult, mivel "szike" segítségével kivágható a motortértető, mert csak néhány helyen rögzítették a kasznihoz...

Audinkra az első lökhárítót és a hűtőmaszkot (a lámpákkal), valamint a hátsó szárnyat külön ragaszthatjuk fel. A hátsó lökhárító alját is ki kell kis mértékben középen vágnunk, mert a kipufogócső végződése nem a gyári helyen ér ki a makett hátuljánál.
A sárvédőkre még szélesítő peremeket ragaszthatunk opcióként. Ezt azért nem tettem meg, mert úgy még keskenyebbnek nézne ki a futómű...

Az utastérben a mai kornak és szabályoknak ellentmondó bukócső (csak a versenyzők mögött van cső, elől nincs) és kagylóülés található. Ezeken kívül természetesen poroltó és sisaktartó is van a készletben a "kötelező" tartozékokon kívül (váltó- és kézifékkar, stb.), viszont pedálok nincsenek.

Végezetül két figurával (a testükkel egybeöntötték a biztonsági öveket, és még itiner is van a navigátor kezében) és hat lámpával tudjuk "feldobni" a kész makettünket.
A versenyzők kimaradtak a Quattro-mból, mivel a régi korszaknak megfelelő bukósisakból szinte az egész arcuk kilátszik. Ilyet eddig még nem festettem és nem szerettem volna ezzel "elrontani" az egyik kedvenc autómat, de egyszer majd pótolom (talán)... ;o)

A gyári Audi dekorációt saját elképzelésem szerint megváltoztattam, de felhasználtam néhány eredeti feliratot is...

Makett, fotó, szöveg: Németh Gábor