<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Sennás | Adatlap | 633811 | 2017. október 18. 07:20 | ||
vatya1 | Adatlap | 633804 | 2017. október 17. 21:20 | ||
vatya1 | Adatlap | 633803 | 2017. október 17. 21:18 | ||
vatya1 | Adatlap | 633800 | 2017. október 17. 21:14 | ||
Szia Sennás! mentem is a képeket mert hasznosak gondolom az ICM is ez okkal nem foglalkozott vele úgyis szeretnék venni Bronco 131 is max arról le másolom :) | |||||
Krisz76 | Adatlap | 633784 | 2017. október 17. 11:09 | ||
Nagyon szép munka, gratulálok! Elárulod hogyan készült? | |||||
Sennás | Adatlap | 633778 | 2017. október 17. 07:57 | ||
Szia azok ott mindkét oldalt a lépcső alatt/mögött vannak ugye? Túl sok nem látszik majd belőle:( De max akkorára gyártsd le a lépcső ráférjen. A Bronco ez (IS) kidolgozta? Üdv SENNÁS | |||||
vatya1 | Adatlap | 633772 | 2017. október 16. 21:24 | ||
igen csak félek nem fér el ha legyártom | |||||
piratvitorla | Adatlap | 633771 | 2017. október 16. 21:19 | ||
Az alsó szerintem akksi. Anélkül nehezen indulna :) | |||||
vatya1 | Adatlap | 633770 | 2017. október 16. 21:17 | ||
vatya1 | Adatlap | 633727 | 2017. október 16. 08:23 | ||
Sennás | Adatlap | 633331 | 2017. október 5. 19:47 | ||
Sziasztok.Újra próbát teszek:) Kérném azt a segítőkész kollégát aki SCUD-B épít és megvette hozzá az Eduard külső maratásos(35539) készletét.És konkrétan nem 9P117M-et épít(mert CSAK ezen van ilyen rács) és megvan még neki szívesen megvásárolnám vagy átvenném. Köszönettel SENNÁS duro06072@gmail.com vagy 30/607-4550 | |||||
Krisz76 | Adatlap | 633221 | 2017. október 4. 09:04 | ||
Dolgozik a MAZ Szíriában. http://www.aerotech.hu/myvideo.php?id=365#mvp | |||||
Sennás | Adatlap | 633030 | 2017. szeptember 28. 19:41 | ||
Sziasztok.Sok kihagyás után újra nekiláttam a Scud-B-nek. Sokszor már az idegbaj határán de haladok.Így "szárazon" feltéve a rakéta és a kerekek.Mire a fülkék felkerültek kiderült a motor blokk valamiért nem párhuzamos az alvázzal. Minimálisan de látszik:( Sok sok meló festés ragasztás van még hátra. | |||||
Sennás | Adatlap | 632876 | 2017. szeptember 24. 21:10 | ||
Köszönet páncélos! Nem is annyira bonyi:) | |||||
páncélos | Adatlap | 632855 | 2017. szeptember 24. 14:04 | ||
Sennás! Egy rajz a fülkéről, forrás a mellékelt oldalról: www.volatdefence.com/about/istoriya/18/ Ha nem elég, akkor egy fórum a témában: www.russianarms.ru/forum/index.php Ha így sem jutnál előrébb, akkor a yandex.ru keresőbe írd be a következőket, egyben és variálva:фото маз-543 кабина двигателя | |||||
Sennás | Adatlap | 632850 | 2017. szeptember 24. 11:55 | ||
juge75 | Adatlap | 632778 | 2017. szeptember 22. 04:37 | ||
Sztirolból! Az alsó része kör, a felső része közel téglalap, amit meg reszelsz gömbölyűre, a peremnek meg drót.../Légszűrő?/ | |||||
juge75 | Adatlap | 632777 | 2017. szeptember 22. 04:32 | ||
Az indító állvány rakéta alatti részét hívják asztalnak. | |||||
juge75 | Adatlap | 632776 | 2017. szeptember 22. 04:31 | ||
A motort is meg akarod mutatni, vagy csak a járművet, emelt rakétával és lenyitott asztallal? | |||||
Sennás | Adatlap | 632760 | 2017. szeptember 21. 19:58 | ||
Húú ez nem 13mp lesz:( Nincs véletlen olyan Szov/Orosz makett amiben véletlen van ilyen? Annyi motoros,belső teres cucc van már. | |||||
juge75 | Adatlap | 632759 | 2017. szeptember 21. 19:48 | ||
A csavarokat Masterclub termékeiből javaslom, de megoldás lehet az RP TOOLZ "Punch and Die" termék skála is /hatszög és kör lukasztók/. | |||||
juge75 | Adatlap | 632758 | 2017. szeptember 21. 19:45 | ||
Nos, két lehetőség adott: 1. réz vagy alu lemezbe precízen golyós tollal bele rajzolod a hátoldalra a mintát, aztán mehet a sztirolra. 2. sztirol lap felületére ragasztasz egy karikára hajlított majd félig síkba csiszolt forrasztó ón huzal darabot, az lesz a merevítés közepe, evergreen szálból ugyanígy (vagy félkör profilból) az egyenes rész. Esetleg a drágább de precízebb réz maratás készítése. | |||||
Sennás | Adatlap | 632757 | 2017. szeptember 21. 19:24 | ||
Sennás | Adatlap | 632756 | 2017. szeptember 21. 19:17 | ||
juge75 | Adatlap | 632754 | 2017. szeptember 21. 18:13 | ||
Ezért sem realisztikus pl. a VSz és Szovjet idők nyakig rozsdás járműve. | |||||
juge75 | Adatlap | 632753 | 2017. szeptember 21. 18:12 | ||
Fénykorában egészen biztos, volt fedő festés rajtuk. Azóta hogy nincs igazán gazdájuk, úgy festik, ahogyan akarják. De az éles hadrendben tartott példányokon tutira karban van tartva, hiszen hadra foghatónak kell lennie, amit ellenőriznek is. | |||||
juge75 | Adatlap | 632752 | 2017. szeptember 21. 18:10 | ||
Amúgy feketére szokás festeni, esetleg zöldre. De a hő hatás és a használat miatt láthatóan a fedő festék lepereg róla... | |||||
juge75 | Adatlap | 632751 | 2017. szeptember 21. 18:07 | ||
Mert nem festette le fedő festékkel /gondolom, nem érdekes/, az alapozó önmagában is védi. | |||||
juge75 | Adatlap | 632750 | 2017. szeptember 21. 18:06 | ||
Sennás | Adatlap | 632749 | 2017. szeptember 21. 18:02 | ||
Szia az alapozót már beszéltük. De miért nincs festve? Illetve miért pont csak az? Köszi. | |||||
juge75 | Adatlap | 632748 | 2017. szeptember 21. 17:59 | ||
Az a míniumos alapozó. | |||||
Sennás | Adatlap | 632746 | 2017. szeptember 21. 17:50 | ||
Én se tudom de érdekes hogy ugyanolyan rozsdás mint a pufó. Az is elég magas "hőterhelést" kap attól lehet úgy melegszik/hűl lehet az színezi így el?De lehet nem. | |||||
Sennás | Adatlap | 632742 | 2017. szeptember 21. 17:19 | ||
Willi | Adatlap | 632741 | 2017. szeptember 21. 17:18 | ||
Nem tudom. Elmondtam, amit gondoltam, a döntés nem az enyém. Ám, ha rozsda, az szép egyenletes. | |||||
vatya1 | Adatlap | 632740 | 2017. szeptember 21. 17:17 | ||
Szia Sennás! köszönöm szuper ebből már tudok dolgozni. Üdv...Józsi | |||||
Sennás | Adatlap | 632737 | 2017. szeptember 21. 16:56 | ||
lacipapa | Adatlap | 632727 | 2017. szeptember 21. 15:25 | ||
Nézd meg a doboz környezetében,minden vasból lévő elem,hasonlóan rozsda vörös. Csak az alu. elemek és az a rozsda álló hálóval borított cső nem rozsdás! | |||||
Willi | Adatlap | 632724 | 2017. szeptember 21. 14:25 | ||
Szia! A rozsda nem ilyen egyenletes színű és igen furcsa lenne, ha az egész dobozt rozsda borítaná. Bár tévedhetek is, ha a dobozt később rakták a gépbe és előzőleg évekig kint volt a szabadban. | |||||
vatya1 | Adatlap | 632722 | 2017. szeptember 21. 13:37 | ||
Sziasztok! nem volna valakinek fotója a Zil-131 alvázáról? a fékcsövek és vezetékelése miatt kellene köszi előre is | |||||
lacipapa | Adatlap | 632716 | 2017. szeptember 21. 11:53 | ||
Szerintem az is fekete volt,eredetileg,csak valamilyen kémes hatásra a festéket ledobta.Nézd meg a 632689hsz. képen,hogy az összes vas rögzítő fülek,jobb oldalon pl. a bordás csövet (ami,esetleg horganyzott volt,eredetileg)is megkezdte az ugyan olyan színű rozsda.A fenti hsz.képen látszik,még,némi festék maradvány is. Ez az én véleményem. | |||||
romsitsa | Adatlap | 632715 | 2017. szeptember 21. 10:38 | ||
Az első képen szerintem rozsda látszik a fekete festék alatt. A kipufogó borítását, vatagságtól függően, pl. paracordból (vagy más fonott nylon kötél) tudod pompásan megoldani. Méretre vágod, kihúzod a központi szálakat és a burkot ráhúzod a műanyag elemre. Üdv Á | |||||
Freddy | Adatlap | 632713 | 2017. szeptember 21. 10:24 | ||
Nem lehet, hogy ez csak egy múzeumi gép, amin cserélődött/szétrohadt az a doboz? | |||||
Sennás | Adatlap | 632707 | 2017. szeptember 21. 07:36 | ||
Köszi.De vajon miért kellet pont azt az egy dobozt(abban van légszűrő?) úgy hagyni? | |||||
Willi | Adatlap | 632696 | 2017. szeptember 20. 20:14 | ||
Igen, az az alapozó. | |||||
dioevil | Adatlap | 632695 | 2017. szeptember 20. 19:49 | ||
Sennás | Adatlap | 632692 | 2017. szeptember 20. 18:17 | ||
Még egy kérdés.Esetleg a kipufogón az a hővédős ezüst "huzatot" mivel lehet imitálni,hogy olyan kinézete legyen? Köszi | |||||
Sennás | Adatlap | 632691 | 2017. szeptember 20. 18:15 | ||
Hali! Hmm:) És mivel? Barna alapozó? | |||||
Willi | Adatlap | 632690 | 2017. szeptember 20. 17:49 | ||
Sennás | Adatlap | 632689 | 2017. szeptember 20. 17:45 | ||
gaunt1 | Adatlap | 631402 | 2017. augusztus 19. 17:09 | ||
Nem teljesen egy dologról beszélünk. A V54-től a V-84-ig (T-72B) ezekkel a motorokkal semmilyen baj nem volt. Tökéletesen megbízhatóak, strapabíróak, és valóban kiváló (bár mára elavult) motorokról van szó. Egyszerűen arról van szó, hogy a V92-nél átléptek egy határt, ezért csökkent le a megbízhatóság és élettartam látványosan. Az a terhelés már sok annak a motornak. Simán feltuningolhatod pl. az MTU MB873-ast (Leopard-2) is 2500+ lóerőre, de ugyan az lenne a baja, mint a V92-nek. Még egy példa erre a Rolls Royce Merlin. Ennek a motornak a "lebutított" változatát szerelték a Centurion harckocsikba, ez lett a RR Meteor. Míg a harckocsiban a motor szinte elnyűhetetlennek bizonyult, addig a repülőgépben 2-300 óránként cserélni kellett. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Szia! Hmm Bronco az jó:) Abból én a 131V-t szeretném (tetszik) de nem occó:( Cserébe azon talán már semmit nem kell javítani. De ezért a pénzért a Trumpi már ad hozzá egy vontatót meg egy SA-2est. Lehet választani! Üdv SENNÁS