Szia,
Igazad van, én orrkúp nélkül próbáltam össze a törzs elejét. És a zsanérok tényleg nagyon drabálisak, lehetett volna külön mellékelni ezeket sokkal jobb kivitelben.
z
Igazad van, én orrkúp nélkül próbáltam össze a törzs elejét. És a zsanérok tényleg nagyon drabálisak, lehetett volna külön mellékelni ezeket sokkal jobb kivitelben.
z
|
| IMG_20240502_191955 |
|
| IMG_20240502_191955 |
|
| IMG_20240502_191955 |
Szerencsére elég volt csak tőben nyisszantani a zsanérokat, nem kellett mélyre menni a perem alá is.
Ettől függetlenül én ezt a zsanér részt el tudtam volna képzelni külön alkatrészként, a választás lehetősége (felrehajtott vagy zárt orrkúp) is megmaradt volna.
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
|
| IMG_20240502_190349 |
Meg is van a könnyű Legoszerű összerakás ellentétje:
Orrkúp felhelyezése a fülke elejére.
Mindenképp nyitottan szeretné a gyártó megjeleníttetni, az orrkúpon levő tartó/nyitó "zsanérok" fixre vannak öntve az orrkúpra. Ha becsukva szeretném építeni, a zsanérokat le kell vágni, sőt a perem alá is be kell menni az eltávolító eszközzel, mert csak úgy fog szépen felfeküdni a fülke elejének peremére.
Persze ezt a mozzanatot ,hogy ott nyisszantani kell nem mutatja az útmutató...
Így már oda a könnyített építés, egy Lego-n nem kell faragni 😀
|
| IMG_20240502_183747 |
Na nem mintha nyitott/félrefordított orrkúppal szeretném megcsinálni a gépet. Biztosan kifestve jól mutat, de egész biztos ide réz kell ha valaki szeretné megmutatni teljes pompájában. Szép kezdeményezés, de...ez kevés.
|
| IMG_20240502_183203 |
-Ehun e ...
Majd türüljük le ..
|
| IMG_20240502_182503 |
Köszi Tibcsi! 😀
-Dicsak, van ottan egy radar...!
|
| Mi-4, 56 után |
Nagyon jól mutat, jól haladsz! :)
Én meg maszkolgatok...
|
| IMG_20240501_184033 |
|
| IMG_20240501_184033 |
|
| IMG_20240501_184033 |
|
| IMG_20240501_184033 |
Picit olyan érzésem van mintha egy click-es összepattintós makettet raknék össze.
Eddig még minden szétszedhető ...is.
Tetszik, hogy külön elemekkel el lehet majd takarni a jövőben összeragasztott két törzsfelet
|
| IMG_20240501_155531 |
|
| IMG_20240501_155531 |
Köszi Zoli, de én nagyon messze állok a példaképtől 😀
A kamóval szerintem nem lesz gond, de egy pici zöldet még csempészni fogok a kacsatojás zöld H74-be...
Eddig úgy néz ki elég jó az alapanyag, és mint tudjuk, "jó alapanyagokból finomat lehet főzni" 😀 Túlfűszerezni nem fogom, dobozból készül...
"székeket" megkoptattam kissé. Kopik az él csak attól is, hogy a kezemben forgatom, fogdosom.
Az egyik kedvenc repülőm, külön öröm így, hogy jó kezekbe került. A kamót várom nagyon, nagy példakép vagy többek között e téren is!
Szép munka, grat!
Szia,
Nagyon szép lett, de már megbeszéltük. És köszönöm, hogy elhoztad!
z
Nagyon szép lett, de már megbeszéltük. És köszönöm, hogy elhoztad!
z
|
| IMG_20240501_144259 |
|
| IMG_20240501_144259 |
|
| IMG_20240501_144259 |
"Székek" kifestve
Nagyon szép!
Külön irigylem, hogy 72-ben a futók csövezését is megoldottad.
(borisz ...lopakodott... 😀😆)
Külön irigylem, hogy 72-ben a futók csövezését is megoldottad.
(borisz ...lopakodott... 😀😆)
|
| 1 |
|
| 2 |
|
| Főfutó(k |
|
| Orrfutó és körny... |
|
| Légi utántöltőny... |
|
| Alja szolidan... |
Sziasztok!
Csak most tudtam fotózni, de jelentem bő egy hete elkészült a lopakodó...
|
| F15 gyári |
|
| F15i |
Igen, a gyári kabinbelső világos szürke ha jól látom.
Ra'anan Weis: F15i Ra'am in IAF service Isradecal kiadványában viszont elég sötét a kabinbelső.
|
| IMG |
Itt is van némi haladás.
Köszönöm Zoli.
Igen, valóban alig kellett eddig ragasztanom.
A "székeket" ragasztottam eddig minden más szétszedhető ,újra összerakható.
Szegény blue-tak néz is rám szomorú szemekkel: -Én már nem is kellek? 😞
Igen, valóban alig kellett eddig ragasztanom.
A "székeket" ragasztottam eddig minden más szétszedhető ,újra összerakható.
Szegény blue-tak néz is rám szomorú szemekkel: -Én már nem is kellek? 😞
Szia,
Medor jól írja, álló hajtóműveknél a törzs-féklap zárva, a beömlők alap helyzetben, mármint nem lógva vannak. A fékszárnyak szintén alap helyzetben, a csűrők x fokkal lógnak. A futóaknák nagyobb aknafedelei zárva vannak. Viszont karbantartáskor borulhat minden, törzs-féklap és az összes aknafedél nyitva, csűrők is alap helyzetben lehetnek stb. Mellékelve pár fotó, de ez nem jelenti azt, hogy minden lemezt meg kell bontani stb.
i0.wp.com/www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/07/F15A-Inspection.jpg www.andersen.af.mil/News/Photos/igphoto/2000686540/
media.defense.gov/2014/Oct/17/2000993642/1200/1200/0/141016-Z-NV612-018.JPG
Amúgy egész jó a kabin, bár nekem túl sötét a színe. A gyári árnyalatot nagyon világosítani kell 72-ben. Pár éve vettem egy elkezdett makettet, és ledöbbentem, hogy ragasztó nélkül a teljes törzs mellső rész a kabin minden elemével összeáll, mint a Lego és úgy is marad.
z
Medor jól írja, álló hajtóműveknél a törzs-féklap zárva, a beömlők alap helyzetben, mármint nem lógva vannak. A fékszárnyak szintén alap helyzetben, a csűrők x fokkal lógnak. A futóaknák nagyobb aknafedelei zárva vannak. Viszont karbantartáskor borulhat minden, törzs-féklap és az összes aknafedél nyitva, csűrők is alap helyzetben lehetnek stb. Mellékelve pár fotó, de ez nem jelenti azt, hogy minden lemezt meg kell bontani stb.
i0.wp.com/www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/07/F15A-Inspection.jpg www.andersen.af.mil/News/Photos/igphoto/2000686540/
media.defense.gov/2014/Oct/17/2000993642/1200/1200/0/141016-Z-NV612-018.JPG
Amúgy egész jó a kabin, bár nekem túl sötét a színe. A gyári árnyalatot nagyon világosítani kell 72-ben. Pár éve vettem egy elkezdett makettet, és ledöbbentem, hogy ragasztó nélkül a teljes törzs mellső rész a kabin minden elemével összeáll, mint a Lego és úgy is marad.
z
|
| IMG_20240501_082349 |
|
| IMG_20240501_082349 |
Köszi!
Fékszárnyak, csűrők ?
(amikor nem ül pilóta a gépben és áll a hajtómű?)
Ok! Mond hogy zárt lesz a kabintető...
Az ülések sajnos nincsenek egyensúlyban a kabin kidolgozásával.
És ha nem ül pilóta a fülkében akkor a felső törzsféklap is
mindig zárva van. (Ebbe a hibába egyszer már belefutottam.)
A beömlők 'lógó' állapota is csak működő hajtóműnél életszerű!
Az ülések sajnos nincsenek egyensúlyban a kabin kidolgozásával.
És ha nem ül pilóta a fülkében akkor a felső törzsféklap is
mindig zárva van. (Ebbe a hibába egyszer már belefutottam.)
A beömlők 'lógó' állapota is csak működő hajtóműnél életszerű!
|
| IMG_20240430_194551 |
|
| IMG_20240430_194551 |
|
| IMG_20240430_194551 |
Bizony! 😀
Már a "székek" készülnek.
Nézegettem én is, hogy mennyire jól eltaláltad a fémes hatást. Nagyon szépen dolgoztál!
Majd ha megunod a drótozgatást, vagy a szegecselést, pihenésképpen ez jó lehet :)
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
|
| Szórakozás |
|
| Szórakozás |
Én meg a GWH F15i Ra'am fülkematricáival teszem ugyanezt
Köszi, urak, pirulok! Szerencsére nem látszik az arcszőrzettől :-D
Igazából az első fém madaram volt, lehet, hogy a kezdők szerencséje, bár nagyon igyekeztem nem krómozott szalonrepülőt összehozni. Még valami kis alapot szeretnék alá marston mattal, meg pár aprósággal
Igazából az első fém madaram volt, lehet, hogy a kezdők szerencséje, bár nagyon igyekeztem nem krómozott szalonrepülőt összehozni. Még valami kis alapot szeretnék alá marston mattal, meg pár aprósággal
Nagyon szép lett. Őszintén gratulálok.
A fém festésű gépekkel általában hadilábon állok. Legyen valódi vagy makett. De ez nagyon kellemes, jó ránézni.
...nem tudom, hogy mi a titka, de addig nézegetem, amíg meg nem fejtem.
A fém festésű gépekkel általában hadilábon állok. Legyen valódi vagy makett. De ez nagyon kellemes, jó ránézni.
...nem tudom, hogy mi a titka, de addig nézegetem, amíg meg nem fejtem.
Újra és újra megnézem, zseniális!
|
| IMG_20240428_143318 |
|
| IMG_20240428_143318 |
Készülget.
Gyönyörű, gratulálok!
Függőleges vagy párhuzamos...bánom is én, de nem lehet eleget dícsérni ezt az építést. Gyönyörű!
Szia!
Lehet hogy a már nagyon rossz szemem csal vagy a monitorom, de a szárny és a vízszintes vezérsík nem párhuzamos hanem szöget zár be egymással?
Lehet hogy a már nagyon rossz szemem csal vagy a monitorom, de a szárny és a vízszintes vezérsík nem párhuzamos hanem szöget zár be egymással?
Gyönyörű! Imádom!
És a makett is nagyon jó, nem csak a pin-up girl az orrán :D
Viccet félretéve tényleg szuper. Nagyon szeretem a munkáidat, és irigyellek, hogy milyen gyorsan dolgozol hozzám képest. Tetszik a szegecselés is nagyon. Az Eduard-féle verzió volt, jól emlékszem? A weathering is kábé pont olyan, amilyennek én is szeretem: nem eltúlzott, de nem is kevés. Nagyon egyben van, grat hozzá!
És a makett is nagyon jó, nem csak a pin-up girl az orrán :D
Viccet félretéve tényleg szuper. Nagyon szeretem a munkáidat, és irigyellek, hogy milyen gyorsan dolgozol hozzám képest. Tetszik a szegecselés is nagyon. Az Eduard-féle verzió volt, jól emlékszem? A weathering is kábé pont olyan, amilyennek én is szeretem: nem eltúlzott, de nem is kevés. Nagyon egyben van, grat hozzá!
|
| DSC_2681 |
|
| DSC_2681 |
Tamiya P-38J mindenféle Eduard feljavítókkal. Persze még a helyzetfényeket pótolni kell, de hát azok azért vannak, hogy lefeljetődjenek. Lehet, hogy antennát is kellene még gyártani, de nem tudom, hogy az volt-e ezen.
|
| faragás1 |
|
| faragás2 |
|
| faragás3 |
|
| bels |
Ha néha van időm, ezt faragcsálom már (hónapok óta...)
A Mr. Modellbau készlete. Igazi német termék, nem sajnálták belőle az anyagot... Először csak a vezető kitekintőit akartam kinyitni. Vastag volt a fala, ezért faragtam körülötte. Aztán a tetőt is. Aztán kitaláltam, hogy a hátsó ajtót nyitva hagyom majd. Úgyhogy faragtam hátul. Meg még a tetőt. Meg az elejét... Kb. egy másik készletnyi gyantát faragtam ki belőle...
Az oldalán még gondolkozom. Elég szűkös volt a gép és szemre nem látszik a belső rész szélessége. Főleg, ha a végén nem hagyom benne a lőszeres szekrényt és a kis ülőkét. Ha igen, akkor lehet, hogy faragok és oldalra eltolom azokat is...
|
| IMG_20240423_101920 |
|
| IMG_20240423_101920 |
Igen, a Trumpeter szegecselője nagyon nem jó szerszám. Nagyok a tárcsák, nem látom a tárcsát tartó fülektől a munkadarabot, vakon vezeti az ember a szerszámot.
A másik a Z63 féle, de az enyém /48-as. Mondjuk elég sűrű a fogazata, simán használom /72-höz is.
Sablonokat én is kerestem, találtam is. Még nem vettem meg őket, kellene egy profi karctű is.
Jaa!
Tóth Zoli-féle szegecselő, megvan vagy 15 éve. Néha Dímo szalaggal vezetem, néha csak úgy szemre. Ha félremegy, tömítem persze.
Megvan a Trumpeter szegecselője is. Ócska.
Most, hogy mondod a szerelőnyílásokat, nekem meg valahonnan kerítenem kellene egy sablont. 4000-5000 forintot nem akarok kiadni érte, tartok tőle, hogy nekem kell rögtönözni valamit.
Tóth Zoli-féle szegecselő, megvan vagy 15 éve. Néha Dímo szalaggal vezetem, néha csak úgy szemre. Ha félremegy, tömítem persze.
Megvan a Trumpeter szegecselője is. Ócska.
Most, hogy mondod a szerelőnyílásokat, nekem meg valahonnan kerítenem kellene egy sablont. 4000-5000 forintot nem akarok kiadni érte, tartok tőle, hogy nekem kell rögtönözni valamit.
😆
Úgy értem, hogy megpróbáltalak kicsit rávenni, hogy bővebben írj róla, nem merültél bele hogy készült a szegecselés, milyen eszközöket használsz hozzá, mi a vonalvezető, milyen márkájú a szegecselő (van nekem egy Trumpeter is, hát az borzalmas) stb...
A kancsalság még hagyján az én szegecselésemen, de engem rávezettek, hogy nem illik szerelőnyilásra/ba vezetni a szegecssort, mellette kell elvinni 😀 Úgyhogy az enyémen már két mínusz pont van
Úgy értem, hogy megpróbáltalak kicsit rávenni, hogy bővebben írj róla, nem merültél bele hogy készült a szegecselés, milyen eszközöket használsz hozzá, mi a vonalvezető, milyen márkájú a szegecselő (van nekem egy Trumpeter is, hát az borzalmas) stb...
A kancsalság még hagyján az én szegecselésemen, de engem rávezettek, hogy nem illik szerelőnyilásra/ba vezetni a szegecssort, mellette kell elvinni 😀 Úgyhogy az enyémen már két mínusz pont van
Köszönöm!
Már hogy érted, hogy saját kezűleg?
Bár pont akkora a vezérsík, mint egy F-16 szárnya, én nem adtam ki azoknak a kancsal hébereknek, ha arra gondolsz. :D :D
Már hogy érted, hogy saját kezűleg?
Bár pont akkora a vezérsík, mint egy F-16 szárnya, én nem adtam ki azoknak a kancsal hébereknek, ha arra gondolsz. :D :D
Hát hosszú történet. :D
De hárman találtuk ki, hárman építettük, de a festést, matricázást én csinálom.
De hárman találtuk ki, hárman építettük, de a festést, matricázást én csinálom.
Helló, lehet h én vagyok értetlenkedő, de miért épül egy konkrét Mi-2-esből 3 példány? Megrendelte az egész Heliforce csapata? :) Egyébként szépek, azt kell mondanom!
|
| IMG_20240419_230525 |
|
| IMG_20240419_204114 |
Szegecselés, panelvonal karcolgatás.
Azon filózom egyébként, hogy a szárnyakat milyen szögbe tegyem?
Úgy látom, hogy a Sivatagi Vihar alatt nem hordtak póttartályokat, legalábbis a MiG-15 méretűeket biztos nem.
Bár jobban néz ki a nagy kannákkal, de azt hiszem, meghajlok a történelem előtt.
www.keymilitary.com/article/ravens-desert
milaviate.files.wordpress.com/2013/09/66-0016_1.jpg
media.defense.gov/2021/Jan/22/2002569213/-1/-1/0/910130-F-F3321-1001.JPG
Esetleg kap csupasz pilonokat, viszont úgy látom, hogy szokás volt kitérített vízszintes vezérsíkokkal leparkolni, úgyhogy...
"A futóaknák nagyobb aknafedelei zárva vannak."
Remélem valahogy így mint az útmutatón...
-az elkezdett készletet végül be sikerült fejezned?