Próbálom belőni az előző két verzió közötti átmenetet. És köszönön mindenkinek az észrevételeket, kritikát, segítséget. :)

Bendeguz!
Nem negatív kritikának,ha úgy tetszik fikázásnak szántam,miként azt a mondatvégi szmájli is mutatja.Annyira azért én sem vagyok elvetemült,hogy felrójam valakinek,hogy az öntőkereten lévő alkatrészről nem tudta megmondani,milyen lesz az illeszkedés!
Szeretem az értékeléseiteket,nem sértő kritikának szántam.
Csak én ilyen rinyálós vagyok.:)

Hickory!
a farkasfalka honlapján megjelent Hurricane értékelés az én kezem munkája úgy, hogy már az aca-t összeraktam8kalap kaki), a revell-t pedig még csak le sem választottam az öntőkeretről, így az illesztések minőségét nem tudtam figyelembe venni a, viszont a kidolgozottság/ár/lépték arány nekem tetszett, ezért kapott jó minősítést. Mellesleg mutass már légyszives olyan revell 72-es repülőt(légcsavarosat), aminek jók az illesztései és a szárnyon egy dekát sem kell tömíteni

Háhááá, fél miliméter, az semmi:)
nekem a 48as f-16osnál 2.5 milis elcsuszás van, én hülye fejjel meg kijavítom:D

Matyi

azzal igazából az agond, hogy el volt csúszva, magasságában az éppen jó:)
úgy értem az elcsúszást, hogy kb fél milivel előbbre voltak a panelosztások meg minden.
Ez úgy jelent meg, hogy a vége egy fél milivel hosszabb volt, nem voltrajta semmi minta, az eleje, meg rövidebb:ð
tömítgetni efektíve mindenfajta trutymákkal nem kell, azt a keveset húzottszál, meg sztirollapok beragasztásával megcsinálom, igazából egy síkba kell alakítani

Szóval a kép...

Szia!
Végre képek:)
Ülések így kép alapján sztem marha jók!
Látom lesz mit tömítened,csiszolnod...azt javasolnám h ahol akarsz tömíteni (pl gerinc felsőrésze) "maszkold végig" 2 mm-es résszel kb,kenj oda tömítőt,majd leveheted a maszkolást. Így nem kensz bele véletlenül a panelvonalakba tömítőt. Meg ha csiszolni kell akkor szigszalaggal érdemes leragasztani a panelvonalakat meg ilyeneket,h csak ott csiszolj,ahol nagyon szükséges és ne tűnjenek el részletek.
14es képen látható "illeszkedésre" (ha lehet így nevezni:D) ötlet,h próbáld meg h az aljából csiszolsz ki és akkor nem kell a tetejét elgyalulnod. Képen megpróbálom megmutatni mire gondoltam. Szóval a lényeg h próbáld egymáshoz gyúrni az alkatrészeket,nem kell midnig tömítővel dolgozni (annyit).
Hajráhajrá,szép lesz!

üdv:bomb

Sziasztok!
sikerült kölcsönkérem egy használható gépet, úgyhogy tudtam képet csinálni a készülgető tanker intruderről.

Ez a makett nekem félkészen van egy dobozban, csak a helyzetjelzőket kellene megcsinálni, és lehetne festeni. Nálam nem volt különösebb probléma a törzs-szárny illesztésnél, pedig féltem tőle a fura bontás miatt. A törzs alatti vásznazást kijavítani igazán szép munka, nekem nem is sikerült valami szépen megcsinálni, ezért is maradt félbe a makett.

Lassan, de biztosan! A jó munkához amúgyis idő kell. Ha mégis elkészülne, akkor biztos, hogy ez lesz az egyik legkedvesebb maketted.

Ugyan már, én köszönöm hogy még emlékeztél a dologra.De sajnos egyhamar nem fog elkészülni, mert a multkor amikor elővettem hogy lefotózzam, akkor derült ki hogy már azt sem tudom hogy a festetlen megmaradt alkatrészeit hová raktam? A pókok is beleköltöztek, úgy kellett őket elzavarni! És még a festék is tönkrement, amit a befejezéshez tettem félre. Hiába hat év nagy idő.

Szia Ákos!

Elolvastam cikked, sok újdonságot tudam meg annnak ellenére, hogy figyeltem a munkád (persze amit publikáltál)!
A sárga-fekete milyen festék volt?

(megfelelőbb topikot nem találtam, sry)

gRAT!!!

üDV!

Szia Salou!

Ezeket találtam még. Remélem nem sértelek meg a fekete-fehér fotókkal.
(Nagyon sajnálnám, ha nem készülne el az a gyönyörű nagy Harrier.)

f2d(Harrier fan)

Na végre! Már nem is tudom hogy hány éve várok ezekre a fotókra! Pontosan ilyesmire gondoltam. Azért ha még van bármi ilyesmi, jöhet az is!
KÖSZÖNÖM SZÉPEN!

Bíbelődök a Revell Hurricane törzsének tömítésével,főleg a vásznazásnál vicces:)
A szárnyak borzalmasan illeszkedtek a törzshöz,kb.1mm-es lépcsőt kellett mindkét szárnynál lecsiszolni.A hűtőjét felesleges volna feljavítanom,ugyanis alakhibás.Nem a klasszikus ovális torka van,hanem a felső részénél ellaposodik.Az academy kitjének ez a része is jobb,pontosabb.Ha nem lenne a koreai makett ANNYIRA alakhibás,azt építettem volna.Ismétlem magam,az orra karcsúbb,mint egy Mustangnak...
Nem értek egyet a revell makett értékelésével,tisztelt farkasfalka:)))

Az első képen szerintem is jobb volt, bár kicsit túl erős. A másodikon hiányzik a rozsdásodás "textúrája" és színben is túl egységes. Az ilyen, hőtől oxidálódó rozsdás felületeken elég nagy a színeltérés. Éppen ma találtam egy fórumpostot a planetarmoron Vrbovszki Árontól, szintén PzIV, nézd meg (elég sokat kell lefelé görgetni a képek között, de megéri):
www.planetarmor.com/forums/showthread.php

salou!

Rols-Royce Pegasus.
Ennél részletesebb fotót már nehéz találni, de azért még átnézem a szakirodalmam.

Szia Mauser!

Nem is a színnel van a fő gond szerintem hanem hogy túl homogén a felület.

Balu

Okés, kösz. De most hagyom úgy, ahogy van. A holnapi vizsga elsőbbséget élvez.

Hááát... nem... Az a helyzet, hogy ez a szín szerintem nem jó rozsdának. Olyan, mintha lefestették volna "míniummal", aztán kiszívta volna a nap. Az igazi rozsda másabb. Valahogyan az előző verzió színvilágát és a második verzió visszafogottabb "rücskösségét" kellene összehozni.

A "csörömpös" topikban kerestem neked egy képet, ahol rozsdás felület van, igaz az lánctalp... De talán jó lesz.
www.makettinfo.hu/upload/200706/tn_800x600_8539_85278_gumibet_Ites.jpg

warbirds

Az első nekem sokkal jobban tetszik! Szanaszét rozsdálódott, rothadt kipufogó! :-)

Én más beszerzési forrást is tudok:romos házak,"grundok" környékén akad.

Ha megnézed a képeket, éppen az a szenzációs ezen a fajta palán, hogy van egy sajátos össze-vissza "márványos" mintázata. Éppen ez a lényege, tul.képpen az égvilágon semmit nem kell vele csinálni. Makettek alatt pontosan olyan mint az eredeti beton. De mondom nem vagyok róla meggyőződve hogy ez a fajta még kapható-e? De ahogy Ákos is említette, építőanyag telepeken kell körülnézni.

Még egy dolog: ha nem sikerül a pala, a cementkötésű forgácslap (népszerűbb nevén a CK lap) is élethű beton felületet ad, viszont nehezebb darabolni. (keményfém lapkás körfűrész kell hozzá)

Köszi. Így már azért csak könnyebb lesz a közelükbe férköznöm.:)

f2d!
Akkor mit kérjek? Kisméretű tetőfedő pala, szürke
Ezek mekkorák? (Hányszor hányas?) kb 40X40 cm,
Mennyibe kerülnek, Fogalmam sincs, valahol 80 és 200 ft/db között, mindig mással együtt vettem.
és adnak egyáltalán pár darabot, Darabra adják
Hol lehet megvásárolni? Nálunk Vas megyében, Tüzép telepeken és építőanyag-kereskedésekben kapható. Multikban nincs.
Hogyan lehet őket fazonra vágni? Leggyorsabb gyorsvágóval, kőre való vágókoronggal, vagy gyémántos koronggal darabolni, de egy kihegyezett szeggel vagy vésővel is be lehet karcolni, és eltörni.

"Leporoltam" egy kissé a felületet. Így már elfogadhatóbb?

Ákos!

Hogy van ez a pala ügy? Szeretnék venni palát makettalá. Akkor mit kérjek, és hol? Ha jól értettem orosz/ukrán palát kell vennem. Ezek mekkorák? (Hányszor hányas?) Mennyibe kerülnek, és adnak egyáltalán pár darabot, vagy csak egy raklappal? Hol lehet megvásárolni? Hogyan lehet őket fazonra vágni? Most így hirtelen ennyi kérdés ami az eszembe jutott a palával kapcsolatban.

Azér ez elég komoly...

Mauser! Witmannak igaza van sztem is, így erősen korrodált hatása van. Próbálj meg egy kicsit visszavenni belőle, akkor sokkal jobb lesz. Márha nem csinálsz valami lepukkant kiállítási targyat diorámának...:) Üdv! warbirds

Ha ez 1/35-ös akkor kicsit túlspiráztad...
Szerintem...

Hopsz, a kép lemaradt.

Kipróbáltam a pigmenteket. Ez sült ki belőle.

Sziasztok!

Már majdnem egy hónap telt el az utolsó frissítés óta. Sajnos most sem tudok sokat írni.

185: A kopoltyú mozgató mechanika rézdrótból és gulyáskrémes dobozból készült
186: A Cutting Edge műszerfal fólia szélesebb mint kéne.
187: Végül is összeraktam mindkét műszerfalat, de kezdetektől fogva tudtam, hogy a sima műszerfalat használom majd fel, nem a fóliásat.
188: A műszerfal felragasztása előtt még be kellett ragasztani két kis sztirol csíkot, mert különben a műszerfal túl alacsonyan ül.

Üdv:

kp

Jól mondod Zebi,ez a makett ex-Matchbox(utánanéztem a dobozon).

Nem tudom.A Matchbox-ban nem vagyok otthon.Amúgy ha úgy vesszük elég kezdő vagyok,úgyhogy nem sokat tudok ezekről a régebbi makettekről.

MM RAF interior green.Nem ennyire zöld.

Nagyon jó, tecccik.
Milyen festéket használtál a belsőhöz?

Azzal szemezgettem én is,a felirat szerint historical kit.Biztos szép gép lesz belőle...
Jelentem,kész a hurricane kabinja,törzsfelek összeragasztva,a hátsó törzsszekció darabja is beragasztva.Csókoltatom a tervezőt,aki azt külön alkatrésznek tervezte meg:P
A kabinnal én meg vagyok elégedve,kár hogy sem a képeken,sem a valóságban semmi nem látszik belőle.De én tudom,hogy az utolsó csőig minden megvan:)

Ez az ex-Matchbox makett, nem?

Most vettem egy Revell Spitfire Mk.22/24-et 1:32-es méretarányban. Ha valakinek van valami tapasztalata ezzel a makettel kapcsolatban azonnal írjon!Várom a válaszokat,jó munkát mindenkinek!

Nálunk Vas megyében van ilyen pala. Orosz (ukrán), magyart tényleg nem lehet kapni.

Minkettő régi Monogram. Ahogy azt Ákos barátom az Avenger-nél említette, a beton itt is egyszerű tetőfedő pala. Ha például repedezett betont akarunk csinálni, csak egyszerűen el kell törni és kész. Ennél élethűbben már nem is lehet megcsinálni. A baj csak az hogy ez a fajta pala már nem igazán kapható, /csak olyan festett egyszínűek vannak/, úgyhogy a rokonok sufniját, padlását kell feltúrni érte.

Szia!

Csarnokot épitettél ezeknek a madárkáknak? Mennyi van még? :) Nem vagyok repülös, de nekem nagyon tetszenek a gépeid, gratulálok! Tényleg érdekelne, hogy mekkora helyed van ezeknek, és h mennyi van összesen belőlük!

Üdv.: Szabolcs

Most már megkérdezem: mekkora helyed van a makettek tárolására? :)

Szerintem feltétenül. Gyanta alap, erre jön a maratott perforált lemez. A készlet olcsó és jó, a későbbi verziók kettényiló (értsd felfelé is) fékszárnya is benne van.

Régi Airfix még Krisztus előttröl. Ahogy a többi, úgy ez sem "versenymakett" de talán jó példa arra, hogy egy ma már ócskának tűnő modellből is azért éppen csak valamit ki lehet hozni. És néhány nap alatt el is készül.

Az Aires féklapok milyenek? Jobbak mint az Eduard maratás?

Nem, Aires. A kabin is, meg a fékszárnyak, féklapok.

Kezd a dolog izgalmassá válni!