Mindkettőn MÁVAG Bofors látható. Elsőn 40 mm-es gépágyú, másodikon 80 mm-es.

A hengeres gázálarctokok megkülönböztetesére a legegyszerűbb módszer, hogy a németen végigfutnak a hosszanti bordák, a magyaron meg vannak széltében is, mint a színes képen látható.

Mind a két képen Magyar katonák vannak. A sisakokon ott a „hordfülecs”. A mi katonáink is használtak lemezhenger gázálarctokot. A jelölése talán 43M.

Üdvözlet! Szeretnék egy kis segítséget kérni. Van itt két db kép, de nem tudom, hogy milyen nemzetiségű katonák szerepelnek rajtuk.
Az elsőn a 4cm Bofors biztosan diósgyőri, de nem tudom a katonák nemzetiségét azonosítani. A forrás ahol találtam, német FlaK 28-nak írja a képaláírásban, tehát elvileg németek, de nem tudom így van-e.
A második fotón a 8cm-s Bofors körüli katonákon kissé zavar, hogy német gázálarctokot hordanak, nem tudom, ilyet magyar katonák használtak-e egyáltalán, vagy ezen a fotón esetleg németek vannak-e? Köszönöm!

Köszi szépen!

Semmi sem ismert, tudtommal. A járműveket téln általában mi is meszeltük, a Nadwornán áadott Pz IV-ket nem számozták át. Amíg nem kerülnek elő fotók, ezekből lehet következtetni.

Üdv

Á

Tuti ez a cím?

Meggyőzhető vagyok. Minek az árnyéka az az egyenes a pajzs és a homloklemez között mindkét képen?

Üdv

Á

Sziasztok!

Nem állt szándékomban ilyen vihart kavarni a kérdésemmel. :)

A válaszokat köszönöm, de hiányzki néhány adat.
A toronyszámok mettől meddig, ha tudható és a szín. Talán sötétsárga de örülnék ha lenne háromszínű. Valamint még egy kérdés:
Létezik, hogy voltak téli meszelésűek is?
Nem életbevágóan fontos!

Előre is köszi.

Ha mindenáron belemagyarázod, hogy az biztos magyar... akkor legyen. Ez kezd olyanná válni, mint a Krayer színek. Feladom. (Persze az irányzóműszer felett továbbra sincs esővető, de azt biztos levágták)

Ráadásul más szögekből ugyan olyan alakja van az “árnyéknak”.

Üdv

Á

Ez az egy, minden más stimmel.

Üdv

Á

A semmi nem vet árnyékot, szvsz.

Üdv

A

Árnyék.
A figyelőműszernél viszont egyértelműen látszik, hogy a magyaron nincs felette esővető, a németen meg van.

Ennyi a lényegi különbség, ha a német kocsin az egyáltalán egy lemez.

Üdv

Á

Itt is. Az rendben, hogy szar a kép, de mindkettőn van valami a pajzs fölött.

Üdv

Á

Arról nem is beszélve, hogy a német gépen az irányzóműszer nyílása felett is van esővető, a magyaron nincs.

Ilyen minőségű kép esetében, ha még pláne zimmerit is van a kocsin, nem lehet észrevenni... :-(
A promodelles címem más nem él. Ezt használom:

peter-kukac-barnak-pont-hu

Nincs ott. Sz...r a kép.

Ott van a lemez.

Üdv

Á

Valóban rossz minőségű a kép, de talán a fickó feje nem takarná ki teljesen.
A promodelles mél címed él még, zaklathatlak?

Ezen a Panther Ausf. D-n van egy táborilag felszerelt esővető a lövegpajzs felett, a magyar kocsin nincs.

Vagy nem látszik... sajnos annyira rossz a fénykép, hogy nem lehet eldönteni, milyen változat látható rajta. A fényszóró segíthetne, de az sem látszik... :-(

A vezető kitekintő nyílása a G-n már nem volt a homlokpáncélon, és itt sincs.

Szervusztok!
Á szerint az 1. kép magyar G, azonban kérdés, hogy honnan lehet tudni, ebből a nagyon elmosott képből, hogy egy G-ről van szó. Látszik a géppuska félgömb háza, meg a parancsnoki kupola, ajtónyitása, azonban ettől lehetne Panther A is. Mi látszik még, hogy el lehet mondani, G-ről van szó?
A kép a nyár végén, esetleg szeptemberben készülhetett (félmeztelen katonák, poros út, tehát Erdély? ) Ez azonban nem visz közelebb a típus meghatározásában.
Ti mit tudtok erről?
Megköszönöm, ha tudtok vmi fogódzót.
Spenot

Tarcazy bármelyik kocsijáról létezik fotó vagy a borzalom Wot mod? Utóbbit nem erőltetném.
Az első kép tudtommal az egyetlen fotó egy magyar G-ről, a második és harmadik pedig szerintem az "agyonfotózott" D, még német kézben.

Üdv

Á

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni magyar párducok színéről és toronyszámairól, mert eddug csak Tarczay párducáról találtma képet.

Előre is köszi.

Az egyik kép az elsodort város képmellékletében van (406. o.), Nepomuki Szent János szobor lábanánál áll egy vető, valamiért 43M-nek nevezik. És szerintem van még egy kép, amin kettő látszik, ugyan ott, de azt nem találom.

Üdv

Á

Nebelwerferek a Horváth-kertben? Nem is rémlenek...

A Nebelwerferek a Hortváth-kertben melyik alakulathoz tartoztak?

Köszi

Á

Kérdezz bátran! :-)

Köszi, (majdnem) minden világos.

Üdv

Á

Helyesbítek, a 94-es Berge mellett lefotózott (később 220-as) kocsi valószínűleg Budán 120-as zsákmányszámmal működött.

Nem. Amikor a T-033 zsákmányszáma 24 volt, akkor valahol a Balaton ÉNY-i csücskénél volt (a magyar Hetzerek ott kerültek bevetésre, mielőtt a néhány "túlélő" a németekhez került volna), amikor 225 lett, akkor már Fehérvár közelében állt. A 26-28 zsákmányszámú Pz. IV J-k szintén arrafelé lettek lefotózva, ezek a "LAH" páncélosai voltak. A Fehérvár alatt lefényképezett kocsik (201-202-203) valószínűleg a Heer 1. páncéloshadosztályához tartoztak - nem ugyanazok, mint a 26-28.

A két Bergepanther NEM az Attila úton lett lefényképezve, hanem a Budaörsi út elején. A hátérben álló épület mai is, Józsa Ottó azonosította be a helyszínt (BAH csomópont). A 220-as zsákmányszám később került rá, miután lekerült Fehérvárra. Budán 129-es (bár nehezen kivehető, és a 9-es nem is biztos) számmal szerepelt. Ez a kocsi valószínűleg nem a bekerítésben lett zsákmány, hanem Budától nyugatra. Mivel működött, a szovjetek használták - többek között a zsákmányanyag, meg a roncsok vontatására. Aztán Fehérváron kötött ki, a gyűjtőtelepen.

Amikor a T-033 zsákmányszáma 24, akkor három Pz IV 26-28 (libasorbanj a Kt 25, a többi magyar Jpz 17-21 (fejből), ezek szerintem egymás közelében voltak. A T-033 nagyságrendileg akkor is ugyanott ott áll, amikor 225 a száma, így szerintem a többi is ott maradt.

Köszi, a két Berge megvan, csak a számot nem láttam. Szerinted az Attila útról kicibálták a Dunántúlra? Vagy a mellette álló hogy lenne 220?

Üdv

Á

Hogy érted, hogy nem mozgatták a T-033-t? Biztos, hogy mozgatták. A többit nem értem... Melyik Királytigris, meg melyik három Pz.IV? És minek voltak a közelében?

Ott van a 220-as előtt :-)

Igazából arra lennék kíváncsi, hogy a többi magyar Jpz a Kt és a három páncélfír is ott voltak-e valahol, mert a T-033-at szerintem nem nagyon mozgatták. És a fenti járművek mind a közelében voltak, amikor a kétszámjegyű sorral számoztak.

Azt viszont megmondhatnád, hogy Budán előkerült-e a 94-es zsákmányszám, mert az nagyon hiányzik.

Üdv

Á

Ha megkérded, megmondtam volna. :-)
200-230-ig szinte biztos, hogy mind egy helyen voltak (Székesfehérvártól délre) valami gyűjtőponton.

Köszi, ez az, csak nagyon rossz helyeken kerestem.
A 225 hátterében szerintem a Bergepanther (220) áll és akkor ezek egy halomban voltak a szovjet/német Stug IV-gyel (223, közvetlenül a T-033 előtt) a Berge IV-vel (211), a Tigrissel (208), a Stug III-mal (207) és valami Pz IV-vel (209).

Üdv

Á

A kis csalafinta ruszkik átszámozták 24-ről 225-re.

És tényleg...

Azt hiszem, még ezen kívül is létezik róla kép.

Hello,

a Turán fotója rémlik, de a hasábkereszt az oldalán nem, Photoshop?
És a T-033-ról ezen kívül van még fotó?
Ez a konkrét kép számomra új, de valhonnan tudom, hogy a T-033 létezett.

Köszi

Á

Köszönöm romsitsa!

A rakéta dupla rögzítőkampója csak a Zrínyire szerelt sorozatvető sajátossága vagy a 43M is így készült?

Köszi

Á

Sosem láttam, a V3000-nek tűnő BB-k is egyszín zöldek.

Üdv

Á

Köszönöm szépen, Emerick!

Ilyenre kíváncsi lennék én is. Tudtommal nem volt.
Egy V3000S tehergépkocsi volt, kipróbálásra. PRóbarendszámmal szerepel sok helyen, neten, mesekönyvekben stb. Mint BB Typ 42 gyártotta volna licenszben a Ford Motor Rt. a Váci úton, megrendelés is megvolt, de ennyi. V3000S-ből volt még néhány műhely felépítményes (Matra-ELWE).

Szia romsitsa!
Nincs véletlenül fotód terepszínű, magyar Ford V3000-ről?
Üdv, Z63