Segítségként fűzöm hozzá,hogy a 24-es forgószárny a 210-et fordul percenként,a MI -8 asé 192-őt 100%-on.Tegyük fel hogy 95-97%-on tornáztatták a 24-est.A további számolgatást rátok hagyom,számolgattam ezt már eleget.
Az előttem szóló profi gondolatmenete példaértékű.
Robi
Az előttem szóló profi gondolatmenete példaértékű.
Robi
a profi kamerát arra értettem, amelyiknek be lehet állítani, hány képkockát készítsen másodpercenként.
Stroboszkóp hatásnak hívják a jelenséget, ami itt a videó kapcsán felkeltette az érdeklődést.
Tegyük fel, hogy a videókamera 24 filmkockát vesz fel másodpercenként (mint a mozifilm) tehát 24 Hz a képrögzítés frekvenciája. Ha a helikopter rotorlapátjai szintén 24 kört tesznek másodpercenként (vagy ennek egyész számú többszörösét pl. 2,3,4...20x), akkor a kamera mindig ugyan abban a pozícióban fényképezi le a lapátokat, tehát állókép keletkezik. Ráadásul lehet nem is kell profi kamera hozzá, mert öt ágú a 24-es rotorja, tehát nem csak egy teljes fordulat után helyezkednek el újra ugyan abban a helyzetben, hanem 360°/5=60°-onként, így nagyobb valószínűséggel adódhat egy frekvencia (vagy az egész számú többszöröse), ami pont megegyezik a kamera frekvenciájával.
Régen például forgó szerszámokkal dolgozó üzemben tilos volt fénycsöveket használni, mert az 50Hz-es frekivel villogott és ha netán pl a fúrótokmány másodpercenkénti fordulata is 50 vagy netán 10000 volt (50*200=10000...a 200 egész szám!), akkor az állónak tűnt és mindenki elképzelheti, milyen meglepetés érhetné azt, aki mégis megfogja.
Tegyük fel, hogy a videókamera 24 filmkockát vesz fel másodpercenként (mint a mozifilm) tehát 24 Hz a képrögzítés frekvenciája. Ha a helikopter rotorlapátjai szintén 24 kört tesznek másodpercenként (vagy ennek egyész számú többszörösét pl. 2,3,4...20x), akkor a kamera mindig ugyan abban a pozícióban fényképezi le a lapátokat, tehát állókép keletkezik. Ráadásul lehet nem is kell profi kamera hozzá, mert öt ágú a 24-es rotorja, tehát nem csak egy teljes fordulat után helyezkednek el újra ugyan abban a helyzetben, hanem 360°/5=60°-onként, így nagyobb valószínűséggel adódhat egy frekvencia (vagy az egész számú többszöröse), ami pont megegyezik a kamera frekvenciájával.
Régen például forgó szerszámokkal dolgozó üzemben tilos volt fénycsöveket használni, mert az 50Hz-es frekivel villogott és ha netán pl a fúrótokmány másodpercenkénti fordulata is 50 vagy netán 10000 volt (50*200=10000...a 200 egész szám!), akkor az állónak tűnt és mindenki elképzelheti, milyen meglepetés érhetné azt, aki mégis megfogja.
|
| OLYMPUS 098 |
|
| OLYMPUS 097 |
|
| OLYMPUS 101 |
Cébés,ezt nézd meg!!
ha igazi lenne, olyan sikoltozás lenne a közönségben, mert ilyet még senki sem látott!
|
| North_American_02 |
|
| F-16_22 |
|
| KC-135_06 |
|
| KC-135_35 |
|
| Mig-29_14 |
|
| Mig-29_18 |
|
| An-124_151 |
|
| An-124_053 |
|
| An-124_097 |
Pár kép a Taszári bázisról
Igaz,ezek már nem azok az igazi "kályhacsöves" hétköznapok
sfor küldetésben:!!!
|
| fetrengés |
hihi
Solo-nak igaza van,sőt halacinak is. A képváltási frekvencia egész számú többszöröse,vagy hányasódosa,de az sem kizárt,hogy pont annyi,mint a forgószárny fordulata X a lapátok számával.
Solo,lehet hogy te emlékszel is egy bizonyos HELMUT-CHEDVIG berendezésre,amellyel az egykúponfutást szerették volna hasonló módszer segítségével modellezni MI-8 17 és 24 esen.Mi berepesek dolgoztunk is ezzel,és szép álló lapátokat tudott produkálni.
Robi
Solo,lehet hogy te emlékszel is egy bizonyos HELMUT-CHEDVIG berendezésre,amellyel az egykúponfutást szerették volna hasonló módszer segítségével modellezni MI-8 17 és 24 esen.Mi berepesek dolgoztunk is ezzel,és szép álló lapátokat tudott produkálni.
Robi
Ne hülyüljetek már. :)
A helikopter nem tud repülni álló lapátokkal. :))
Mindenképp valami trükkfelvétel. talán csak azokata képkockákat látjuk ahol a lapát mindíg ugyanott van. Ehhez valami nagysebeségű kamera kellett.
Vagy valami más trükk, de a lapátok forogtak azon a gépen :)
Ez tuti. :)
A helikopter nem tud repülni álló lapátokkal. :))
Mindenképp valami trükkfelvétel. talán csak azokata képkockákat látjuk ahol a lapát mindíg ugyanott van. Ehhez valami nagysebeségű kamera kellett.
Vagy valami más trükk, de a lapátok forogtak azon a gépen :)
Ez tuti. :)
Tuti, hogy a kamera képsebességével variáltak, látsik, hogy a farokrotor is egészen "lassan" forog (tudomásom szerint az a főrotor nélkül nem megy), a főrotor szárnyai pedig nem hajlanak lefelé, mint álló helyzetben, hanem a rotoragyhoz képest felfelé állnak, mint repülésnél. Nem trükk, csak nagyon profi felvétel, gyakorlatilag a régi lovaskocsis álló kerék effektus, helikopterre átültetve.
Zalaegerszegen ma volt a Honvédelem Napja. Lőverseny volt, éssikeresen hazahoztam a harmadik helyért járó serleget! Ez volt az első versenyem, és nem is gyakoroltam rá. Csak érdekességként irtam.:)
|
| honvédnap 036 |
|
| hvnap 052 |
|
| hvnap 053 |
|
| hvnap 054 |
|
| hvnap 055 |
|
| hvnap 061 |
Sziasztok!
Rövid képes beszámoló a tegnap lezajlott városligeti Honvédelem Napi rendezvényről.
Üdv.: Szabolcs
Egyébként lehet, hogy mégis az első megoldás lesz a jó, méghozzá a mintavételi frekvencia, csak azzal játszottak-variáltak addíg, míg mindíg azt a képet kapták, amit akartak. Mindenesetre szép munka, de az is lehet, hogy csak véletlenül lett ilyen, mert csak azokat az eseteket rakták fel, amikor állónak látszik, hiszen eléggé hirtelen van vége a videónak szerintem. De csak nyomom az okostojásost ;DDD
szárnycsonk akkor termel ha megy előre, de mitől megy előre?
Olyasmi lehet, mint amit zebi mond, ha nem is pontosan az. A másik lehetőség, hogy egy iszonyat profi video trükk, de ez sok idő és macera lenne a felhős háttér miatt például. Viszont a rotor mozog, szal az még tovább nehezíti a trükk elkészítését. Szerintem nem trükk, de nem értek hozzá, csak tipp. Az biztos, hogy nagyon jól néz ki :-)
Olyasmi lehet, mint amit zebi mond, ha nem is pontosan az. A másik lehetőség, hogy egy iszonyat profi video trükk, de ez sok idő és macera lenne a felhős háttér miatt például. Viszont a rotor mozog, szal az még tovább nehezíti a trükk elkészítését. Szerintem nem trükk, de nem értek hozzá, csak tipp. Az biztos, hogy nagyon jól néz ki :-)
...és van ennek egy másik része is szinte végig ugyanúgy áll a forgószárny.
Azt olvastam, hogy a szárnysconkok termelnek nekifelhajtóerőt. Tényleg? mennyit?
Azt olvastam, hogy a szárnysconkok termelnek nekifelhajtóerőt. Tényleg? mennyit?
zakatolni zakatol, meg sípol a hajtómű is... fantasztikus felvétel az biztos!
látványos az biztos. :)
A vicc szerint a pilóták biztos izzadtak közben rendesen. :)
A vicc szerint a pilóták biztos izzadtak közben rendesen. :)
Hát ezaz... Én még arra gondoltam, hogy nemes egyszerűséggel beleraktak egy hajtóművet :)
Aztán lehet, hogy csak szimplán "etethető" vagyok és tényleg valami kameratrükk,
de akármi is a megoldás, szerintem nagyon látványos felvétel.
Aztán lehet, hogy csak szimplán "etethető" vagyok és tényleg valami kameratrükk,
de akármi is a megoldás, szerintem nagyon látványos felvétel.
Ezzel az a baj, hogy a forgószárny sebessége ilyen manővereknél nem állandó.
Sok videón látható, hogy néha olyan mintha állna a forgószárny, de nem ilyen sokáig és ilyen szép szabályosan. Valami trükk is van a dologban.
Sok videón látható, hogy néha olyan mintha állna a forgószárny, de nem ilyen sokáig és ilyen szép szabályosan. Valami trükk is van a dologban.
Először arra gondoltam, hogy szerkesztőben retusálták. De azt hiszem, inkább a forgószárny sebessége pontosan többszöröse a kamera mintavételi frekvenciájának.
mondom forgószárny :)
A rogószárny csak forogva szárny. :)
Ügyes kis videó trükk.
Ügyes kis videó trükk.
A forgó szárny is szárny...
Ezt?hogy csinálja??
nem kép, de érdekes :)
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Jesszus!
Fülelőszerkezetek a radar előtti időkből. Dejó!
Miggyuri
Fülelőszerkezetek a radar előtti időkből. Dejó!
Miggyuri
Felségjelzés a katonai gépeken van, ez egy polgári Herky, a civil gépeknek lajstrom-jelzésük van ezen is ott szerepel az N273IG, és az N-el kezdődő lajstrom az USA civil gépeinek jelzése,mint ahogy a magyar MiG-eken régen nemzetiszinü csillag, ma meg ék van felfestve, a MALÉV gépek, meg a polgári kisgépeink jelzése viszont HA-val kezdődik.
Szia!
Bocs a lúzer kérdésért (tök hülye vagyok hozzá), de ez így szabályos? Egy szám ráfestve és semmi több? Felségjelzés, ilyesmi? Hümm?
Atesz
Bocs a lúzer kérdésért (tök hülye vagyok hozzá), de ez így szabályos? Egy szám ráfestve és semmi több? Felségjelzés, ilyesmi? Hümm?
Atesz
|
| LHBP1 011 |
Nálunk nincs CIA börtön és ide nem járnak CIA repülőgépek...
|
| 747-200 cockpit |
Nem tudom mennyire adja vissza a kép ezt a szédületes magasságot.Mellettünk a DHL Airbus A300-as gépe.Az se egy csöppség,mi ehhez képest kb az Airbus függőleges vezérsíkján lévő DHL felirattal vagyunk egy szinten.
A kép egy Boeing 747-200-as fülkéjéből készült.
Cébés
t.foto.radikal.ru/0705/66/384ebaa10c18.jpg
t.foto.radikal.ru/0705/54/17dda426976a.jpg
A PVO MiG-17 pilotája készitette a fotókat(1970, 1962).
Vajon nálunk léteztek hasonló fotók, amiket a készültségi gépek pilótái csináltak ?
Ha igen, most hol lehetnek ?
A PVO MiG-17 pilotája készitette a fotókat(1970, 1962).
Vajon nálunk léteztek hasonló fotók, amiket a készültségi gépek pilótái csináltak ?
Ha igen, most hol lehetnek ?
makett-süti dobálás modell-katapulttal igazi rovarokra (remélem jól írtam :P) nagyon jóóó :)
viacomit.free.fr/index.php/2007/05/16/millimetres-matter/
viacomit.free.fr/index.php/2007/05/16/millimetres-matter/
Akkor és most :)
|
| B-17G Flying... |
ezt a legszebb repülők topikba is feltehettem volna...szerintem...
|
| Guam_Exercise... |
mégegyszer
reptéri dioráma ötlet :-)))
huhúúú hasonló érdekes képeim nekem is vannak az "Érdekes Újság" című lapból, majd berénybe lehet leviszem őket
|
| cnp_dental_ambulance... |
|
| cnp_op_camp_lewis_01 |
Képek az I.vh-ból.
-Tábori fogászat
-Tábori megfigyelő őrhely
Helyén volt a t_kük, az biztos!
Zsury.
Van még képed Su-22 ről?Egyik nagy kedvencem.
Van még képed Su-22 ről?Egyik nagy kedvencem.
|
| Új kép 14 |
|
| Új kép 15 |
|
| Új kép 16 |
|
| Új kép 17 |
|
| Új kép 18 |
Még egy pár kép.
|
| Pápa 1 |
|
| Új kép 2 |
|
| Új kép 3 |
|
| Új kép 4 |
|
| Új kép 5 |
|
| Új kép 6 |
|
| Új kép 7 |
|
| Új kép 8 |
|
| Új kép 9 |
|
| Új kép 10 |
|
| Új kép 11 |
|
| Új kép 12 |
|
| Új kép 13 |
Miggyurinak és mindenkinek, akinek többet jelentenek ezek a képek egyszerű rep.fotóknál...
A 13-as képen lévő gépet megmenthetnék az az enyészettől. (meg a többit is)
Hali !
A szöveg lemaradt.
Mentőnap a Trungstram pályán.Sajna a végére sikerült odaérnem, így csak mobillal kaptam le.
Üdv Zsolt75
A szöveg lemaradt.
Mentőnap a Trungstram pályán.Sajna a végére sikerült odaérnem, így csak mobillal kaptam le.
Üdv Zsolt75
|
| DSC00434 |
|
| DSC00435 |
|
| DSC00436 |
ds
Az Index.hu -n volt róla cikk.
|
| 20060922-smart01 |
a kép me lemaradt!! :( bocsi!
Szóval ő az akiről meséltél.
Jól néz ki
Valószínű hogy rossz a rövidtávu memóriám,most,vagy jövőhét csütörtök? Szolnok
Gabesz