Ne haragudjatok, de szerintem van pár bukfenc abban amit írtatok.
A jog nem az igazságról szól, ezt még egy ügyvéd mondta nekem.
Főleg a nemzetközi joggyakorlat.
Úgy látom hogy érzelmi alapon kézifék a helyzetet, az pedig a politikai események megértéséhez inkább hátrány, ilyenkor az ember hajlamos egy forrásra koncentrálni, az pedig nem lesz objektív.
Tegnap az oroszok bejelentették hogy akinek a területét használhatják az ukrán harci gépek, azt úgy tekintik mint hadviselő felet, mert azt tapasztalták hogy volt ilyen. Ebből kiindulva az ukrán repülőterek nincsenek olyan állapotban hogy hogy onnan harci gépeket üzemeltessenek, innentől fogva lenne értelme.?
Arra pedig gondolni sem szeretnék hogy a jog és előírások mostantól ne számítsanak semmit.
A lefoglalt oligarcha "motyókkal" kapcsolatosan, a lefoglalás nem ugyanaz mint az elkobzás, legalábbis úgy tudom. Szerintem ez is csak porhintes a népnek, semmi több.:-(
Ahogyan a gazdasági megszorítások és egyebek is annak tűnnek, annak fényében hogy például az olaszok most döbbenet rá hogy melyik országokból szereztek be eddig a búzát például, ez kombinálva az emelkedő üzemanyag költségekkel, szerintem megint a kisemberek (kisebb vállalkozások) szívják még, de nagyon!
Emiatt írtam korábban is hogy fegyverek szállítása helyett a tárgyalást és gyors lezárást kellene erőltetni, de úgyis az van amit a nagyhatalmak akarnak, Európa pedig nem az.
A jog nem az igazságról szól, ezt még egy ügyvéd mondta nekem.
Főleg a nemzetközi joggyakorlat.
Úgy látom hogy érzelmi alapon kézifék a helyzetet, az pedig a politikai események megértéséhez inkább hátrány, ilyenkor az ember hajlamos egy forrásra koncentrálni, az pedig nem lesz objektív.
Tegnap az oroszok bejelentették hogy akinek a területét használhatják az ukrán harci gépek, azt úgy tekintik mint hadviselő felet, mert azt tapasztalták hogy volt ilyen. Ebből kiindulva az ukrán repülőterek nincsenek olyan állapotban hogy hogy onnan harci gépeket üzemeltessenek, innentől fogva lenne értelme.?
Arra pedig gondolni sem szeretnék hogy a jog és előírások mostantól ne számítsanak semmit.
A lefoglalt oligarcha "motyókkal" kapcsolatosan, a lefoglalás nem ugyanaz mint az elkobzás, legalábbis úgy tudom. Szerintem ez is csak porhintes a népnek, semmi több.:-(
Ahogyan a gazdasági megszorítások és egyebek is annak tűnnek, annak fényében hogy például az olaszok most döbbenet rá hogy melyik országokból szereztek be eddig a búzát például, ez kombinálva az emelkedő üzemanyag költségekkel, szerintem megint a kisemberek (kisebb vállalkozások) szívják még, de nagyon!
Emiatt írtam korábban is hogy fegyverek szállítása helyett a tárgyalást és gyors lezárást kellene erőltetni, de úgyis az van amit a nagyhatalmak akarnak, Európa pedig nem az.
Ahogy Gabusch is írta, háború esetén, főleg amikor a gyártó ország az agresszor, akkor szerintem is leszarják az oroszok engedélyét. (Jogilag nyilván nem leszarják, hanem találni rá nyolc paragrafust, ami szerint ilyenkor nem kell - nem azért, mert az amerikaiak szemtek, hanem mert ilyen a jog. Ld. még hetenként =/= minden héten)
Az F-16-osok átadását elvileg a törvényhozás vétózhatná meg, de jelen esetben ennek nulla az esélye. A lengyelek már most is használják, megkaphatják a sokkal korszerűbb F-35-öt is, nem hadviselő fél és nincs is olyan más politikai balhé, amiért ezzel akarnának nyomást gyakorolni rájuk. A kormányt (vagyis az elnököt) meg Blinken beszéde képviseli, tehát őke sem.
Az F-16-osok átadását elvileg a törvényhozás vétózhatná meg, de jelen esetben ennek nulla az esélye. A lengyelek már most is használják, megkaphatják a sokkal korszerűbb F-35-öt is, nem hadviselő fél és nincs is olyan más politikai balhé, amiért ezzel akarnának nyomást gyakorolni rájuk. A kormányt (vagyis az elnököt) meg Blinken beszéde képviseli, tehát őke sem.
Valószínűleg békeidőben nem, de mivel azt meg pont a gyártó ország rúgta fel és vált ezáltal páriává, vélhetően ez jelen felállásban senkit nem fog érdekelni, tehát nincs az a bíróság, amelyik érdemben foglalkozna vele egy per esetén.
Az is elég érdekes, hogy a mindenféle oligarchák villáinak és jachtjainak lefoglalása mennyire jogszerű - aztán mégis folyik.
Érdekesebb kérdés, hogy mennyiben mézesmadzag ez a deal, mert nem hiszem, hogy nagyon rosszul járnának azzal, ha átadják a régi, de működőképes szovjet/orosz repülőket az ukránoknak és kapnak náluk fejlettebb F-16-os gépeket (de NATO szinten mindenképpen könnyebben szervizelhetőket), vélhetően ingyen.
Az is elég érdekes, hogy a mindenféle oligarchák villáinak és jachtjainak lefoglalása mennyire jogszerű - aztán mégis folyik.
Érdekesebb kérdés, hogy mennyiben mézesmadzag ez a deal, mert nem hiszem, hogy nagyon rosszul járnának azzal, ha átadják a régi, de működőképes szovjet/orosz repülőket az ukránoknak és kapnak náluk fejlettebb F-16-os gépeket (de NATO szinten mindenképpen könnyebben szervizelhetőket), vélhetően ingyen.
Jogilag megtehetik?
Úgy emlékszem a magyar Nagyvasakat részben azét sem sikerült eladni, mert kell a gyártó ország engedélye hozzá.
Ugyanúgy ahogyan pl. használt F-16 eladását is megvétózhatja az USA kormánya, ha jól tudom.
Úgy emlékszem a magyar Nagyvasakat részben azét sem sikerült eladni, mert kell a gyártó ország engedélye hozzá.
Ugyanúgy ahogyan pl. használt F-16 eladását is megvétózhatja az USA kormánya, ha jól tudom.
"Ha át akarnának adni gépeket Ukrajnának." (A Blinken anyagból)
Hogy adnak, vagy nem, az innen kezdve a lengyelek dolga, de amerikai oldalról zöld utat kapott a kompenzálásuk.
A lengyel miniszterelnöki titkárság egyébként reggel még cáfolta, hogy adnának.
twitter.com/PremierRP_en/status/1500345167211114497
Hogy adnak, vagy nem, az innen kezdve a lengyelek dolga, de amerikai oldalról zöld utat kapott a kompenzálásuk.
A lengyel miniszterelnöki titkárság egyébként reggel még cáfolta, hogy adnának.
twitter.com/PremierRP_en/status/1500345167211114497
Úgy néz ki, a múlt héten még lebegtetett repülős deal megköttetett, legalább is a lengyelekkel. (mondtam én, hogy figyelni kell a pontos fogalmazásra) leadják a migeket, kapnak helyettük (gondolom) F-16-osokat. De az is lehet, hogy beszámítják őket az F-35 beszerzésbe, a részletekről nincs szó.
www.cbsnews.com/news/ukraine-russia-war-fighter-jets-antony-blinken-face-the-nation/
Arra azért figyeljünk, hogy a szövegből egyértelmű: a "send fighter jets to Ukraine" NEM azt jelenti, hogy lengyel gépek mennek Ukrajnába, hanem a lengyelek átadnak gépeket. Vagyis nem NATO gépek lesznek ott, hanem egy NATO ország egykori gépei.
www.cbsnews.com/news/ukraine-russia-war-fighter-jets-antony-blinken-face-the-nation/
Arra azért figyeljünk, hogy a szövegből egyértelmű: a "send fighter jets to Ukraine" NEM azt jelenti, hogy lengyel gépek mennek Ukrajnába, hanem a lengyelek átadnak gépeket. Vagyis nem NATO gépek lesznek ott, hanem egy NATO ország egykori gépei.
Ehhe. Így már kezdem érteni.
Hali!
Jópár videót látni, amikor épp Fullback repül meglehetősen alacsonyan, szóval nem kell hozzá Patriot, egy jól eleresztett sorozat is elég lehetne, vállról indítható meg főleg.
Pl.:
www.youtube.com/watch
Nekem nagyon fura, hogy pl. nátóú műveleteknél nem repülnek alacsonyan, max. a mindent túlélő A-10-esek. Persze igen, az 500kg-os butabombák 6000 méterről dobva nem biztos hogy a célbavett várost találnák el...
Jópár videót látni, amikor épp Fullback repül meglehetősen alacsonyan, szóval nem kell hozzá Patriot, egy jól eleresztett sorozat is elég lehetne, vállról indítható meg főleg.
Pl.:
www.youtube.com/watch
Nekem nagyon fura, hogy pl. nátóú műveleteknél nem repülnek alacsonyan, max. a mindent túlélő A-10-esek. Persze igen, az 500kg-os butabombák 6000 méterről dobva nem biztos hogy a célbavett várost találnák el...
Nagyon durva, köszi ezt is!
Köszi, ez is durva! Ezen nagyon meglepődtem, mi a fenével lőttek le Fullback-et?
|
| FNFZs5_XwAAtB0r |
|
| FNFZtj1WUAQctzo |
Csernyihiv
|
| a0usq1vj4cl81 |
|
| FM_u |
Volnovakha
Lesz, aki szétrabolja a roncsot, nem aggódok nagyon.. :/ Nyilván egy darabot én is elhoznék belőle. Az osztott vezérsíkot biztos felhasználnám egy emlékműhöz a helyükben.
Figyeljetek az oldalán az Antonov 225-öt egy éles lemezvágó ollóval szépen körbevágni az még egy "fél szentgrál" falon jól mutatna:)
Sajnálatos amúgy ilyen vége lett.
Sajnálatos amúgy ilyen vége lett.
Ami használható belőlük, az valószínűleg a belaruszoknál, vagy a nyugati határnál mélységi tartalékban.
tényleg az armaták hol vannak? mindig csak a t80 t90
Én demó repülését is láttam Gostomelen, meg még voltam is benne. Szép emlék..
Ennek annyi. Nagyon sajnálom :( Kár hogy nem láthattam élőben, a még ép gépet.
Na ez már infó, sajnos... Köszi a megosztást!
|
| FB_IMG_1646378386386 |
|
| FB_IMG_1646378393368 |
Egy Facebook -os csoportban találtam, sajnos
Gondolom, ugyanazt, mint tegnapelőtt Pozsonyban. Hozta az atomerőművekbe való fűtőanyagot.
|
| VDA5969 |
Ez a mit keresett ott, ahol (elvileg) semmi keresnivalója?
|
| An-225 Mrija |
Pár napja került fel ez a drónfelvétel, itt még ég. Ehhez nem kell sok kommentár. Volt egyszer egy Mrija...
https://www.airlive.net/breaking-the-worlds-biggest-aircraft-antonov-an-225-mriya-has-been-destroyed-during-attack-in-ukraine/
A Kamaz ponyvája felett látszik picit a hegye a függőlegesnek. Szerintem egyébként az egész (maradék) gép ül... :(
|
| 1591517_16188_Screen... |
Hát igen, jogos. Hacsak nem a földön van sajnos, és csak a nagyon meredek perspektíva miatt tűnik úgy mintha normál helyzetben lenne. :(
Ahhaaa!Jó szemed van. De itt akkor szemből simán látni kellene a két vezérsíkot(is)?
|
| Lyuk |
Az egy elég emberes lyuk. Az általad linkelt screenshot-on is észrevehető:
|
| FMu59k4XEAIL5sl~2 |
Neeem ez az!
|
| Screenshot_2022-03-... |
Nézegettem itt ezt a képet(rajzot) ezen az oldalon is van egy lyuk , nem kicsi! Csak hasonlítsátok össze az ott parkoló üza szállítók méretével. Hmmm ,azt nem egy harkály csinálta:)
Háát, az biztos hogy semmi sem biztos, fél naponta más a konklúzió...
telex.hu/kulfold/2022/03/03/ugy-fest-megsem-menekult-meg-csodaval-hataros-modon-a-vilag-legnagyobb-repulogepe
telex.hu/kulfold/2022/03/03/ugy-fest-megsem-menekult-meg-csodaval-hataros-modon-a-vilag-legnagyobb-repulogepe
|
| Screenshot_20220303-... |
Nem tudom mi van/volt ott. Biztos ez ugyanaz a hangár?
AN225 témához:
https://twitter.com/nexta_tv/status/1499354502528446469?s=20&t=vHVUbpsaMte9wuAe7zHnEA
https://twitter.com/nexta_tv/status/1499354502528446469?s=20&t=vHVUbpsaMte9wuAe7zHnEA
Komolyan, mintha a holdon lenne. Nem hiszem el, hogy nincs egy ember a bázison, vagy azon kívül aki odamenne fényképezni. Több nappal az események után. Hihetetlen. Vagy tényleg kamu az egész.
telex.hu/kulfold/2022/03/02/az-ukran-hadsereg-allitja-megszereztek-az-orosz-haditervet
Komolyan mint egy ujrajátszott WW2-es történelem.
Olyan gyorsan halad a sereg üzemanyag hiány lép fel.
Most meg hátrahagyott támadási terv,térképet hagynak hátra.
Komolyan mint egy ujrajátszott WW2-es történelem.
Olyan gyorsan halad a sereg üzemanyag hiány lép fel.
Most meg hátrahagyott támadási terv,térképet hagynak hátra.
Ki cserélte le a rendszereket szerinted? A Mrija rendszereit még eredetileg a SZu-ban tervezték, fejlesztették. Akkor még nem álltak a helyzet magaslatán elektronikából. Ha utána cserélték le a rendszereket, akkor azt már az ukránok saját fejlesztésben csinálták. Nem láttam a gép sérüléseit, de van az a szint, amikor már gazdaságtalan a helyreállítása.
A Szu elektronikában nem volt erős, ott a legenda a Tu-204-esről, már 83-ban az első évfolyamon meséltek az új gépről, hogy miket tud majd,aztán amikor a diploma védésre került sor 89-ben, akkor még mindíg a kanyarban sem volt a gép. A sárkány megvolt, de az elektronikai rendszer még finomhangolni kellett" Csináltak pár példányt, de nem igazán jött be nekik.
Szóval attól függ az egész, mekkora a gép sérülése. Egy totálkáros autót is ki lehet javítani, de kérdés, megéri-e?
A Szu elektronikában nem volt erős, ott a legenda a Tu-204-esről, már 83-ban az első évfolyamon meséltek az új gépről, hogy miket tud majd,aztán amikor a diploma védésre került sor 89-ben, akkor még mindíg a kanyarban sem volt a gép. A sárkány megvolt, de az elektronikai rendszer még finomhangolni kellett" Csináltak pár példányt, de nem igazán jött be nekik.
Szóval attól függ az egész, mekkora a gép sérülése. Egy totálkáros autót is ki lehet javítani, de kérdés, megéri-e?
Lehet keverem a dolgokat de nem túl rég erről a gépről a(225ös) mondták a régi "katódcsöves" elektronikáját cserélték "érintős nagyképernyős"-re?
A Mriját (Mecstát) és a Ruszlánt a kijevi Antonov tervező intézet tervezte és gyártotta. Teehát ez elméleti tudás ott megvan. Az más kérdés, hogy ipari háttér nem áll rendelkezésre, mert a Szu-ban specializált gyárak voltak.
Alkatrészek hiányoznak, nem a tudás. Erőforrásuk meg nem volt az ukránoknak ezek kiváltására.
Azért az is jellemző volt, hogy soha sem jabvították egy helyen a gépet és a hajtóművet. Kijevben a Zsuljányi (ha jól emlékszem 410 gyár) az An 24-eseket javította, de a hajtóműveket már nem, helyette a Jak 40-es hajtóműveit javították De ugyan ez volt Minkszben, ahol a kistuskót javították, vagy Taskentben ahol ha 35 év után jól emlékszem az Il-62-est javították, de ott meg a nagyszarvas hajtóművét javították. (itt elkülönült az Il 76-ost gyártó gyár a javító gyártól.
Ha jól emlékszem a Mrija törzse a hátsórészt kivéve megegyezik a Ruszlán törzsével, nem készítették nagyobbra. A Ruszlánból többet gyártottak, a legyártott példányokat testvériesen megosztották az oroszok és ukránok között a Szu felbomlásakor.
Muzzy
Alkatrészek hiányoznak, nem a tudás. Erőforrásuk meg nem volt az ukránoknak ezek kiváltására.
Azért az is jellemző volt, hogy soha sem jabvították egy helyen a gépet és a hajtóművet. Kijevben a Zsuljányi (ha jól emlékszem 410 gyár) az An 24-eseket javította, de a hajtóműveket már nem, helyette a Jak 40-es hajtóműveit javították De ugyan ez volt Minkszben, ahol a kistuskót javították, vagy Taskentben ahol ha 35 év után jól emlékszem az Il-62-est javították, de ott meg a nagyszarvas hajtóművét javították. (itt elkülönült az Il 76-ost gyártó gyár a javító gyártól.
Ha jól emlékszem a Mrija törzse a hátsórészt kivéve megegyezik a Ruszlán törzsével, nem készítették nagyobbra. A Ruszlánból többet gyártottak, a legyártott példányokat testvériesen megosztották az oroszok és ukránok között a Szu felbomlásakor.
Muzzy
Tudod bitosítási csalás:) Betört a konyhaablak ki kéne fizetni:) Ki a pöccs kárfelmérő mer most odamenni. Küldenek be pár fotót(akár Ruszlan) és kifizettetik.
Ha valaki akkor pont az oroszok tudnak ujraepiteni.
Se a gep se a reszegysegei nem ukran hanem szovjet kozponti penzbol es tudosgardaval - "a dolgozo nep penzebol" epultek*. A masik Mrijat is pont azert nem fejeztek be soha (a kinaiak sem) mert Oroszorszagbol kellett volna beszerezni egy csomo mindent. (forras,Dr Sarhidai Gyula)
Lehet hogy hulyseget mondok de szerintem a legtobb resze azonos a Ruszlannal.. es ott a masik gep, ami felkesz, de uj. En is sokallom azt a penzt. Es meg mindig nem lattunk csak kozvetett bizonyitekot..(
*Mintha en dicsekednek a lakasomra, amikor nem en dolgoztam meg erte csak orokoltem.
Se a gep se a reszegysegei nem ukran hanem szovjet kozponti penzbol es tudosgardaval - "a dolgozo nep penzebol" epultek*. A masik Mrijat is pont azert nem fejeztek be soha (a kinaiak sem) mert Oroszorszagbol kellett volna beszerezni egy csomo mindent. (forras,Dr Sarhidai Gyula)
Lehet hogy hulyseget mondok de szerintem a legtobb resze azonos a Ruszlannal.. es ott a masik gep, ami felkesz, de uj. En is sokallom azt a penzt. Es meg mindig nem lattunk csak kozvetett bizonyitekot..(
*Mintha en dicsekednek a lakasomra, amikor nem en dolgoztam meg erte csak orokoltem.
3 mrd a felújítás?
Azért azt sokallom.
Annyiért már B-2-őt adnak...
Persze volt infláció, de...
Azért azt sokallom.
Annyiért már B-2-őt adnak...
Persze volt infláció, de...
Egyébként, lengyel reptérről legalább 500 km légvonalban mondjuk Kijev. Az szerintem MiG-29-nek már kényelmetlen távolság.
A romániai Bákótól mondjuk Nyikolajev már csak bő 300 km, ha Moldován és a Dnyeszter menti Köztársaságon keresztül repülnek.