Üdv!
Nálam most készül egy 1:35-ös Dragon Sd.Kfz. 250/1-es.
Van még vele meló: lánctalpak, meghajtógörgők, és egy kis kopás.
Mi a véleményetek, milyen lesz?

Üdv.

Köszi az infót:)
Az enyém már olyan állapotban vagy; hogy sajna nem lehet módosítani.
Na m1, majd a következőt.

Holla:
SAm

Samee, moki89: Szép lesznek a Mustangok!

Ha nem háburú utáni, vagy restaurált P-51 -est csináltok, akkor a padlót feketére fessétek.

A padlólemez ugyan fából volt, de az csúszásmentes, fekete gumiréteget kapott, attól lett fekete a fa!

Üdv:

kp

Üdv.

Beza 72 Academy P-51D.
Gunze H27tel fújtam aztán egy durvábbszőrű ecsettel H37-tel szárazecseteltem.
Egy német zsákmánygép lesz majd belőle egyszer valamikor; ha sikerül megoldanom a kipufogó problémáját.
Csatoltam egy képet amin jobban látszik.

Holla:
Szemi

Szia Vitarisi!
Köszönöm a tartalmas hozzászólásod. Azóta már koptattam a felületeket, bekormoztam a kipufik környékét, meg kontrasztossá tettem a futógörgők környékét. Ezzel még nincs készen, mert két egyiptomi fazont kell beleültetnem, és a vignetta alapot is meg kell csinálni.
Üdv!
Szamuráj tanár úr

Ahogy látom a tied is Academy:) de hogy csináltad a padlót:?

Szia.

Az oldalkonzolok meg a rádiótér szépen sikerült; viszont az ülést meg a kabinpadlót sztem minőségileg egy szintre hozhatnád vele.
Az adatlapomon van kép az enyémről is:)

Továbbra is csak így tovább.

Samee

Ügyes;)

Köszi!
Kellett bele. Gusztustalanok az illesztések.

Félretettem a p47esem, és a nemrég kapott P-51 Mustang-omhoz kezdtem hozzá ( Academy, 1:72). Itt tartok most. Érdekelne, h jó úton haladok-e?

itt van amit az előző munkádnál írtam tigris: "Amúgy abban igazatok van hogy tigriskoma túl nagy fába vágta a fejszéjét,de nem osztani kéne hanem egy építő kritikát írni neki,hogy jobban higítsa a festéket,pár alkatrészt próbáljon a kereten lefesteni mert készen igen nehezen kivitelezhető,próbáld alap szinten keverni a festékeket pl.:feketét ezüsttel a lánctalp száraz ecseteléshez,barnát a feketével a koptatáshoz,mosd át az alapszínnel az egészet bő higítós festékkel aztán ugyanígy egy sötétbarnás higítóssal,jobb állati eredetű ecsetet használni olajhoz és még sorolhatnám estig,de a lényeg az hogy elötte inkább gyakorolj fölösleges kacatokon tejfölös kupán vagy akármin... u.i:tescos lefolyó tisztítóba áztatva bírod lemosni az elrontott festést:)" én nem piszkálni akarlak hanem segíteni,de ha nem hallgatsz senkire akkor 10 év múlva is itt fogsz tartani!

Nem sajnáltad ám a tömítőanyagot.:-) Jó lesz.

szia tigris én revell festékeket használok és kb 1:1 arányban higítom,de nem mindig mert néha hígabb néha sűrűbb a festék és 2-3rétegbe festek,és ne használj szintetikus szálú ecsetet csak nagyon finom szálú állatit pl:nyest,szok sikert

Hogy mutassak is valamit.
Készül egy A-7D.
Jászberényre el akarom készíteni. Nem lesz gyaloggalopp, az biztos. Két hetem van rá.

Itt a probléma. Egy alufólia lapra kicseppentesz pár csepp festéket, ahhoz egy kevés H-100 szintetikus hígítót adsz, összekevered, hogy hígabb legyen, és azzal fessél!
Valószínűleg több rétegben kell festened majd, és egy-egy napot várni a száradással, de ez ilyen.

Szia proo0 14 éves vagyok, és tudom még van némit fejlődnöm.
Általában egy rétegben szoktam festeni.

szia tigris láttam az előző tigrisedet is és ez is kb ugyan olyan nem nagyon fejlődtél és szerintem azt sem fogadtad meg amiket akkor írtak páran,(olyan mintha belemártottad volna egy festékes vödörbe)nagyon vastagon festetted!Szoktad higítani a festéket,hány rétegben festesz?Szerintem ha nem megy ecsettel akkor vegyél egy olcsóbb retust.Amúgy hány éves vagy?

Köszönöm a véleményeket,de sajnos csak mobiltelóval tudok fényképezni.De majd később teszek fel normális képeket is,ahol már valamilyen diorámában szerepel egy töltős kraz társaságában.Építésről annyit,hogy nagyon-nagyon sok türelem és egy nagy doboz nyugtató kell hozzá!Minden egyes alkatrészt módosítani kell,és ajánlom hozzá az autókhoz használt 2 komponensű kittet,mivel a többi tömítő lepergett róla.A kész makett szerintem valót maga után de aki rászánja magát az építésre,azok számára igazi kihívás lesz.

Hello Szamuráj!
Egy pár ötlet, és segítség a maketteddel kapcsolatban (igaz véleményt nem kértél:)):
1. Kopottság: Lévén szó egy sivatagban használt járműről (sokkal jobban kopnak járművek ilyen terepen) nagyon kevés lepattogzódás, kopás van a járműveden.

2. Rozsdásodás: Egy-két páncéllemezen vannak a képen ilyen rozsdaszínű foltok...azok a roszdát imitálják? Vagy valami alapozó tűnt ott ki? Ha rozsda, akkor érthetetlen hogy a felület alig kopott, nem látszik rajta hogy elhasznált lenne, mégis tiszta rozsda...A színválasztásra pedig figyelj, használj pigmenteket, vagy pasztellt is, egy nagy mértékű "elrozsdásodás" megjelenítése nem egy színnel történik! És a rozsda is megfolyik, figyelj csak meg egy rozsdás felületet...(Ha valami alapozó tűnik ott elő, akkor viszont kéne imitálni a lepattogzódás fázisait, tehát a szélén a sivatagi sárga esik le, előtűnik az alapozó...)

3. A sivatagi sárga: A jármű alapszíne a sivatagi sárga, amivel ha csak simán telibe fújod a járműved egy elég unalmas eredményt kapsz. Játsz a színekkel, panelezd a járművet (fújd ki sötétebb árnyalattal a panelvonalakat), vagy használj "color modulation-t" (minden egyes panelon a belűl világos kívűl sötétebb szabállyal dolgozol). Ha csak ecsettel dolgozol akkor el tudod végezni a felületeken a filterezést, fakítást, ezzel is élőbbé teheted a járművet. Az éleket szárazecseteléssel ki tudod emelni, az átmosás egyszerű technikáját pedig gondolom ismered!

4. Megfolyások: olajfoltokat, kormot hiányolom, gondolj bele, ez a szovjet hadsereg egyik leharcolt járműve, jóval a háború után!

Üdv
Iván

Hűű, látnék róla egy cikket!

Hali!
Ha ez 1:72-es,akkor nem is olyan problémás a helyzet,filterezd homoksárgával,vagy az alapszín világosított verziójával,esetleg világosbarnával,hogy egységesebb képet mutassanak a színek. Én se vagyok egy maestro,de mivel látszik hogy kezdő vagy ezt tudom ajánlani. A tapasztaltabbak ha akarnak majd adnak még pár tippet.

Ha a "filterezéssel" megvagy,átmoshatod a mélyedéseket fekete-barna sötét,híg keverékével,a felesleget felitatva,lemosva,óvatosan,ha kedved szottyan vagy elég ügyesnek érzed magad,az ennek kitett helyekre még némi kopást is biggyeszthetsz. Persze ezt is csak finoman:)

Ha nincs kedved az enamel festék higításval pepecselni,akkor ecsettel festett matt felületen még a tempera is remek megoldás,vagy az akril. Előbbinél előny hogy ha nem sikerül elég jól,még lemoshatod,viszont mivel nem "fut" olyan szépen,ezért több odafigyelést is igényel.
ezekkel az apróságokkal,még egy nem profi munkát is fel lehet dobni.
Remélem segítettem. És jó munkát.

Szervusz barátom!
Kell egy kis változatosság. Meg erős késztetést éreztem a rozsdásításra és koptatásra. Lesz még egy kanadai Leopárd C2-es afganisztáni hadműveletekből, meg egy T-62-es. A kontrasztosításról majd magánban! :)
Baráti üdv:
Szamuráj tanár úr

Sziasztok!
Készülőben van a Italeri Jagdtigerem, mit javasoltok miket javíthatnék még rajta?

Szervusz kedves barátom!

Mégis mi ez itt kérlek?Nem japán,nem olasz,és nem hajó.Tönkretesz a tanítás.Én figyelmeztettelek,látod,nem hallgattál rám. :DDD

Tetszik amit csináltál,szép és pontos munka.De én hiányolom a kontrasztot és az azt kialakító befolyatást a Su-ról,sokkal karakteresebbé tenné,főleg a nagyméretű görgőknél.

Baráti üdvözlettel:
Havril "Hickory" István,Kuku boldog etetője és eltartója.

Szeva. csinaltam kepeket ahogy igertem, de csak holnap tudom elkuldeni. Sajnos a gep belsejebol nem lehetett, de azert hatha segitsegedre lesznek ezek is...

Udv

Sziasztok!
Az érettségi szünetet kihasználva egy kedves barátomtól kapott makettet összeraktam. Nemsokára elkészül. Revell (Zvezda) 1/35 SU-100-as. Egyiptomi verzió 1956-ból, a Szuez incidens idejéből. Maga a makett elég munkás, nem rossz, de lehetne jobb. A Dragon hasonló készletét csak az Armorama fórumokról ismerem, messze lekörözi a Revellét. Ami nem tetszett, az a futógörgők gumi mintázatának üresen hagyása. A képeken nem látszik jól, de minden egyes darabnál bekarcoltam a vágatokat. Az egyik görgőt kicseréltem egy másik típusúra, mert gyakran használták vegyesen. Ez teljesen szkreccs. Ahogy a nagyobbik hordó is, meg pár hegesztési varrat. A festéssel igyekeztem a sivatagban szolgálatot teljesítő járművekre jellemző fakó, poros hatást elérni. A közel jövőben tervezek egy félig földbe ásott iraki T-62-eset megépíteni saját építésből.
További kellemes makettezést!
Szamuráj tanár úr

Csinos!

Na végre egy Mi-6-os összerakva! Nagyon szép. De ha teheted légyszíves fotózd le valami normális géppel is.

Igen,nekem is tetszik ez a heli!Nagyon munkás az építése?

Z.Pisti

Igen,Igen,Igen...

Tetszik ez a Mi-6-os, én is szívesen megépíteném, csak lehetetlenül nagy helyet foglal. Sőt az A-Model Mi-12-ese is nagyon bejön, de annak a méretei már egy életnagyságú vitorlázóval vetekszik, meg az ára is.:-)))

Ezen a csodálatos A-MODEL MI-6-son dolgozom,a lehetőségekhez képest a maximumot bróbáltam kihozni belőle.

Te is háromnak látod a "köszi" - t?

Köszi!

Köszi!

Köszi!

A száma 48248.

Z.Pisti

Azt tudtam, hogy Edu maratás, de engem a száma érdekel. Amúgy pont a születésnapomra esik a megnyitó;-)

Marci7!

Sajnos nem tudok menni Hajdúszoboszlóra,a mi klub kiállításunkon fog "debütálni" itt Kecskeméten...A kabinhoz egyébként Eduard maratást használtam ami ad néhány alkatrészt külsőleg és a futóaknákba is.A kabinról találsz néhány fotót a korábbi hozzászólások között:
18oldal/13541 hsz.
21oldal/13395 hsz.

És mellékelem a meghívónkat is:)

Z.Pisti

Z.Pisti!
Hajdúszoboszlóra viszed?

Kedves Vadász!

Lehet ,hogy nem a festék a ludas.Az eddigi maratott műszerfalak elkészítésénél nem volt semmi gond pedig jó néhányat csináltam már...Most is csak a felhasznált festéken változtattam,a ModelMaster helyett lett Mr.Color...Ezért gondoltam arra ,hogy ő a bűnös...

Z.Pisti

nagyon tetszik. én is véletlenül jöttem rá egy hasonló módszerre, a mezei Revell hígító helyett a festékszóró pisztolyhoz valót vettem és felszedte a festéket. látva a hülyeségemet, éppen csak annyit használtam, hogy megkezdte a felületet. mikor teljesen elpárolgott, rozsdával rámentem. azóta szándékosan is kipróbáltam, ha nagyon keveset használsz, akkor nem pereg le a festék, csak berepedezik.

Sziasztok, örülök, hogy tetszik. Őszinte leszek a rohadás az a véletlen műve, de bármikor működik. Lealapozás után félreborult a cucc amikor csak félig volt megszáradva és amikor felvettem, az a darabka kiszakadt a rétegből, de tetszett és kapva az alkalmon imitáltam egy rohadást. Feketével van alapozva a mélyedés, majd fúgapor bele pillanatragasztóba és ezt rozsdaszínekkel szinte szárazecseteltem.
Magyarországon is használták igen. Működése igen egyszerű, a szarvak ólomból vanakk, amik az ütközés során elhajlottak és a bennük lévő üveg összetört, majd a sv ráömlött egy fémlemezre létrehozva a galvánelem effektust. A több kiló trotilt pedig eltudjuk képzelni... Egyébként a méret 1:24.
Gábor

Köszi!
Itthon kezdik megtanulni, hogy a hosszas csönd majd hirtelen egy "vhóóóh" a győzelmi "csatakiáltás". Ha valami nem sikerül... A géptörzs illesztésénél elhordtam mindenkit mindennek...

Szia Borisz!

Elsőre nem rossz, de egy kis híg sötét olajos befolyatás és utána egy világosszürkés szárazecsetelés még plasztikusabbá teszi majd. És talán kicsit vissza is mattíthatnád.
Ezek nagyon egyszerű módszerek és sokat dobnak az ilyen kis mütyűrökön.
Amúgy 1/72 méretéhez képest szép részletes.

További jó bütykölést.

Cpt Miller

Sziasztok!
A-7Dbe katapultülés. 1/72.
Szerintetek milyen?

Hátulról szokás festeni, és így az átlátszó részek lesznek a fehérek.
Vadász

Én már több ilyen Aires belsőt csináltam, minden esetben a réz maratott részek és a kabinbelső festése után ragasztom össze csak a számlapot és a felette lévő rézlapot...
A ragasztóval persze vigyázni kell, nehogy megfolyjon...

Szia!

Ezt nem egészen értem. Az átlátszó fólián azt érted, amire a műszerek számlapját nyomtatták? Úgy tudom azt nem szokás festeni.

Üdv!

Magyarországon használták ezt az eszközt?
Köszi!