|
| SZPL_1 (7 |
|
| SZPL_1 (4 |
Lassan, kínosan, de alakul az év utolsó makettféléje.
A te A-10-esed is jól alakul, láttam nyomtad neki rendesen ma.:)
Vannak azok a készletek, amiket még akkor is gyorsan és jól lehet építeni, ha nagyműtétet kell csinálni. Ez is ilyen, ami időt elvitt az átkarcolás, azt megspóroltam a tömítésen, olyan pontosak az illesztések. Meg aztán most volt idő is szöszmötölni.
Az szép. Komplett pozitívból csináltál komplett negatívot. Mindezt két nap alatt. Az igen...
Újabb szemrevaló gép készül.
Újabb szemrevaló gép készül.
Bázeg, Te egy áálat vagy, elismerésem.
Amúgy nagyon régi készlet, még gyerekkorban építettem meg, olyan is lett... A panelvonalak nem túl sokan voltak és túl trükkösek, szóval nem vállaltam a karcolást, amúgy se nagyon ment, így nem erőltettem. A sötétkéken viszont az akkori matrica nagyon nem fedett, szóval inkább fesd majd a színeket, sok sikert!
z
Amúgy nagyon régi készlet, még gyerekkorban építettem meg, olyan is lett... A panelvonalak nem túl sokan voltak és túl trükkösek, szóval nem vállaltam a karcolást, amúgy se nagyon ment, így nem erőltettem. A sötétkéken viszont az akkori matrica nagyon nem fedett, szóval inkább fesd majd a színeket, sok sikert!
z
|
| 1703959979409 |
|
| 1703959979409 |
|
| 1703959979409 |
Bár azt mondják nem jó dolog átvinni félbehagyott dolgokat az Újévre, de nem bírtam magammal. :) Nekikezdtem a páromtól Karácsonyra kapott Hasegawa Mitsubishi T-2-nek. A Blue Impulse színeiben adták ki, ezért randa kék színű a műanyag. Pozitív panelvonalas, viszont nem annyira bonyolultak az osztások, így vállalkoztam rá, hogy átkarcolom. Az elmúlt 3 napban eljutottam oda, hogy átkarcoltam (2 nap) és összeállítottam a géptestet. Nemrég alapoztam Surfacer 1000-ressel. A még kijött hibákat ecsettel átkentem, most egy darabig száradni fog.
Ahhoz képest, hogy 2010-es készlet és a pilótafülke csak matrica formájában adott, remekül illeszkedik, pár apró helyen kellett csak tömíteni.
Na, sikerült egy gyenge képet felraknom róla. Van valahol egy, ahol jól látszik a panel.
|
| evstign2 |
Kozsedubnak csak a La-5F gépéről van fotó.
A Jevcignyejev féle 14-es viszont egyértelműen a gyárból kikerült La-5FN. Ezt a kabín alatt lévő rátétlemez bizonyítja.
Lehet, hogy eredetileg AS 82F (porlasztós) motor volt benne, de Kozsedub visszaemlékezése szerint a gépe egy AS-82FN (befecskendezős) motorral rendelkezett. Nincs perdöntő fénykép. Elgondolkodtató, hogy nincs a motorburkolaton a LA-5FN jelzés, de más jegyek meg erre utalnak. 44 májusára már eredményes ász volt, ezért simán elképzelhető, hogy upgradelték a gépét tábori körülmények között
Épp pár napja olvasgattam erről a kérdésről. A link alapján nem is csak a szöveg más, hanem a géptípus is. Kozsedubnak egy La-5F gépe volt, amiről több fotó is fennmaradt. Miután őt előléptették és elkerült az alakulattól, a gépét megörökölte Jevsztingnyejev. Később összetörte leszállás közben, ezért a pár nappal későbbi fotózásra egy La-5FN típust átfestettek úgy, hogy hasonlítson Kozsedub gépére. Még a farkán lévő gyári számot is átfestették rá...
Igen, a két szöveg nem egyforma. Ez talán a leg összefogobb elemzés.www.planesinprofile.com/la5fn/evstigneev/white-14
De a legtöbben azt a 14-es gépet Kozsedubnak tulajdonítják, és az elmélet szerint tőle kapta meg Jevsztingnyejev.
Igaz, sokan azt mondják a két gépen a szöveg azonos, de eltérő a forma. Ezt én nem tudom megítélni, ehhez az én szemem nem jó.
A 78-as gépet 44 őszére datálják, Kozsedub meg 44 szeptemberében ment át másik ezredbe.
Igaz, sokan azt mondják a két gépen a szöveg azonos, de eltérő a forma. Ezt én nem tudom megítélni, ehhez az én szemem nem jó.
A 78-as gépet 44 őszére datálják, Kozsedub meg 44 szeptemberében ment át másik ezredbe.
Tibcsi!
Fehér szegély nem volt. Esetleg szegély nélküli szám lehetett, a tábori javítások miatt. Viszont a fényképek minőségétől is függ, hogy látszodik-e a szegélyt. Ahogy előkerülnek a jó minőségű képek, egyre másra dölnek meg a szegély nélküli számok. Sokszor, csak nagyon vékony, alig észrevehető szegély volt. A megtalált La--5 roncsok alapján kékek voltak a szegélyek. Pont tegnap futottam bele egy eszmefuttatásba, miszerint gyárak szerint változott a szegélyek színe kék, illetve piros között. Ennek azért még várjuk ki a végét. E szerint a teória szerint is kék volt a Kozsedub féle gép oldalszámának a kerete.
Muzzy!
A Jevcignyejev féle 14-es egy izgalmas kérdés. Egyes források szerint ez egy kamu gép volt, csak a propagandisták miatt festették át, és Jevcignyejev soha nem repülte bevetésen, hanem a 78-as géppel repült. Sajnos én is elrontottam a 14-est. Az újabb képek alapján nem La-5F-ből volt átépítve, hanem egy korai La-5FN volt.
Fehér szegély nem volt. Esetleg szegély nélküli szám lehetett, a tábori javítások miatt. Viszont a fényképek minőségétől is függ, hogy látszodik-e a szegélyt. Ahogy előkerülnek a jó minőségű képek, egyre másra dölnek meg a szegély nélküli számok. Sokszor, csak nagyon vékony, alig észrevehető szegély volt. A megtalált La--5 roncsok alapján kékek voltak a szegélyek. Pont tegnap futottam bele egy eszmefuttatásba, miszerint gyárak szerint változott a szegélyek színe kék, illetve piros között. Ennek azért még várjuk ki a végét. E szerint a teória szerint is kék volt a Kozsedub féle gép oldalszámának a kerete.
Muzzy!
A Jevcignyejev féle 14-es egy izgalmas kérdés. Egyes források szerint ez egy kamu gép volt, csak a propagandisták miatt festették át, és Jevcignyejev soha nem repülte bevetésen, hanem a 78-as géppel repült. Sajnos én is elrontottam a 14-est. Az újabb képek alapján nem La-5F-ből volt átépítve, hanem egy korai La-5FN volt.
Mikori állapotban? Kiderült, a győzelmi jelzéseket és a 2 HSU-t az Európai háború vége után a Moszkvai győzelmi felvonulás előtt festették fel, a harci cselekményekben nem voltak rajta ezek. Lehet, hogy arra kapott piros szegélyt? :):):)
Szóval melyik állapotot szeretnéd bemutatni?
Szóval melyik állapotot szeretnéd bemutatni?
Massiomo oldalán azt írja (ha jól értem), hogy a kék szegélyű szám a gyári standard, a fehér szegélyt az aktív szolgálat alatt kapta. Tehát úgy tűnik, hogy a szegély vagy kék volt, vagy fehér. Már csak az a kérdés, hogy mikor volt piros? :)
The blue outline around the number was a factory standard.
It's very likely that plane 27 received the white outlines during its operative service.
The blue outline around the number was a factory standard.
It's very likely that plane 27 received the white outlines during its operative service.
Üdv!
Ez Yak -nál is alkalmazott fura szárnyfél illesztés nekem már megvolt egy AMG Bf 109 -nél, és nem igazán boldogultam vele. Az legalább nem tartalmazott pozitív szegecsfejeket, és kiálló zsanérsorokat, amire vigyázni kellett volna a nagy összedolgozásban.
Nekem két Profipack La-7 -esem van dobozban: egyszer egy régi kiszerelésű 7063 készletben, és egy újabb 7066 -osban. Különbség, hogy a régi készlet fehér 27 -es oldalszáma piros szegélyes, míg az újabb készlet szegély nélküli fehér oladalszámot tartalmaz. Nézegetve az archív fotókat, lehet hogy a szegély két fotózási nap között került fel az eredetire. Viszont pont az említett Massimo oldalon a szegély kékkel lett festve. Van lehetőség :)
Üdv.: pmheros
Ez Yak -nál is alkalmazott fura szárnyfél illesztés nekem már megvolt egy AMG Bf 109 -nél, és nem igazán boldogultam vele. Az legalább nem tartalmazott pozitív szegecsfejeket, és kiálló zsanérsorokat, amire vigyázni kellett volna a nagy összedolgozásban.
Nekem két Profipack La-7 -esem van dobozban: egyszer egy régi kiszerelésű 7063 készletben, és egy újabb 7066 -osban. Különbség, hogy a régi készlet fehér 27 -es oldalszáma piros szegélyes, míg az újabb készlet szegély nélküli fehér oladalszámot tartalmaz. Nézegetve az archív fotókat, lehet hogy a szegély két fotózási nap között került fel az eredetire. Viszont pont az említett Massimo oldalon a szegély kékkel lett festve. Van lehetőség :)
Üdv.: pmheros
Kozsedub La-7 esénél azért merült fel, hogy esetleg egyszínű volt, mert egy fotón, ahol a pilótafülke látszik, nem egyértelmű, hogy a győzelmi jelzések az eredeti álcaszínre. vagy javításra került. Viszont a folt kisértetiesen hasonlít a kétszínű álcafestésű gép folttérképére.
Egyébként volt egyszínű LA-5FN, Jevsztingjejev 14-ese ilyen, és az elmélet szerint korábban azt Kozsedub repülte. soviet-aces-1936-53.ru/abc/e/evstign11.jpg
Egyébként volt egyszínű LA-5FN, Jevsztingjejev 14-ese ilyen, és az elmélet szerint korábban azt Kozsedub repülte. soviet-aces-1936-53.ru/abc/e/evstign11.jpg
Szia,
Már nekem is úgy tűnik, hogy jól döntöttél (lásd előző beírást), viszont sajnos a minta nem pont olyan, mint a képeken, de többféle festése is lehetett, akár ilyen is. A lényeg, hogy nagyon szépen megoldottad!
z
Már nekem is úgy tűnik, hogy jól döntöttél (lásd előző beírást), viszont sajnos a minta nem pont olyan, mint a képeken, de többféle festése is lehetett, akár ilyen is. A lényeg, hogy nagyon szépen megoldottad!
z
Szia,
Köszi! Pedig régóta ismerem az illető honlapját, és nekem van annyira meggyőző, hogy gondolkodás nélkül "bármit" elhiszek neki, mégse néztem még meg ezt a típust rajta, máshol meg csak találgattak...
z
Köszi! Pedig régóta ismerem az illető honlapját, és nekem van annyira meggyőző, hogy gondolkodás nélkül "bármit" elhiszek neki, mégse néztem még meg ezt a típust rajta, máshol meg csak találgattak...
z
Szia!
Majd lesznek fotók is, de egyelőre csak prózában a Jak szárnyáról: sajnos nem sikerült tökéletesen az illesztés, pedig igyekeztem. Talán ez a legnagyobb tervezési hibája ennek a készletnek. Aki jobbat akar, vegye meg a 48-ast. :)
A Lavocskinról: ez egy Dual Combo készlet (7061) egyik fele, a maszkoló már a sárga volt hozzá, azzal nem volt gondom. Sőt: leszedés után vissza tudtam tenni őket a hordozóra, szerintem akár még újra fel is lehet használni.
Zoli: Kozsedub gépét azért festettem kétszínűre felül, mert én is a pmheros kolléga által említett oldalt tanulmányoztam és úgy döntöttem, kétszínű lesz. :)
PS: a Jak kabintetejét még gyúrom egy kicsit. :)
Majd lesznek fotók is, de egyelőre csak prózában a Jak szárnyáról: sajnos nem sikerült tökéletesen az illesztés, pedig igyekeztem. Talán ez a legnagyobb tervezési hibája ennek a készletnek. Aki jobbat akar, vegye meg a 48-ast. :)
A Lavocskinról: ez egy Dual Combo készlet (7061) egyik fele, a maszkoló már a sárga volt hozzá, azzal nem volt gondom. Sőt: leszedés után vissza tudtam tenni őket a hordozóra, szerintem akár még újra fel is lehet használni.
Zoli: Kozsedub gépét azért festettem kétszínűre felül, mert én is a pmheros kolléga által említett oldalt tanulmányoztam és úgy döntöttem, kétszínű lesz. :)
PS: a Jak kabintetejét még gyúrom egy kicsit. :)
Szépek lettek, a Jak-9 kabintetőjét szerintem is győzködd még egy kicsit a jobb illeszkedésre.
Üdv!
Ami képek fenn maradtak az alapján nem egyszínű volt.
massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/la-7/la-7colors/27kozhedub/27kozhedub.htm
Üdv.:pmheros
Ami képek fenn maradtak az alapján nem egyszínű volt.
massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/la-7/la-7colors/27kozhedub/27kozhedub.htm
Üdv.:pmheros
Csodálatos masinák, gratula!
A Yak-9 kabintetejét szerintem nyugodtan tépd le és némi korrekció után ragaszd vissza, biztos jobban sikerül majd.
Kozsedub gépének mintája mennyire volt egyértelmű Neked? Valahol régebben azt olvastam, hogy egyszínű szürke volt felül, de lehet, hogy az se biztos...
z
A Yak-9 kabintetejét szerintem nyugodtan tépd le és némi korrekció után ragaszd vissza, biztos jobban sikerül majd.
Kozsedub gépének mintája mennyire volt egyértelmű Neked? Valahol régebben azt olvastam, hogy egyszínű szürke volt felül, de lehet, hogy az se biztos...
z
Általában szemüveghez kapott kis mikroszálas kendővel, de épp csak érintve a felületet.
Üdv!
Jól néznek ki.
Egy surolófényben készült fotót tennél fel a Yak alsó szárnyfeléről ?
Kíváncsi vagyok mennyire lehet eltüntetni azt az illeszkedést.
A La-7 a régebbi 7063 -as Profipack -ból van a gyári műanyagfóliás kabinmaszkkal?, mennyire perdült fel a két irányba is görbölő felületekről ?
Üdv.: pmheros
Jól néznek ki.
Egy surolófényben készült fotót tennél fel a Yak alsó szárnyfeléről ?
Kíváncsi vagyok mennyire lehet eltüntetni azt az illeszkedést.
A La-7 a régebbi 7063 -as Profipack -ból van a gyári műanyagfóliás kabinmaszkkal?, mennyire perdült fel a két irányba is görbölő felületekről ?
Üdv.: pmheros
|
| IMG_9838 |
|
| IMG_9839 |
|
| IMG_9840 |
|
| IMG_9841 |
|
| IMG_9842 |
|
| IMG_9844 |
|
| IMG_9845 |
|
| IMG_9847 |
|
| IMG_9849 |
|
| IMG_9850 |
|
| IMG_9853 |
Nálam legutóbb ez a két szovjet jómadár készült el. Mindkettő 1/72-es, a La-7 Eduard, a Jak-9D pedig a Zvezda összepattintós makettje. A Jak esetében jobban járunk, ha az illeszkedés érdekében az összepattintós illesztőcsapokat eltüntetjük és hagyományos makettként építjük meg. A kabindeklinél nem tüntettem el, meg is látszik... :)
Mivel törlöd ilyenkor?
Ja, erre már rájöttem, majd javítom. A többi javítás már macerásabb. De ha nem figyel az ember...:$
Szia,
nekem a színével az bánatom, hogy természetellenesen fényes. Szerintem a natúr alumínium ennél sokkal mattabb, szürkésebb.
A felület pl. attól is lehet ilyesmi, ha az egyes rétegek fújásakor sok pigment már a levegőben részben megszárad és csak "ráül" a felületre de nem lesz letörölve róla a következő réteg előtt.
Én MRP lakkokkal festek, és minden réteget finoman áttörlök a következő fújása előtt. Sokat számít!
nekem a színével az bánatom, hogy természetellenesen fényes. Szerintem a natúr alumínium ennél sokkal mattabb, szürkésebb.
A felület pl. attól is lehet ilyesmi, ha az egyes rétegek fújásakor sok pigment már a levegőben részben megszárad és csak "ráül" a felületre de nem lesz letörölve róla a következő réteg előtt.
Én MRP lakkokkal festek, és minden réteget finoman áttörlök a következő fújása előtt. Sokat számít!
|
| fedel |
Üdv!
Ez meg talán még könnyen korrigálható.
Üdv.: pmheros
|
| agyu |
Üdv!
Szépen alakul, jó lesz ez!
Apróságokat mintha találnék.
Üdv.: pmheros
Pedig a kormányfelületeket meg egy-két panelt átfújtam más színre. Bizonyos szögből látszik az eltérés, de lámpafénynél nem sikerült úgy fotózni.
Festékpigment is, meg a felületet sem sikerült rendesen polírozni. Élőben azért tompább kicsit.
Szia,
Tehát összerakható a makett, gratula! Nagyon egyszínű, festett gépek voltak?
Ha jól tévedek a "minta" oka a felső rétegnek az alatta lévők megmarásából adódik, de persze tévedhetek is.
z
Tehát összerakható a makett, gratula! Nagyon egyszínű, festett gépek voltak?
Ha jól tévedek a "minta" oka a felső rétegnek az alatta lévők megmarásából adódik, de persze tévedhetek is.
z
Szia!
Tetszik a fém szín színe, de mitől olyan mintás?
Ezek a festék pigmentjei?
Tetszik a fém szín színe, de mitől olyan mintás?
Ezek a festék pigmentjei?
|
| IMG_20231227_163343 |
|
| IMG_20231227_163343 |
|
| IMG_20231227_163343 |
No, hát nagyjából ennyi jött ki belőle. Messziről, némi ellenfényben még el is megy. A matrica, meg a raketták még hátravannak.
|
| IMG_20231226_122043 |
|
| IMG_20231226_122050 |
|
| IMG_20231226_122057 |
|
| IMG_20231226_122103 |
|
| IMG_20231226_122110 |
|
| IMG_20231226_122120 |
Sziasztok régen megígértem, hogy teszek fel képeket de most volt rá időm pár makett készen vannak amiket még koszolni kell. Ezek az elmúlt három év alatt készültek.
Üdv:István.
Szia,
Így van, ezért megvettem az Aires kabint, viszont a beépítése kétséges, más terméküknél is nagyon sokat kell faragni, valószínű a gyári méreteket veszik alapul, nem a makettét, illetve nem számolnak annak anyagvastagságával.
Nagyon várom már a festést, kíváncsi vagyok a fekete antikolásodra. Hajrá!
z
Így van, ezért megvettem az Aires kabint, viszont a beépítése kétséges, más terméküknél is nagyon sokat kell faragni, valószínű a gyári méreteket veszik alapul, nem a makettét, illetve nem számolnak annak anyagvastagságával.
Nagyon várom már a festést, kíváncsi vagyok a fekete antikolásodra. Hajrá!
z
Szia!
Köszi!Megmondom őszintén,ha mégegyszer kezdeném akkor inkább az Aires gyanta kabinját szerezném be hozzá és csak a rácsokat és egyebeket pótolnám az Eduard alkatrészeivel.
Ez a hajtogatott kabin nem rossz de azért sok 3 dimenziós dolog elég lapos maradt...
Köszi!Megmondom őszintén,ha mégegyszer kezdeném akkor inkább az Aires gyanta kabinját szerezném be hozzá és csak a rácsokat és egyebeket pótolnám az Eduard alkatrészeivel.
Ez a hajtogatott kabin nem rossz de azért sok 3 dimenziós dolog elég lapos maradt...
Hat nem tudom. Szerintem meg ebben a meretaranyban sem nsgyon lehet nagyobb, mint egy 1:35-os Tigris tank. Mondjuk a figura nagyon jo kis plusz.
|
| takom-1-16-scale-... |
Hallod egy jobb 1:35 készlet már megvan 13-15ezer akkor 22 ezer nem vészes úgyhogy ebben több minden van mint a 24es Italeriben!
Arrol irtam, 22e a modellfutaron.
Takomnak! Nézd meg légyszíves a 717311as linket
Köszönöm szépen!
Sennás, háát, modellfutáron 22 ezer, nem kevés... Nem is tudtam, hogy létezik ez az 1:16-os makett.
Sennás, háát, modellfutáron 22 ezer, nem kevés... Nem is tudtam, hogy létezik ez az 1:16-os makett.
Szia,
Tetszenek a beépített rácsok, eddig rendben van. Sajnos ez a makett is elég egyszerű, de tényleg ez a legjobb eddig. További sok sikert!
z
Tetszenek a beépített rácsok, eddig rendben van. Sajnos ez a makett is elég egyszerű, de tényleg ez a legjobb eddig. További sok sikert!
z
Szia,
Szép darab, gratula! Tényleg nagyon steril, de semmi gond, biztos nézett ki így is valamikor. A szerszámok fa nyelei nagyon jól mutatnak, nekem tetszik.
Kellemes karácsonyt Neked is!
z
Szép darab, gratula! Tényleg nagyon steril, de semmi gond, biztos nézett ki így is valamikor. A szerszámok fa nyelei nagyon jól mutatnak, nekem tetszik.
Kellemes karácsonyt Neked is!
z
Tetszik ez a kis izé, ezt még használták is kis mennyiségben, ugye, vagy tévedek?
Sok sikert jövőre is!
z