Első blikkre a hűtőrács és a szélvédő. A 817T-nél 3 borda van függőlegesen középen a rácson, a 917T-nél már csak egy. A szévégő a német (G - German) gyártású G917T-nél egy darabból van, míg az ameriaki típusoknál osztott.
Apróbb eltérések, amik még látványosak: 871T-n nincs hátsó sárvédő, és a plató oldalfala 4 egyenlő részre van osztva. Ez a G917T-nél 1 kicsi-3 nagy-1 kicsi osztású (többnyire). Bár ahogy láttam, a magyar Fordok legalább 4-5 féle platóval voltak szerelve.

Kérdeztem én, azért is csináltam a topikot. De a mesterdarab készítője maga sem dúskált a háttéranyagban. Mindenesetre köszönöm a felajánlott segítséget!

Egyébként azt természetesen gondoltam, hogy nem maga a forgó tengely tartja a merevítőt, hanem azon a környéken valami szilárd dologhoz van odakötve. Mivel nem látszott, hogy pontosan mihez, azért inkább úgy hagytam, ahogy van, mint hogy megpróbáljak kitalálni valamit. Ezen a képen látszik amúgy, hogy nem ér a motorig:
www.makett.org/forum/index.php

Ami a magyar kocsik hátterét illeti: az amerikaiak legjellegzetesebb vonása a díszcsíkok mellett az osztott szélvédő. Sajnos a legtöbb képen ilyen van, nem az általam megépített változat. Ezen kívül arra is figyeljetek, hogy sokat alakítottak át négykerékhajtásosra (hátsókerekesről), ezek látványosan magasabbak. És persze a legszembetűnöbbek a ponyvatetősök, ezekhez teljesen új, szögletes kabin készült (nem csak a tetőt flexelték le), de ez jól látszik a képeken.

Szia Elnar!

Hát ha Amerikai akkor a krómozott díszléces teóriám már meg is dőlt. :)
Viszont akkor az XF-58 olaj zöld jó kell hogy legyen, mivel ők tudomásom szerint ezt a színt használták.

Lehet, hogy már volt kérdés, akkor bocsi, ma kicsit szita az agyam ezért megkérdezném.

Az USA Ford 817T-k ami Amerikából jött és a német gyártású G917T magyar változat között mi a különbség?
Vagy semmi különbség, csak a nevük más?

Üdv: kamovos

Szervusz!
Elnar fényképén Ford van az enyém Opel.Nem gondolom,hogy ugyan azt a színskálát használták mind két országban.Döntöttem,mert találtam,TS-5 Olív Drab festéket.Ez elég sötét is,meg zöldes is.Majd,ha fölteszem mustrára,jól meg kritizálják,hogy hogyan kellett volna,de nem baj.
Üdv,Laci

Szia Freddy!

A Googlen sok kép van!
Én rengeteget járok oda nézelődni, kutakodni mégis előfordul, hogy nem találom amit keresek.
Ilyenkor jövök és kérdezek itt!

Nekem az alapszakmám Gépész, ez eléggé sokrétű szakma, és ehhez én még hozzá is tanultam jó pár dolgot.

Számomra nem nagy gond ha nincs összeállítási rajz.
Egyszerűbb maketteknél Pl
Balaton Modell Csepeljeinél elő sem vettem az összeállítási rajzott, mert olyan csekély az alkatrészek száma, hogy nincs minek a helyét keresni a rajzon.

Mondjuk az azért érdekes, hogy azon az oldalon ahová betetted a képeket senki nem szólt, hogy a hátsó híd kitámasztását, ne ragasszad a gardán tengelyhez, mert az forgó alkatrés.

Arra tanítottak, hogyha nem tudok valamit kérdezze, minthogy el ba...valamit.
Te is nyugodtan kérdezzél szívesen segítek, és rajtam kívül vannak itt még sokan akik szívesen segítenek neked ha kérdezel.

Üdv: kamovos

Ne felejtsük el, hoyg aképeimen 817T-k vannak, Amerikából.
Nem tudom, átfestették-e őket magyarra, de ha nem, akkor könnyen lehet, hogy eltérő színük volt a német/magyar G917T-től

Szerbusz lacipapa!

Hát tetszeni nekem is jobban tetszik a világosabb szí. :)
De Elnar Barátunk 2. képe alapján inkább sötétebb zöld kéne, hogy legyen.:(
Az XF-58 talán jó.
Az első képen szereplő lehet, hogy civil, mert a sárvédő fényes fekete rajta.
A díszlécezés, Motorborítás lécezése, Ford felirata krómozott, az eddigi leírások alapján akkor az magyar gyártású fülke lehet rajta.
A többi színt nehezen tudom meghatározni.
A fülke tetejét nézve ami nekem fakó, XF-65-nek tűnik.

Talán a történelmi hű színeket is megtudja valaki pontosan mondani szám szerint. :)

Üdv: kamovos

Szervusz Kamovos!
Köszi a bemutatót,most már tényleg nem tudom milyen legyen?Én spray-vel festek és pl. az üveges XF-65 FIELD GREY más színű,mint a spray ugyan ilyen nevű festék.Jó lenne,valami autentikus magyar gép színe.Pillanatnyilag TS-66 IJN GRAY színben pompázik,de át festem,ha találok megfelelő színt.Talán az XF-26 plató színe tetszik a legjobban.
Üdv,Laci

Az összeállítási utasítás alapján akár Mari nénihez is ragaszthattam volna, örültem, hogy valamihez hozzáért. De köszi az infót, a következőnél figyelek erre.

Ezeket találtam. Az első valószínűleg színezett, de a második lehet hogy eleve színes felvétel. FF fotókon is sötétebbnek látszik a Fordok színe az alap magyar sötét fűzöldnél.

Szerbusz lacipapa!

Ford színekre visszatérve.
Festettem neked pár mintát, hogy eltudjad dönteni melyik a jobb szín.

A járművek még nincsenek készen csak a bemutatás kedvéért rakosgattam egymásra az alkatrészeket. :)

Üdv: Kamocos

Szia!
Köszi,de sajna ezek mind resin,ez nekem túl drága.Nézegetni azért jó lesz.Fröcsiben meg reszkíroznák egy mentőt,mondjuk.
Üdv,Laci

Szia Laci
Itt is körülnézhetsz sok érdekes 35 ös dolog van , még hazai gépek is ,
www.freewebstore.org/DNEPROMODEL/Opel_Blitz_1t_Plateau_2,0-12_Bj_1934/p877256_8635963.aspx

Köszi,így tiszta.
Laci

Bocsi!
Az utolsó kép csak véletlen került fel, az már nem a hosszirányú merevítés, ő a Turbó! :)

Szerbusz lacipapa!

Az alvázon keresztirányban a kuplung háznál van egy kereszttartó.
Ehhez a kereszttartóhoz vannak kötve a kitámasztó rudak.

Az én Fordomon így van megcsinálva ahogy a képeken látható.
Nem szép, de nekem jó. :D

Üdv: kamovos

Bíz az oda van ragasztva (pilka fűrész!).A motor felőli végét a vázhoz kell rögzíteni?
Laci

Szia Freddy!

Megnéztem azt az oldalt ahová feltöltötted a készülő Ford képeit!

www.makett.org/forum/index.php

Te tényleg hozzá ragasztottad a gardán tengelyhez a hátsóhíd útirányú kitámasztását?
Vagy én látom rosszul?
Tudomásom szerin a hátsó futómű útirányú merevítése közös bekötési csomóponton van az első futómű útirányú merevítésével.

Üdv: kamovos

Azt tudom.Bocs' gondoltam,jártadban-keltedben,egy óvatlan pillanatban,hát ha láttál ilyet.
Üdv,Laci

Szerbusz lacipapa!

Én nem foglalkozom 1:35-ös makettekkel, csak 1:72-vel!
De azt aktívan :D

Üdv: kamovos

Kedves Fijjug!
Ez,vajon kapható 1/35-be?Végig pörgettem az általam ismert helyeket,de nem találtam.
Laci

Szia Elnar!

Köszi!
Már én is lementettem. :)
Jó lehet ez még valamire. :)

Üdv: kamovos

Én mentettem le anno még vateráról. A leírás szerint ezzel szállították a lezuhant Horthy Istvánt.

Sziasztok!

Ezt Most találtam a Googlen!
Remélem még nem tetette fel ide eddig más.

Üdv: kamovos

Szerbusz lacipapa!

Szerintem XF65 Fild Green nem annyira világos.
A Ka-26ot nem tudom. :(

Üdv: kamovos

Szervusz János!
Köszi a segítséget.A Field Green nemvilágos az Opelhez?Van nekem is,csak sprayben.Pillanatnyilag TS-66-al fújtam le,de nem biztos,hogy így marad.Ha mégis zöldre fújnám az AS-23 Light Green sprayt tenném rá.Nem tudom ,hogy melyik XF-nek felel meg?A 35-ös méret miatt nem akarom ecsettel festeni.Kicsit drágább,de majdnem két ilyen teherre elég.Nem tudod,véletnenül,hogy a Ka-26-ost kiadta-e valamelyik gyártó 48-ban?Egy olyat nagyon össze raknék!
Üdv,Laci

Szia Emerick!

Köszönöm szépen a segítségedet!

Még mielőtt feltenném az újabb kérdésemet, hogy a Kölni Ford V8-51, kölni Ford G917T, kölni Ford BB Typ 42-es tartálygépkocsi közül, melyiken milyen típusú felépítmény volt a tartály kicsit szét nézek Google barátomnál is. :)

A Kölni Ford V8-51 nem problémás hiszen azt a Hunor gyártja és nekem már meg is van.
kölni Ford G917T és a kölni Ford BB Typ 42-es ami Kakukk tojás egyenlőre.

Aztán ha ezeket tisztáztam én is jövök az Opel Blitzhez kérdezni.

Addig is annyit azért elmondanék mindenkinek, hogy mozgósítás esetén a népgazdaságból, bevonultatott civil gépjárműveket nagyon szigorúan vették át!
Állapot felmérést végeztek rajtuk, majd ezt követően szükséges javítások elvégzése után adták csak át az alakulatnak.
Visszaadáskor pedig az állapot felmérési jegyzőkönyvben szereplő állapotban kellet vissza adni, az elvégzett javítások nem lettek kiszámlázva az üzemeltető felé.
Tehát pont ezért nem lehetett átfesteni sem!
Így alakulhatott ki az, hogy egyes menetoszlopok úgy néztek ki mint amikor a cirkusz sátrat bont és áttelepül sz új előadás helyszínére.

Üdv: kamovos

Szerbusz lacipapa!

Kerestem neked képeket a tavalyi kiállításunkról ahol az Zöld Opel Blitzek vannak.

Hát vagy segítettem vele, vagy nem!

Üdv: kamovos

Szerbusz lacipapa!

A következő Tamiya matt színek vannak:

XF13 Japan Green Ez csak van, hogy legyen. :D
XF26 Deep Green Orosz technikákhoz használtam.
XF58 Olive Green Magyar Orosz US technikákhoz használtam.
XF61 Dark Green Magyar Ford V81/51 festettem le vele, de szerintem sötét lett!
XF65 Fild Green Magyart festek vele néha.
XF67 NATO Green Magyar Orosz NATO technikákhoz használtam.
XF70 Dark Green 2 UN hát ez is van, de nem tudom minek. :D

Üdv: kamovos

Stét!

Honvédség feliratot pacekra nem adtak. Ez a tábla arra lett létrehozva, hogy hadműveleti területen a polgári gépjárművek leszerelt eredeti rendszámtáblái helyére tegyék fel, jelezvén, éppen nem polgári, hanem katonai feladatot lát el az adott gépjármű. A polgári táblák a kesztyűtartóban voltak és mentesítés esetén visszakerültek a helyükre.

I.

Igen látom,behívott kocsik,de a rendszám tekintetében az állításom változatlan.

És egy pár ugyanolyan:

Ez magyar, civil Blitz. Nézd össze a fülkéjét egy katonai Blitzzel.

Üdv

ad

Németektől átvett Blitz. Ezeknek Nálunk a rendszáma - vagy ahelyett - egyszerűen csak annyi volt: HONVÉDSÉG. Ezen a képen is kivehető egyébként. Üdv!

Nem egy civil kocsit láttam már katonák által használva, rendes civil rendszámmal. Lehet hogy szabálytalan, de volt :) A rendszám szerinted mi lehet, mert én akárhogy meresztettem a szemem, BA 577-nek láttam.

Abszolúte szabálytalan. Ha nem gyakorlaton észült a fénykép, akkor -is- meg kellett volna búgatni a raj parancsnokát, a gépkocsi vezetőjét és azt, aki nem szedette le a rendszámot. A festéssel nem lehetett mit kezdeni, sem festék, sem idő nem volt átmázolásra. De alapvető szabályok akkor is voltak.
Egyébként a kisteherautó rendszáma nem lehet BA-577. ;)

I.

Szia Kamovos!

A különböző típusoknak különbző felépítményeik voltak. Az alvázak és a tartályfelépítmények mind mind máshol készültek.

I.

Így már helytálló lehet amit Elnar gondolt.

Vagy így

Valami ilyesmire gondoltam.

Ezt csináljátok meg fekete-fehérben+ egy kifaítani.

Sziasztok.Csak figyelem a Dreher storyt.Esetleg a BARNA? Sok helyen barnát látok sör alátéten STB..
Ez egy jó színes fotó(igaz nem Dreher csak DON)

Könnyen lehet.
Én csak a mostani sör színvilágokból indultam ki. Kék is lehet. Ha jól tudom ff. képen a világosabb kékek is hajlamosak nagyon sötétnek tűnni.

A Dreher nem volt zöld szerintem.
Fekete, fehér, kék, piros barna feliratokkal találkoztam eddig.

Üdv

ad

A DREHER feliratot gondolom zöldnek. Szerintem más szinű mint a BAKSÖR.
A típust még tippelni sem tudom. Talán Tatra, de bármi lehet tőlem.

Miért lenne zöld?
A bak piros arany(sárga).

Ez szerintem sárga alapon piros és barna vagy fekete.

milyen kocsi lehet?

ad

Nekem a kedvencem a sárga, sörgyáras autó a bevonuláskor :) (Ha jól látom, sárga alapon zöld és vörös lehet)

Köszi!

Ez bevonultatott kocsi.
A civil tgk. általában civil színükben pompáztak a fotók alapján.

Üdv

ad

Szia4
Gondolom a bevonultak nem voltak ennyire színesek.Valamilyen magyar 'hadi szín' kellene.
Üdv,Laci