<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Kamovos | Adatlap | 506930 | 2011. május 13. 10:00 | ![]() | |
Freddy | Adatlap | 506929 | 2011. május 12. 21:40 | ![]() | |
Igen, van egy darus változata. Balaton Modell árulja mindkettőt. | |||||
romeo | Adatlap | 506928 | 2011. május 12. 21:31 | ![]() | |
Üdv! 7 db páncélozott RÁBA H14 tehergépkocsi és 2 db páncélozott UNIMOG mentő idult Afganisztánba. www.honvedelem.hu/cikk/25873/parkolas-a-repulogepben | |||||
G400CDI | Adatlap | 506927 | 2011. május 12. 21:29 | ![]() | |
Lehet, hogy hülye kérdés, de annak a bizonyos ATSZ-nek van valami köze a lánctalpas tüzérségi vontatóhoz? | |||||
Freddy | Adatlap | 506926 | 2011. május 12. 21:11 | ![]() | |
Köszönöm! | |||||
juge75 | Adatlap | 506925 | 2011. május 12. 18:50 | ![]() | |
Nos, a P-12 és a P-18 rokonok. Mindkettő beceneve a "Gatyaszárító", antennáik (Yagi) hasonlítanak a TV antennára. Maga a forgó rész össze állítva egy elem, és domborzattól függően variálható a magassága (mint a darunál), a szét és össze szereléshez darut használnak (ATSZ), de lehetséges kézzel is össze állítani, kézi erővel állítják fel, mint egy árbócot. A P-12 két változatban létezik: Vontatott utánfutós és tehergépjárműre telepített. Tartozik hozzá egy generátor kocsi, vagy utánfutó is, ami egyben a plusz antenna elemek, kábelek szállítását is végzi. Ezek mellé tartozik egy külön antenna egység, a barát-idegen azonosításhoz. P-18 ennek a kibővített, modernizált változata, itt már külön van az antenna és a műszer kocsi, amiben a lokátor képernyői, műszerei vannak. Eredeti konfigurációban ezekhez két egyforma utánfutó tartozik. Ezek mellé tartozik egy külön egység, a barát-idegen azonosításhoz. Nálunk a P-18 modernizált, digitalizált változata áll rendszerben P-18M, ami tartalmazza az IFF rendszert is, csak egy szerkocsi tartozik hozzá ami egyben generátor is. | |||||
gaunt | Adatlap | 506924 | 2011. május 12. 18:28 | ![]() | |
Freddy! Vagy egy utánfutón viszik (pl. P-18, P-12), vagy maga a teherautó viszi az antennát (pl. P-15, PRV-16). | |||||
Freddy | Adatlap | 506923 | 2011. május 12. 17:11 | ![]() | |
Üdv! Láma kérdések özöne, de egyszer ezeket is fel kell tennem: a teherautóra telepített radarokat (P-15,18,19) hogy mozgatják? Azt a nagy rohadt antennát valami viszi utánuk? Vagy összecsukják magukon valami okos módszerrel? Tudnak egyáltalán mozogni az antennával, vagy a teherautó feladata csak a puttonyában található technikai berendezések szállításának megkönnyítése? P-18-nál hogyan variálják az antenna magasságát? Az feltűnt, hogy nem minden képen egyforma magas. Építik, mint a darut? (Néhol láthi a teherautó tetején plusz állványdarabokat) vagy van valami emelő a dobozban, ami kitolja-behúzza? A válaszokat előre is köszönöm:) | |||||
romeo | Adatlap | 506922 | 2011. május 12. 13:14 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Találtam egy anyagot cikkszámos szolgálati könyvekről(MN harc-,és gépjárművek): www.uzletinavigator.hu/opten/light/torvtar/torvlist.print.php | |||||
romeo | Adatlap | 506921 | 2011. május 12. 09:04 | ![]() | |
Üdv Farkas469! Erről csak ez az 1 db van, sajnos... | |||||
farkas469 | Adatlap | 506920 | 2011. május 12. 08:42 | ![]() | |
Helló Romeo! Nagyon örülök, hogy a képen rajta van az Uaz452T-es bemérő kocsim. Vannak még képek róla? Köszi. farkas469 | |||||
romeo | Adatlap | 506919 | 2011. május 11. 13:02 | ![]() | |
HUJBI | Adatlap | 506918 | 2011. május 10. 12:55 | ![]() | |
vujit | Adatlap | 506917 | 2011. május 9. 22:54 | ![]() | |
mazmanus | Adatlap | 506916 | 2011. május 9. 20:36 | ![]() | |
Köszönöm Kamovos. Utánna fogok nézni.Az említett honlapon a képek elég meggyözőnek tünnek,de hát ha valaki első kézből is tud valamit mondani. | |||||
Vargapeter | Adatlap | 506915 | 2011. május 9. 20:23 | ![]() | |
Köszönjük Kamovos "bácsi"! Az Armada Maz-zal már én is nagyon szemezek! :) Dolgoztál már Armada termékekkel? Péter | |||||
Kamovos | Adatlap | 506914 | 2011. május 9. 18:39 | ![]() | |
Szia mazmanus! Ezen a címen tudod elérni őket info@armadahobby.com Itt pegig megnézheted a termékeiket! henk.fox3000.com/armada.htm Üdv: kamovos | |||||
mazmanus | Adatlap | 506913 | 2011. május 9. 18:16 | ![]() | |
üDVÖZLETEM! Szeretnék érdeklődni,hát ha valaki tud segíteni. Van egy Magyar cég az Armada Hobby, amely tudtommal készít 1/72-es méretarányú Maz vontatót. Arra lennék kíváncsi ,hogy kis Hazánkban hol lehet megvásárolni ennek a cégnek a termékeit,és van valakinek esetleg tapasztalata a minőségéről,mivel ezek kis szériás műgyanta készletek. | |||||
Vargapeter | Adatlap | 506912 | 2011. május 9. 16:03 | ![]() | |
Nah megnéztem az àràt a Scud kilövőnek a jatek-makettben! 12400 HUF, viszont 22 db-ot làttam kirakva, tehàt jut mindenkinek! :) Péter | |||||
Vargapeter | Adatlap | 506911 | 2011. május 8. 22:51 | ![]() | |
Az árát nem néztem, de az tuti biztos, hogy tegnap voltam bent, és vagy 6-7 doboz volt! Lehet hogy az ára nem egyezik, ezért nem rendelhető! Péter | |||||
joci232 | Adatlap | 506909 | 2011. május 8. 18:11 | ![]() | |
Jimbow | Adatlap | 506908 | 2011. május 8. 18:09 | ![]() | |
Tényleg ott volt dobozban, 7000 forintért? Hát rohanok is mindjárt... | |||||
Freddy | Adatlap | 506906 | 2011. május 8. 17:58 | ![]() | |
Hát ez remek, én 10 éve vettem az enyémet 12000-ért a Bajcsyn, már a bolt sincs meg:) | |||||
Amon | Adatlap | 506902 | 2011. május 8. 17:02 | ![]() | |
Köszi az infót! Modernben még új vagyok. Te honnan szerezted? | |||||
Amon | Adatlap | 506901 | 2011. május 8. 17:01 | ![]() | |
Ennyiért világbajnok ár! Ha csak nem rosszul adták meg az árat. Én móváron vettem 12e-ért és még ahogy néztem így is bőven megérte. A maratásokra várok a külsőre. | |||||
Vargapeter | Adatlap | 506898 | 2011. május 8. 16:34 | ![]() | |
Szia Joci, Tegnap láttam a jaték-makett-ben pesten vagy 7 db-ot... egész jó áron! www.jatekmakettcentrum.hu/listazas.html | |||||
joci232 | Adatlap | 506897 | 2011. május 8. 16:16 | ![]() | |
pipi | Adatlap | 506896 | 2011. május 8. 16:03 | ![]() | |
Szia! Nézd meg:-) (nem a balatonos) Üdv | |||||
joci232 | Adatlap | 506895 | 2011. május 8. 15:14 | ![]() | |
Szia! Nem jó, mert a Scud-é vastagabb meg eleve más méretű | |||||
Amon | Adatlap | 506894 | 2011. május 8. 14:41 | ![]() | |
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a Maz-537 gyanta kerék jó a Dragon scud Maz-543-hoz? Balatonmodel honlapján láttam a terméket. Üdv: Amon | |||||
balaton | Adatlap | 506889 | 2011. május 8. 12:29 | ![]() | |
Ha csak ennyiből áll... Kíváncsian várom a végeredményt. Nem iróniából írom, tényleg várom a képeket. | |||||
Vik30 | Adatlap | 506888 | 2011. május 8. 12:14 | ![]() | |
Értem!Tudod 3 db kockáért nem nagyon ad az ember pénzt azt én is meg tudom csinálni! | |||||
balaton | Adatlap | 506885 | 2011. május 8. 08:59 | ![]() | |
Helló Vik30! Köszönöm, de szerintem egy Szu-22 kabinnál többet ér. :-) | |||||
Vik30 | Adatlap | 506884 | 2011. május 8. 08:56 | ![]() | |
Zil131N | Adatlap | 506875 | 2011. május 7. 17:48 | ![]() | |
balaton | Adatlap | 506874 | 2011. május 7. 12:38 | ![]() | |
Írtam mailt. | |||||
Vik30 | Adatlap | 506872 | 2011. május 6. 23:30 | ![]() | |
:)6 ezer forintot nem ér meg! | |||||
balaton | Adatlap | 506871 | 2011. május 6. 22:43 | ![]() | |
Nekem is van APA-5 átalakítóm eladó, ha érdekel. | |||||
Ákos | Adatlap | 506870 | 2011. május 6. 22:41 | ![]() | |
Ötlet: az Armory gyártja az átalakítót, réz és fotomaratás, itthon a Keleti Blokk forgalmazza. www.aircraftresourcecenter.com/Rev4/3001-3100/rev3007-Armoury-APA5-Sushon/00.shtm | |||||
Vik30 | Adatlap | 506869 | 2011. május 6. 15:03 | ![]() | |
Sziasztok icm Ural-43203 command venicle szeretném átalakítani apa kocsira kéne ötlet meg méret remélem tudtok segíteni!elöre is köszi fontos lenne! | |||||
Jimbow | Adatlap | 506868 | 2011. május 6. 09:41 | ![]() | |
Sziasztok! Szolgálatban álló MAZ-537G-kről keresnék képet, vagy olyanról, aminek a festése még ma is olyan, mint régen. Természetesen magyarra gondolok. Köszi, üdv, és hamarosan jelentkezek a Last Production felettébb izgalmas részleteivel :) Ádám | |||||
romeo | Adatlap | 506867 | 2011. május 5. 12:03 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Ez a DVINA (SA-2) légvéd. rakétaszállító félpót? Köszönöm! | |||||
romeo | Adatlap | 506866 | 2011. május 5. 08:14 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Nagyon szépen köszönöm! Egyszerűen gyönyörű! | |||||
törzsbusz | Adatlap | 506865 | 2011. május 4. 16:44 | ![]() | |
Üdv Romeo! ...Nos.. D-452-ről,D-750-ről nem tudok de ettől még lehetett. Szakmailag kicsi rá az esély, hacsak..nem kerül elő "bizonyíték". D-450 biztos volt,platós és billenős változatban. itt egy kis "csemege": D-705 nyerges - szép zőőőd (a fekete-fehér mögött) | |||||
romeo | Adatlap | 506864 | 2011. május 4. 11:31 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Nagyon jó a ZISz-150 fotó! Köszönet! A platós MN rendszámú tehergépkocsik közül már csak a GAZ-51, Csepel D-710, Csepel D-750, Csepel D-452 hiányzik... | |||||
törzsbusz | Adatlap | 506863 | 2011. május 4. 10:11 | ![]() | |
Üdv Romeo! Volt általános rendeltetésű Zil-164 és Zisz-150 is. Üdv Nincsötletem! A könyv kész több részével együtt, de egyéb okokból csak később jelenik meg, vélhetően újraindított sorozattal. Az egyéb okokat itt most nincs módom részletezni. | |||||
nincsötletem | Adatlap | 506862 | 2011. május 4. 07:11 | ![]() | |
Freddy | Adatlap | 506861 | 2011. május 3. 20:46 | ![]() | |
Pilu | Adatlap | 506860 | 2011. május 1. 20:31 | ![]() | |
Én több korabeli szakutasításban találkoztam az adataival (rakfelület mérete, terhelhetőség), úgyhogy biztosan használták anyagszállításra. Lásd rögtön a AGV-3M készlet anyagkocsiját. | |||||
romeo | Adatlap | 506859 | 2011. május 1. 17:32 | ![]() | |
Üdv Törzsbusz! Az MN használta anyagszállításra is a ZIL-164-et, vagy csak APA-2 volt belőle? Köszönöm! |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
121., | 122., | 123., | 124., | 125., | 126., | 127., | 128., | 129., | 130., | 131., | 132., | 133., | 134., | 135., | 136., | 137., | 138., | 139., | 140., |
141., | 142., | 143., | 144., | 145., | 146., | 147., | 148., | 149., | 150., | 151., | 152., | 153., | 154., | 155., | 156., | 157. |
Az általad belinkelt képekre, és katonai feladatra reagálnék!
De!
Ez nem konkrétan neked szól, ne vedd a lelkedre! :)
Viszont lehet, hogy megint vitát gerjesztek ezzel a hozzászólásommal ismét! :)
Nemrégiben volt már vita, hogy a kikopó az AN-26 helyett miket kellene venni!
Akkor én is keményen megnyilatkoztam azokkal a típusokkal szemben, amiket itt szóba hoztak akkor!
No és akkor mondanám is!
Bár nem ő a legnagyobb, mert bátya az An-224 jóval nagyobb, és több cuccot is tud elvinni.
Mégis azt mondom, hogy ezt a repülőt hívják, katonai szállítógépnek, a többi csak sport repülőgép hozzá képest!
Nem elég, hogy gyönyörű de iszonyatos mennyiségű technikai eszközt, felszerelést képes szállítani.
Ez az, amibe beállnak a technikai eszközök, és nem ezer + egy kanyarral, hanem csak egy fordulóval lerendezi a feladatott!
Ha jól emlékszem, bár lehet, hogy a bátya volt!
Annak idején, amikor megfenyegették a Dakar rali résztvevőit, azzal, hogy kilövöldözik őket az útról, ha bemennek egy bizonyos ország területére, akkor pont ilyen géppel az Oroszok kamionostól, autókkal, versenyzőstől, kiszolgálókkal együtt csakompúder, elröpítették az egész Dakar cirkuszt!
Szóval!
Valami ilyesmiben kellene gondolkodni, ha már az Amcsi gép nem tetszik!
Nekem egyébként a kölcsön gép is megfelel, csak kevés lesz, ha az Ancsák kikopnak.
Tudom, hogy nekünk ekkora gépre sosem fog telni, de az is csúnya, hogy saját erőből lassa sz@rni sem tudunk!
Hát akkor hajrá! :)
Üdv: kamovos