Szia Jani!
Ez nagyszerű,nem gondoltam volna,hogy megvalósítják záros időn belül.Mikor érkezik vissza az alapítványhoz?
Keri

A lövegtorony tetején az a henger a tűzvezetőpont?

Kedves Barátaim!

Örömmel jelenthetem , hogy be emelték a Lajta Monitor löveg tornyát a hajótestbe.

Sebi!
Semmi gond,csak már majdnem megijedtem,hogy én néztem el valamit!Viszont nem tudomén sem,miért írták ezüstszürkének...
Üdv!

Szia !

Nem, nem hazudnak. Az én forrásaimban is ezek a színek vannak. Akkor az ezüstszürke egy fordítási hiba lehetett.

Valahogy éreztem, hogy sok macera is lesz majd a konvertben. WEM-nek van készlete a hangárhoz, gépekhez meg magához a hajóhoz, de a felszállófedélzetre nincs. Ez meg csak az egyik álmom. Legfeljebb a másikat valósítom meg az Admiral Hipper és a Prinz Eugen képében :))

uzsee!

A Trumpi Hornettel valami bűzlik. A felszálló fedélzet nem hasonlít az eredetire. Nem tudom, adtak e már ki hozzá valami javító szettet.
Ugyanakkor azt tudni kell, hogy a Hornet hivatalosan nem is Yorktown osztályú. A háború előszelére vették elő újra a terveket, és kissé módosították, mivel a vadonás új Essexek gyártására tovább tartott átállni.
Mivel több kisebb-nagyobb módosítás volt a Yorktownhoz képest, a konvert nem is olyan egyszerű. Főleg, ha megfigyeljük, hogy az Ent-ot folyton módosították, pl. 43 októberére a tornyot erősen átépítették, erősítették a torpedóvédelmét, meg megrakták 40-es Bofforsokkal.
Láttam a neten 2 ilyen konvertet. Az egyi 42-es midway-i, és ha jól emlékszem a Tom's Modelworks átépítő szettjét használta.
A másik egy kései, 44-es állapot, ahol a tornyot nagyon szépen átépítették, de balga módon lehagyták a fedélzet oldalán lévő 40-es Bofforsokat, melyek pilonjai pedig elég jellegzetessé teszik hajót ebben a korban.
A Trumpi Hornet felszálló fedélzete sajnos az Enterprise-éra sem hasonlít rendesen, a pontos modellhez át kell építeni azt is.
Gondolom ezek után már rájöttél, hogy nekem is megfordult a fejemben ez a terv.
Egyelőre marhára örülök, ha egyáltalán sikerül hozzákezdeni a Franklinhez.
Még egy - már bocs az ömlengésért - álmodozni mindig érdemes, hátha egy valóra válik.
Nekem ez: 1/144-ben vagy 72-ben egy II vh-s hordozó. Egy osztrák csapat megépítette 72-ben a USS Sangamont. 144-ben nehezebb repcsiket szerezni, de nem is lesz a hajó 2m hosszú- -bár ez nem mindenkit zavar.

Ahogy mondod :)) Újabban én is szemezgetek a Trumpeter 1/350es Hornetjével, de érdekes módon a Yorktown osztályból az Enterprise-t valamiért kihagyták a sorból... Pedig az jobban érdekelne. De ha majd eléggé kiürült a fiókom akkor beruházok majd egy Hornet --> Enterprise konvertbe.

uzsee!

Igen, olvastam. De a neten is van bőven info.
Amúgy végülis mindegy, hogy melyik Essex, a fő szempont, hogy Corsaire is legyen rajta.
Szerintem több géptípussal érdekesebb.

Nincs mit :)) Ja és csak most jutott eszembe, de lehet már olvastad. Munkatársam megvette az e havi Aranysast és van benne egy cikk a Franklin 1945 Március 19-ikei megtámadásáról. Bár én még nem olvastam el...

Ez egy elborzasztóan bonyolult, de nagyon szép hajó!

uzsee!

Köszi!Így bátrab leszek.

Hajókovács!
Köszönjük a felvilágosítást mindenki nevében!Ezért jó ez a csapat,mert mindenki tud valamit,és ha ezeket összerakjuk kialakul a kép.
Köszi még egyszer!
Üdv!

nemtudom ki hogy van/lesz vele de nekem nagyon tetszett:
www.modelshipgallery.com/gallery/bb/ijn/nagato-350-jhl/jhl-index.html

Sebi!
Na most nem kavarsz bele a dolgokba,sőt csak erősíted bennem azt,hogy minél biztosabb legyek a színekkel kapcsolatban.Így most megint utánanéztem a Bismarck festésével kapcsolatban,de meg kellett nyugtatnom magam,mert egy német könyv szerint is ez a festés volt rajta.(Kép mellékelve!)
Lefordítva annyit jelentene:
"A világítás,szellőzők és hullámtörő az előírás szerint a test vonala fölött világos szürke (RAL 7001) színű,közben minden kikötőbak és horgony a RAL 7000-rel lett fújva."
Ha ők hazudnak,akkor bocsi érte!
Üdv!

Szia Laci!

Azok az apróságok magnézium ötvözet tömbök vas lemezre sajtolva és igy egy konzolon keresztül felhegesztve a külhélyra.
Azt a célt szolgálják , főleg a nem festett és mozgó, forgó alkatrészeknél, hogy a tenger sós vize és a fém alkatrészek között ne lépjen fel potenciál különbbség igy ne keletkezzen elektrókémiai reakció.Ilyen kis fém lapok szoktak lenni a hajó orránál és a tatnál is , persze csak a vizvonal alatt.

Laci!
Be kell lássam, Bismarck-ügyileg sokkal felkészültebb vagy, mint én. Jók lettek a kormánylapátok is azokkal az "izék"-kel. Csak így tovább, ezzel a lendülettel!

Szia Laci !

Nem akarok bekeverni, de amennyire tudom, a német hajók festése a háború előtt és a korai években sötétszürke törzs és világosszürke felépítmény volt. Ezt dunkelgrau 51-nek és hellgrau 50-nek hívták és kb. úgy nézhettek ki ahogy a 7814-es hozzászólásodban mutattad a képen. Középszürkét csak 1942-től használtak. Ezüstszürke gyakorlatilag nem volt.

EDE jól jártok vele ha onnan rendeltek. Nekem eddig csak jó tapasztalatom van velük :))

Simi!
Mint ahogy Sszabi is írta,valóban a test és a felépítmény nem egy színű.Az első Bismarck makettem (Revell 1:400) színösszeállítása szerint a vízvonal,tat-orr álca fekete,vagy a test és felépítmény egérszürke.Holott nem kis utánajárás és eredeti (német) források szerint,a vízvonal antracit,a tat-orr,grafit,a test közép,és a felépítmény ezüst szürke.Arról nem is beszélve,hogy a fedélzet nem krémszínű,hanem,mint tudjuk tikkfa.Gondolhatod milyet néztem én is mikor kiderült,hogy töke van a menyasszonynak.Szóval ezek a színek mind az eredeti szín alapján lettek kikavartatva.A fotó sem az eredeti színt adja vissza,ugyanis ott a test elég kékes árnyalatú,viszont a különbség látható szerintem.

Egy másik téma.A mai nap lemeóztam a festést,és bizony találtam rajta utólagos javítani valót.Ahol ugye a szórópisztoly nem fér oda,ott bizony az ecset a főnök.Fehérrel lefestettem a kormánylapáton,valamint a tengelybölcső tartón levő lapokat.Ezek fogalmam sincs mi célt szolgának,úgyhogy ne is kérdezd mik ezek!
Üdv!

ezen a képen is jól elkülöníthető sztem a két szín közti külnbség

A dőlésszöggel itt most az a probléma, hogy a hajó orra itt szinte függőleges sztem, mint a lövegtornyok vagy a felépítmény bal oldala (amit ér a nap), persze ez nem feltétlen mérvadó, de én is azt láttam több fórumon és oldalon is, hogy a test és a felépítmények színe nem egyezett meg.

Lacikám!
Remélem, nem ez a fotó az alapja a különböző festésnek, mert itt a felületek különböző dőlésszöge és megvilágítása miatt van elsősorban ez az erős eltérés a test és a felépítmények közt. (Különben őszintén megvallva csodálkozom azon, hogy a két rész különböző színű lett volna, de nyilván te jobban tudod, mert bizonyára utána jártál a dolognak. Én eddig pályafutásom során ilyennel nem találkoztam: a hajók testét és felépítményét is ugyanarra a színre kellett festeni.)

Simi!
A Bismarck felépítménye már nem egyezik a hajótest színével,ugyanis a test középszürke,a felépítmény viszont ezüstszürke.
A mellékelt képen jól látható a két szín közötti különbség!Szóval ne aggód emiatt!(De azért rendes tőled!)
Üdv!

Essex!

Akkor áprilisban (fizetés után) megpróbáljuk azt a tatabányai céget!

Laci!
Az a horgony nincs ráöntve a testre, külön darab volt. Közelebbről persze látszik, hogy "rendes" horgony.
Volna egy kérdésem: mikor lesz a felépítmény többi eleme lefestve? Csak azon aggódok, hogy nehogy úgy járj, mint egyszer én: a kettő közt időben eltelt vagy fél év, és a lakkozatlan testnek más színárnyalata lett, mint a frissen festett felépítményeknek; nyilván ott már kicsit öregedésnek indult a festék.Pedig a napsütéstől is igyekeztem távol tartani.

Simi!
Te mindig le tudsz minket nyűgözni!Egy apró kérdés:téged ismerve a horgonyt ugye megcsinálod rajta,és nem öntési imitációként hagyod rajta?
Nagyon szép lett!Elismerésem!
Üdv!

Sziasztok!
Egy gyors kép a PoW-ról...

Üdv Hajósok!

Most akkor mindenkinek válaszolva:
-Uzsee,Sebi:köszönöm az elismerést
-Narn:de még milyen jó ránézni,már több,mint egy éve várom ezt a pillanatot
-Tommy:köszi szépen,türelem,eljön neked is ez az idő
-Simi:neked is köszi,a test igen kényes felület,mint írtad.Lakkozva még nincs,mert a balti csíkok,valamint a tat és orr álcázás még nincsenek felfestve.Majd csak utána lehet teljesen lelakkozni.

Üdv!

"Közben én is lefestettem a Prince of Wales testét ... Festés szempontjából ez a legizgalmasabb, mert ez a legnagyobb felület: itt nem lehet hibázni;"

Lehet, csak nem érdemes... :-)))

EDE: Hát mikor rendeljünk? :-) Nekem kéne 4 doboz F6F Hellcat. Ha neked nem sürgös a pénz, akkor rendeld meg, és az átvételkor kifizetem. Ha előbb kell a pénz, akkor azt is megoldjuk.

Szia!
Szépen sikerült a festés, gratulálok!
Közben én is lefestettem a Prince of Wales testét, szerintem az is egész elfogadhatóan sikerült. (HA lesz időm, majd teszek fel én is néhány képet róla.) Festés szempontjából ez a legizgalmasabb, mert ez a legnagyobb felület: itt nem lehet hibázni; a kisebb felületeknél ha nem egészen tökéletes a festés/lakkozás, nem olyan szembeötlő, de a testen, ott nagyon. Apropó, a Bismarck le is van lakkozva?

lucky!

A vastagság nekem is 2mm lesz. Csak én műanyag lemezből vágom ki. De köszönöm az erőfeszítéseidet.

Laci!

Szép munka! Bár a Viribusom lenne ilyen már...:)

Üdv
Tommy

Nagyon szép lett és gondolom jó érzés ránézni, hogy már itt tartasz vele.

Szia !

Valamennyi különbség mindenképp lesz. De hidd el, ha jól csinálod nem lesz annyira szembeötlő. Másrészt nem is olyan nagy baj, ha azok a mütyürök egy kicsit sötétebbek. Van ugyanis egy olyan dolog, amit ékes angolsággal scale effect-nek hívnak. Vagyis minél kisebb valami egy maketten, annál sötétebbnek látod.

Gratulálok, szép munka !

Elállt a szavam olyan szép lett :))

Üdv mindenkinek!
Elnézést mindenkitől,sajnos a versenyre nem tudtam elmenni,de azt hiszem ez kárpótol mindenért!
Üdv!

Szia Tommy!
Dolgozom az ügyön, bár egyes részek gondot okoznak a méretükkel.
Az eredeti A/3-as a szkennerem meg A/4-es.
További gondot okoz a vázelemek vastagsága...

Essex!

Mikor veszünk repcsiket? :)

Szia!
Szerintem a színbelinek vélt különbség a felvitel módjából fakad: másként terül egy szórópisztolyos felvitel (ez mattabb lesz - és talán egy kicsit sötétebbnek tűnik), mint egy ecsetes. Semmi gond, mert a végén úgy is lakkozni kell, és az meg kiegyenlíti ezeket a különbségeket.

Szia!
Értem, köszönöm.
Viszont most csináltam egy tesztet amin 5 féle képpen lefestettem egy részt és valójában nem volt színkülönbség a hígított ecsetes és tömény ecsetes közt, de volt különbség az ecsetesek és pisztolyosok között. Kicsit, de akkor is volt. Lehet a festék a hibás. Modell Master enamel.

Szia !

Hogy mennyi festék jön le, az attól is függ mivel vágod le az alkatrészt a keretről és mivel sorjátlanítod. Rendben van, hogy megpróbálod, de ha javasolhatok valamit, akkor úgy próbálkozz, hogy számold meg, hogy hány csepp hígítót teszel a festékhez és annak kb. a 3/4-ét használd az ecsetnél. Tehát, ha mondjuk 10 csepp hígítót teszel a pisztolyhoz, akkor tegyél 7-et az ecsethez. Már ne is haragudj, de sokkal inkább az lehet a gond, amit a lustaságoddal kapcsolatban írtál. Ha nem hígítod fel jól a festéket, akkor egyrészt az alkatrész tényleg vastag lesz. Másrészt a színkülönbség valóban szembeötlő.

Ja bocsi azt elfelejtettem hozzá tenni,hogy a felépítmény nem megy a darálóba,ahhoz nincs szívem.Ahogy anno megbeszéltük úgy lesz majd!
Üdv!

Szia Balázs!
Éppen ez az amint írtad is!Elég gyakran festegették a hajót.Viszont a kondenzvíz helyét úgy akarnám megcsinálni,hogy egy csepp festéket odapöttyintek (persze módjával),és azt mikor már majdnem megszáradt akkor függőleges irányban elhúzom.Meglátjuk milyen lesz.
Üdv!

Szia!
Lehet ez lesz csak amikor kis dolgot sorjátlanít az ember akkor a fele festék lejön amit ráfestett. No meg azért kicsit mégis más színt ad a festék pisztollyal és mást ecsettel. Legalábbis most bizonyítom egy próbával, bár jobb lenne ha nem így lenne.
Egyébként ha ilyen kis részeket festek ecsettel nem hígítom lusta vagyok 2x-3x átmenni rajta. tudom hiba... majd leszokom róla :D

Sok a probléma... legjobb lenne ha ránéznék és kész is lenne :D

Szia Baboon !

Ha javasolhatom, akkor fesd le ezeket a műtyűröket pisztollyal az öntőkereten. Aztán miután levágtad őket, ragaszd be a helyükre. Majd egy vékony ecsettel tüntesd el a vágások helyét. Azt írtad, hogy a kézi festéstől túl vastag lett az alkatrész. Mennyire hígítottad fel a festéket ?

Hát igen Lacikám, a Bismarckon nem sok rozsda lehetett (semennyi), elég gyakran mázolhatták, hiszen a DKM büszkesége volt.
Szerintem is maximum ezeket a "kondenzvíz lecsapódásokat" imitáld - de ezt is módjával - és akkor gyönyörű lesz a hajód!
Kérdésem továbbra is:
- a felépítményekkel mi a helyzet? Szegény parancsnoki megy a darálóba?

Emberek!
Én valahogy nem nagyon vagyok nagyon rozsda mániás.Tetszik ha egy használatban lévő tárgyon látszódik a kopás meg ilyen apróságok.Másrészt viszont,most,hogy le van festve a Bismarck,olyan szép egyenletes rajta a festék,hogy annyira nem is igazán akarnám "elhasználttá" tenni.Na jó egy két kondenzvíz helyét viszont imitálom a test oldalán,de nem fogom rozsdásítani.Szerintem olyan sokáig nem élt szegény hajó.Hogy most a víz alatt mennyire használódott el a fene tudja,de azt inkább hagyom eredeti "fényében"!

Hát hirtelenjében nincs konkréten erről képem. Látványban nem olyan kiugró a különbség, de a "fíling" és az, hogy a fából készült horgonyt vonzza a mágnes...De kísérletezzél vele. Most vas hajót csinálok és megpróbálom valahogy rozsdafoltozásra használni. Még nem tudom a technikát hozzá.

na igen, ez lenne a legegyszerűbb megoldás.
csak olyan kicsit a részek hogy gombostűre/fogpiszkálóra ragasztani nem lehet öntőformán festve meg ha levágom és sorjázom akkor utána megint nincs rajta a fele festék. Illetve nem 1x előfordult hogy olyan vastag lett a kézi festéstől a kis rész hogy nem "pattant" be a helyére.