Kedves uzsee!
Elég sok anyagot és módszert alkalmazunk a hajók építésénél. Az a legjobb, ha behatárolod, hogy most éppen mit szeretnél rajta elkészíteni és akkor konkrétabban adhatunk tippeket.
Pl árboc készítéshez én injekciós tűket használok; ezzel érem el a merevséget és a vékonyodást. 1.2 mm -e átmérőtől 0.4 -ig tizedenként lehet tűket kapni a patikákban. (érdekes, de pont 1 mm -es tű nem létezik, nem tudom, mi az oka. Talán még zs180 se tudja...) A vastagságot a rajzról méretezem. A tűket megfelelő hosszúságúra darabolom mini flex-el. Azért jó, hogy lyukas, mert így össze lehet csapolni pl egy drótdarabbal. Ragasztáshoz pillanatragasztót használok. Az illesztéseknél körbefolyatom vele és száradás után elcsiszolom. A keresztrudaknál vájatot vágok flex-el és úgy csapolom össze. Így készült a 7256-os hozzászóláson látható árboc felső része, mármnint a "tripod", a három lábú alap feletti rész.

Látszik, hogy este van ha már olvasni se tudok :))Csak kéne képet szereznem az árbocról, meg egy másikat a már betöltött torpedókról, hogy lássam mennyire állnak ki a csőből. A lövegekhez meg majd anyám gravírgép készletét használom. Találtam benne 1 fúrófejet ami éppen csak vékonyabb a lövegcsőnél. Kész szerencse, hogy 6 teljes lövegtornyot adtak a készlethez, de így is csak egyszer hibázhatok.

Szia!
Sztirol lap, nem hab. :) Dekorációs boltokban lehet kapni, ha szépen kéred, méretre vágják, a vékonyakat (0,5-1mm) fel is lehet tekerni, de nem ajánlom, mert nehezen lehet kisimítani utána. Torpedót egyszerűen a makett öntőkeretéből tudsz faragni. Egy kis darabot levágsz, lecsiszolod gömbölyű fejűre, aztán beleragasztod a csőbe. A lövegeket érdemes kifúrni. Az árboc kialakításához a vastagabb és vékonyabb fémcsövek jók, de nekem párszor sikerült a műanyag öntőkeretből is szép hosszú egyenes részéből kialakítani.
Sz.

Ja! Simi-nek van egy szép HOOD-ja.

Hali!
Hát én a HOOD festéséhez, lakkozásához hagy NE szakértsek. Még az árnyalatát sem tudom, hogy milyen volt. Ha a fa színétől eltérő volt akkor én "pácolnám" és selyem mattal lakkoznám. De így látatlanul ha ne mondjak semmit.

Igen ezt a fórumot én is láttam. Feljavítani eddig csak az árboc rudazatát akartam, esetleg a fő lövegekre apró lyukat fúrni, hogy ne nézzenek már úgy ki mintha egyszerű műanyag rudak lennének. Ez a sztirol hab viszont érdekesen hangzik. Szerinted a torpedóvetőcsőbe tudnak faragni belőle torpedót? Talán még a rozsdásítás is szóba jöhet, de ahhoz már nem értek, hogy hogyan és hova érdemes rakni.

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy a Trumpeter 1/700-as hajói milyen minőségűek? Igazából az orosz hajók érdekelnének. Van ezekkel valakinek tapasztalata?

Üdv:semper

Szia! :)
Találtam egy cikket a Fletcherről hajós fórumon. Maratás hiányában szerintem a legjobb megoldást a 0,5 mm-es sztirol lemez jelentheti, jól alakítható, ragasztható. Mondjuk kérdés, hogy mit szeretnél feljavítani, mert nem mindenre megoldás a sztirol lemez. Szerezz be különböző vastagságú drótokat.
Üdv!
Sz.

www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php

A "Mi készül éppen?" topikból irányítottak át ide :)) December óta építem ezt a kis csónakot és érdekelne, hogy a jelenlegi állapotában mivel tudnám kicsit feljavítani (maratás nélkül) és milyen anyagokat használjak hozzá.

Essex!

Köszi! Azért nem kell úgy aggódni!:)

Narn, szerintem ezt is elkezdheted olvasgatni... :-)))

www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php

EDE: majd utánanézek a Corsair-es Essex-eknek, de addig se igyál túl sok Unicumot... :)

Ja, csak Kb. 2000 km az út. (oda)

Laci, Narn!

Nem tán erre gondoltok?
www.atlantikwall.info/aw/norwegen/n1_3000.htm

Dániából autóval elérhető Svédországon keresztül, bár stilszerűbb lenne hajóval.

Szia Baläzs!
Igen olvastam Simi välaszät.Tehät akkor Norvegiäban süllyedt el.Pedig tenyleg van egy kezikönyv,ahol ezt lättam.

Narn!
Ez a kezikönyv egy benzinkuton volt valahol az autopälya melett es tök ingyen.A nemet hatärt ahogy elhagyjuk,valahol ott talältam rä.De majd megkerersem es megirom.
Üdv!

Szia Laci!
Simi már megválaszolta a kérdést!
Norvégiában portyázott (vagy inkább vesztegelt) a Tirpitz, de az utikönyv lehet érdekes, mennyit kóstál és milyen terjedelmű?
Egyébként minden rendben?
Balázs

Ahoi

Narn.. nagyonremélem hogy lesz veled fényképező.:)

üdv.

A stilling az tényleg kiállítást jelent. Merre van, mert akkor én is meg lesném. Én is itt élek (Dánia).

Simi, vannak fjordok, de ne olyat képzelj el, mint Norvégiában, mert itt a legmagasabb hegy is csak 150m. Konkrétan egy pukli :))

Dániában már fjordok is vannak? Különben a Tirpitz Norvégiában, Tromsö közelében a Haaköy sziget melletti horgonyzóhelyén süllyedt el 1944.nov.12-én.

Szia Jozsi!

Elkezdtem a Hood fedélzetét bedeszkázni, és azt szeretném megtudakolni, hogy ha kész lesz mivel lakkozzam le? Vagy mivel kell lekezeleni?
Előre is köszi a segítséget!

Sszabi

Hát egy napja spekulálok, hogy mire gondolsz! Szerintem a motorokat akarod "olyan" színűre festeni. :-) :-) :-)

Szia Baläzs!
Szoval az a lenyeg,hogy itt Däniäban lättam egy utikönyvet,ahol a Tirpitzröl lättam valami iräst."Tirpitz Stilling".Szerintem ez Tirpitz kiällitäst,vagy muzeumot jelent.Szoval egy fjordnäl van.Te vagy egy nagy Tirpitz szakertö.Melyik fjordnäl süllyesztettek el a hajot?Valahol a keleti oldalon lättam,csak mär nem jut eszembe a neve.Köszi!
Üdv!
Mellesleg a festek amit vettem fel liter 209 dän koronäba került,az ätszämolva 8000 Ft.

Sziasztok! segítséget kérnék! Nem csináltam még diorámát, és azt szeretném tudni, hogy milyen technikákkal lehet élethű vizet csinálni?

Laci!
Megkaptam az sms-ed, de nem értettem a kérdést... itt tudok válszolni szivesen!

Kedves Sebi Barátom és Sszabi!
Köszönöm szépen a linket! Tényleg nagyon ügyes ez az ember. (Azért nem csak maratással javította fel...) Nekem a Scharnhorst jobban tetszik: talán egy kicsivel precízebb, mint a Graf Spee.

Egyébként az úr elkövetett egy hasonlóan színvonalas heller Graf Spee-t is, az is nagyon szép:
www.u-modelismo.com/foromodelismonaval/index.php

A Bismarckra nagyon kíváncsi vagyok :)

Egyébként a fórumon ahol ez a Scharnhorst remekmű vagyon több más szép dolgot is lehet látni (pl van egy Arizona). Érdemes szétnézni.

Üdv minden hajosnak!
Ugy nez ki,hogy kb 3 het mulva erdekes kepet fogok feltenni a Bismarckrol.Egyenlöre csak annyit,hogy itt Däniäban sikerült vennem festeket.A többi legyen a ti fantäziätokra bizva.
Üdv mindenkit innen Däniäbol!

El sem hinné az ember, hogy a Trumpinál ekkor melléfogások (is) vannak.
Nagy dilemma ez a L'Arsenal megvásárlás ... :) Alszom még rá egyet.
Köszönöm szépen a linket, vannak benne érdekességek.

Kedves Barátom !

Sikerült megtalálnom azt a fórumot, ahol annak a Scharnhorstnak az építéséről lehet olvasni, mely a modelwarships-en is feltűnt. Nem vagyok jó spanyolos :) de szerintem a képek önmagukért beszélnek.

www.u-modelismo.com/foromodelismonaval/index.php

Essex!

Olyan Essex class hajót szeretnék, melyen Corsairek vannak. Úgy tudom, a választék szûkül "short hull" ra. Ha jól tudom az Essexen és a Intrepiden 45 januárjától, a Franklnen,a Waspon és Benningtonon 45 márciusától telepûltek a századok. Mivvel a Trumpi Essex korai, ezért a Yorktown vagy maga a Franklin a legalkalmasabb a célra.
Ha hülységet írtam volna, javíts ki!

Sorry for máj púr Hungarian, ájv dránkt máj först Unicum :)

Horváth Zoltán barátunk legújabb, nagyon színvonalas írása: www.freeweb.hu/olli/st.html Nagyon élvezetes olvasmány!

Ez egy nagy dobás lesz! Remélem, nem lesz nagyon sok hibája a kitnek. Talán majd karácsonyra ki is adják. Addig meg lehet gyűjetni a pénzt+anyagot+lelkierőt.

Első hírek a nürnbergi vásárról:
www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Bilder/Helms/album/slides/Nuernberg2010_VH_126.html

Ezt neked kell eldöntened. Kb. két évvel ezelőtt aktívan fórumoztam a Modelwarshps Essex fórumában, ott is szóba kerültek az ehhez hasonló kiegészítők, mint pl. a 40 mm-es Bofors, a különböző távmérők, a csónakok stb. Ha mindent lecserélsz műgyantára, a hajó árát ráköltheted még egyszer (a Fletcher-nél még kétszer-háromszor). Szerintem érdemes összenézni az egyes alkatrészeket (Trumpeter kit vs. L'Arsenal vs. rajzok/fotók), és eltökölni azon, hogy mit érdemes lecserélni és mit elég csak feljavítani. Baromi macerás és időigényes meló...

Ennek a szettnek az az egy előnye azért megvan, hogy csak annyi van mindenből, amennyi kell. Ha valamit külön veszel, szinte biztos, hogy vagy több van és így kimarad), vagy kevesebb, emiatt többet kell venni, a végén megint kimarad. Pl. az Essex-hez kell 12 db 5"-es ágyúcső, ez 10 db-os szettben van. Ha a két Fletchert hozzáveszem, akkor 22 kell...

Ha már Trumpi... A fent említett Essex fórumban írtam annak idején egy szösszenetet a 26' Whaleboat-ról. A valóságban ugyanilyen van az Essex-eken és a Fletcher-eken is. Na most ott összehasonlítottam a Trumpi Essex, a Trumpi Fletcher és a Tamiya Fletcher kitekben lévő csónakokat. Érdemes a két Trumpi közötti különbségeket megnézni (a két felső a fotón)... Sem a méret, sem az alak, sem a kidolgozás nincs egymással köszönőviszonyban...

www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php

Legalul van az említett hozzászólás (mondjuk feljebb is a Trumpi Essex hibáit ecsetelem), a fotón a TrE = Trumpi Essex, TrF = Trumpi Fletcher és TaF = Tamiya Fletcher, fölötte a rajz, alatta a L'Arsenal csónak. A következő oldal tetején válaszolnak rá, ott azt írják, hogy a L'Arsenal-nak nem jó az alakja, túl nagy "sternpost" és szerinte a Tamiya-é a legjobb ezek közül.

Igazad van, bocsi. Nekem fel sem tűnt...
Már csak az a kérdés, hogy érdemes vajon ennyit áldoznom rá vagy sem. Szerintem beérem egy maratással is.

"Nézegettem a neten a fellelhető cumókat a Sullivanhez és találtam egy érdekességet a Larsenaltól, viszont a gyártó oldalán csak egy maratás kép van a tartalomról, holott ez gyanta lenne készlet lenne ..."

Ha jobban megnézed (= kinagyítod a képet), akkor láthatod, hogy a maratás képe mellett ott van a műgyanta alkatrészek felsorolása. Ezekről gondolom azért nincs fotó, mert ezek jelenleg külön is kapható dolgok, amiket most egy dobozba rak, csak mindenből a The Sullivanhez szükséges mennyiségben. A műgyantás cuccok képét pedig meg lehet nézni a Catalogue alatt, csak érdemes szűrni az 1/350-re és az Accessories-re.

Simi,
Nagyon szép a König! De a Pierre Marchal-féle 1:350-es scratch Gearing a steelnavy-n se kutya.
P.Gy.

Gknight!
Érdemes megnézni ezt a König-et. Magyon szép munka! 350-ben talán az egyik legszebb!
www.modelshipgallery.com/gallery/bb/sms/konig-350-yl/yl-index.html

Ja, az nem mérvadó! :-))) Ez a kép az "összerázó úton" készült, tehát még nem éles körülmények között. A fedélzet is baromi kopott, időbe telt, amíg kikísérletezték az kopásállóbb pácot. (Merthogy a fa fedélzet nem festve volt.) A korai időszakban még az is előfordult, hogy semmilyen jelzés nem volt felfestve.

Ha megnézed ugyanitt a 142k-s képet ("Underway during the Marianas operation, June 1944."), ott látszik, hogy a középső csík halványabb a két szélsőnél, mivel az sárga volt, a szélsők pedig fehérek. De ez hajónként és időszakonként is változott, mindig az adott hajó adott állapotáról kell képeket keresni.

Tegnap megnéztem, a Randolph-nál (CV-15) volt 1945 tavaszán fehér a szám, de ez a kép nincs fent a NavSource-on. Előfordult fekete szám vékony fehér szegéllyel (CV-11 és CV-17).

Ezen a 128k-s TBM balesetes képen a csíkok szintén sötétnek vagy nagyon halványra kopottnak tűnnek, viszont lejjebb van szép világos csíkos kép is:

www.navsource.org/archives/02/12.htm
Ezen pedig a 122k-s okinawa-i képen semmilyen csík nem látszik, ami persze nem jelenti azt, hogy nincsen:

www.navsource.org/archives/02/09.htm

Essex!

Pont itt találtam ezt a furcs képet:

USS Yorktown (CV-10) underway circa mid-1943.
Színes fotó, világos, deszka színű fedélzettel, fekete v. sötétszürke csíkokkal. Arra a 98k-s képre gondolok. Ez eccerűen nem lehet érzékcsalódás!

Balázs!

Este megy a mail a megoldással. Az asszony aszongya, nem nagy dolog.

A csíkok leginkább fehérek vagy sárgák voltak (mindkettő előfordult), bár lehet, hogy néha voltak sötét csíkok is (néhány képen mintha úgy tűnne). Ezen a linken középtájon az NS021038 képen (a hajó fentről balról hátulról) jól látszik, hogy a szám sötét a csík pedig világos. A fény valószínűleg azonos módon esik mindkettőre. :-)))

www.navsource.org/archives/02/10.htm

A fedélzet pedig sötétkék volt. Amúgy ha jól emlékszem valamelyik hajón (talán CV-15 vagy CV-19?) volt 1945-ben fehér szám, most nem találtam képet róla.

Köszönöm!
Ímél ment mindkettőtöknek.
Balázs

BBalázs!

Az asszony Phtoshoppal dolgozik. Ha SImivel nem boldogultok, ő lehet, hogy megmondja az igét.

Szai Balázs!
Hát nem mondanám, hogy nagy szakértője vagyok a Photoshop-nak, de azért ha tudok, segítek persze.

Simi!
A segítségedet szeretném kérni photoshop témában, ha segítenél, akkor e-mailben leirnám a problémám.
Balázs

Sziasztok!

Ugyan nem csata-, és hajónak is csak félig hajó, de szovjet Gus légpárnásról nincs valakinek véletlenül valamilyen elektronikus anyaga?

commons.wikimedia.org/wiki/File:USS_Colorado_(BB-45)_overhead_view_1932.jpg

Itt nagyon jól látszik a vizes fedélzet effekt.
(Amúgy meg szerintem a magunkfajtának igen tetszetős, ezért amúgy is szerettem volna megmutatni nektek.)

Essex!

És az létezik, hogy egy Essex fedélzetén a csíkok sötétebbek voltak, mint a fedélzet? Pedig ugye az szürke volt, a csík meg fehér, vagy világos szürke.
Vagy ez is csak a fényviszonyok miatt látszik úgy.

A különböző fényviszonyokra jó példa valamelyik dokumentumfilmben látott részlet, ahol repülő repülőről :-) mutatják a Yorktown-t (CV-10, Essex-osztály). Mint köztudomású, az amcsi hordozókon - többnyire - feketével volt a fedélzetre festve a szám, bár néha nem annak tűnik. Szóval ezen a snitten amikor a hajót még elölről mutatja, a szám sötétebb a fedélzetnél (ami ugyebár sötétkék volt), amikor pedig hátulról látszik a hajó, már világosabb a szám a fedélzet színénél...