Természetesen Bismarck-ot akartam írni.

ChevyG

Ezt általánosan mondod vagy csak a Bismarc-ra?

350ben a revell a jobb (legjobb) (Varjúbánál kb 15eft, amúgy boltba 17(?))

700ban, pedig inkább a Dragon termékét ajánlom!

üdv

Hali!

Szertnék építeni egy Bismarcot már rég óta. A két eshetőség amin gondolkoztam az Academy 350 vagy egy Trumpeter 700. Melyiket ajánlanátok. Kidolgozás, építhetőség. Melyikből lehet szebbet kihozni. Persze elméletileg a 350-es részletesebb kell, hogy legyen.

Szia bigboy!

Reggel megint próbálkoztam magánban és most nem verte vissza a szerver!Két e-mail is adtam, a munkahelyit ("napközbeni"), meg az otthonit is. Mekkora az álomány? Azt hiszem 3 megás a fiókméret!

Nálam is az egész család átesett valami "inluenza szerű képződményen".
Jobbulást neked!

üdv, LS

LS nem tudok belépni a magánodba.pedig szivesen elküldeném a kért infókat .egy kis csuszás lessz benne az infulenza az ágyba kényszerített.

Mr. Dánia!
Külön gratulálok a kis XXIII-as hoz! Nekem nagyon bejön, de látom a zsűrinek is.

A Fletcher is igéretes, de tévedés azt hinni hogy ha egy hajó picike, akkor attól hamarabb is kész lesz. Kérdezd meg Jeff Lint a "picike" hajókról.(vagy Pék Gyurit). Egy 350-es hajót is össze lehet "dobni" 2 hónap alatt és 2 év alatt is. De nem mindig az idő a lényeg, ha nem a minőség. A minőséghez viszont idő kell! Ez itt a paradokszon.
Szóval ne kapkod öszze mert picike.

Köszi! Igyekszem :)

Hétvégén nekiláttam a Fletcher-nek. Jó picike, de nem baj, legalább hamrabb kész lesz :) Egy pár apróságot feljavítottam, de nem esem túlzásba. Felkerültek az első korlátok is.

Narn jól néz ki a modelled!

Most csak ez van kéznél, de megígértem, hogy elkészül majd a cikk is az építésről és abban lesz több is.

Szia!

küldenél a XXIII-osodról képeket?
Emilre v ide is rakhatod.

Köszi
üdv

Köszi. Most hétvégén neki is állok. Remélhetőleg nem rontom el.

Általánosságban azt lehet mondani, hogy közvetlenűl a festés előtt kell felragasztani a maratást, tehát az esetleges csiszolások és egyéb megmunkálások után. A korlátot is festés előtt szoktam felragasztani a felépítményekere, viszont a fedélzeti korlátokat a legvégén, lefestett állapotban. Az a lényeg, hogy logikusan végiggondolod az egész munkamenetet és eldöntöd, hogy mit mikor érdemes felragasztani.

Szevasz akkor tedd mégegyszer,vagy csörencs meg,vissza hivlak.ok LS?

Ma megérkezett a WEM-től a Fletcher maratása, sajnos az Independencé nem volt ott, majd később küldik.
A lényeg, hogy szükségem lenne tanácsokra, hogy miképpen járjak el. Festés előtt vagy után kell felragasztani a martást esetleg valami más praktika, amire figyelni kell ?
Olyan iszonyat finom néhol a maratás, hogy már előre fosok tőle :)

Narn!
A damilt hogyan festetted feketére? (Ha jól látom)
Mutatnál képet a DAS és a Vallejo vizről. Akár a dobozában, akár kiszedve. Van már "mintád", hogy hogyan csináld a vizet?

Szabi!
Kérdésekre a válaszok:
Kötélzethez damilt használtam, mert nem volt kéznél megfelelő vastagságú drót.
Vízhez vettem DAS szerű anyagot, amivel meg tudom mintázni a tengert, óceánt és erre jön majd rá a Vallejo víz. Ebből az átlátszót vettem meg.

Sajnos a nem megfelelő világitas stb miatt ilyen beégett kissé. Túl nagy energiát nem akartam ebbe fektetni, ezt csak próbának szántam, hogy úgymond bevezessem magam a hajóépítés rejtekeibe. Ez a makett volt beáldozható, mert ebből már van újabb a Trumpinak köszönhetően.

sziasztok
a Trumpeter idei katalógusában beharangozott 1:350-es hajókról ( Kirov, Repulse , Richelieu ) talált már valaki részletesebb infot, képet valahol?

Varjúbácsi!

Köszönöm az ötletet! Megpróbálom ezt a vonalt is!

bigboy!

Küldtem egy emílt a magáncímedre!

üdv,

LS

Nagyon látványosra sikerült! Gratulálok! Külön tetszik a festése (fakítás,koszolás, befolyatás). A kötélzetet miből csináltad? Ha tényleg az első hajód akkor csak így tovább. Örültem volna, ha az én elsőm is ilyenre sikerül. Kötözködésként kérdezem hogy a fedélzet fa boritása csak a fotó miatt tünik ilyen homogének? Olyan mint egy barna linoleummal lenne beborítva. Szerintem még javítható.

Itt vannak a képek. Sajnos csak fekete kartonom volt így sokminden nem látszik az árbócokból és antennákból, de ha majd lesz világosabb papírom, akkor majd lefényképezem úgy is.

Narn!
Megkérdezhetem hogy milyen anyagokból szeretnéd a vizet csinálni? És lesznek hullámok a hajó körül vagy csak "álldogálni" fog szélcsendben?

Ltg!
Vedd fel a kapcsolatot Kovács Péterrel www.nostalgianavy.hu/wmagyar.htm. Ő lehet hogy tud segíteni.
Varjú bácsi

Szevasz csak két nézeti rajzaim vannak.Novarra.Breslau.Helgoland.valaminta Moltke az osztály másik hajoja volt a Geboen.Könyvben van digitalizálni kell. A hétvégén talán meg birom oldani.De hogy gondolod hogy kapod meg semmi elérhetöséget nem adsz meg igy egy kicsit nehéz lessz.Minden rajz mellet van egy fénkép is.

Sziasztok!

Nagyon keresem az SMS Geoben, SMS Breslau és a kuk-s SMS Novara (Helgoland,Saida)hsználható tervrajzait!
Nem tudtok ebben segíteni nekem?

üdv,

LS

Elkészült csak nincs róla rendes kép, de ma lefényképezem és felteszem ide. Tervezgettem vizet is, de azt majd később. Megvettem az anyagokat hozzá, márcsak egy jobb alap kellene.

Narn!
Elkészült már a Hoodod, vagy csak én nem láttam?

ChevyG!
Sajnos már nem emlékszem, hogy menyi volt, mert Ebayen szoktam vásárolni, ezt meg múlt évben vettem. Itt Dániában az árak nem valami barátságosak, sokkal olcsóbb neten.

Köszi!:)

Azért nem semmi feladat lenne így megcsinálni a hangárfedélzetet. De egyetértek, megtörné a hajó formáját.

Így oké. Ezek szerint nem gond, hogy ez a maratás a Hasegawa-hoz van. Repülőgépeknél ez néha problémát szokott okozni.

Persze, gondoltam, hogy nem átlátszóra akarod építeni, de a magam részéről így tudtam beazonosítani. Szép és modern készlet.
Szerintem érdekesek az ilyen feldarabolt, metszett, átlátszóvá tett hajók, de valahogy pont az az igazi hajós karakter vész el vele.

úgy keresd, hogy essex class (USS ESSEX, 17006)

Szia,

Van ezekhez eduard maratás? Szuper. De nem találtam a csehek weboldalán.

Üdv

Szeva!

Ne hagyd ki!

Nekem a Lex van meg Edu maratással, és csudajó! Igen, ebben van az "üveg" fedélzet!

üdv

A két készlet között csak 1 maratás a külömbség:)
(mergkérdezhetem hol és mennyibe került?

A Fletcherből volt kb 200 darab, tuti találkoztak, sőt, 1 kisérgették 1mást!

Az az. Bár most azt mondom, hogy nem átlátszóra készíteném a fedélzetet. Majd meglátom.
Most a Játék-makett-en 5690Ft-ba kerülnek. Csak azt kell eldöntenem, hogy az Essex-et, a Randolph-ot, vagy a Lexington-t válasszam.

Ez az a készlet, ahol a repülőfedélzet opcionálisan lehet átlátszó is? (És akkor persze látható a hangárfedélzet.) Ha igen, akkor az egy nagyon szép kit.

És mi a véleményetek a Dragon 700-as Essex osztályú hordozóiról? Gondolkodom az egyiknek a beszerzésén.
Üdv
Wakama

Szép. Nincs nagy különbség köztük, de sajnos már megvan az Independence. Ezért lesz majd az megépítve, remélhetőleg.
Az Independence mellé kerülhet a Fletcher vagy nem sok esélyel portyáztak együtt ? Esetleg a North Carolina (Baltimore) és az Indianapolis közül valamelyik ?

Bocsi, szövegértéi problémáim adódtak:D

Én a CVL-24 Belleau wood-ot fogom elkezdeni, amint finishbe ér vlamelyik projectem. (még nem szeretzem be)

Ha még neked sincs meg, akkor ajánlom inkább azt a készletet a figyelmedbe, az alábbiak miatt:

Belleau:

www.dragon-models.com/html/7058poster.htm
Indy:

www.dragonmodelsltd.com/html/7054p1.htm

üdv

EDE!
Köszi az infókat, ismét tanultam valamit :)
ChevyG!
Melyikről van szó, mármint szerinted melyik Dragon ?

A Fletcher az Tamiya, Independence meg Dragon új készlet.

hát, az első azutóm 5errel olcsóbb volt:D

Az nem a dragon készlet? (botsi, nem hüjének nézlek, csak kételkedek)

Baráti üdv: Gábor

bocsi, köszi! üdv!

Néha tolómérőt is használok erre a célra, de mivel nehézkes (nagy darab stb), érdemes sablont használni: pl egy alucsíkot, lehet persze sztirolból is, de az alu azért jobb, mert meg is lehet hajlítani, ha valahova nehezen férnél oda. 1/350-ben ez 3 mm, 1/700-nál pedig a fele, vagyis 1.5 mm széles.

Simi!
Mivel méred ki a korlát magasságát?
Tolómérő?
Esetleg vmilyen sablon?

ChevyG!

Valahol biztosan félreérthetően fogalmaztam, mert már Hellodebilnek is írnom kellett, hogy azt a bizonyos hajós oldalt nem én készítettem, csak ugyanolyan élvezettel olvastam, mint Ti, ezért ajánlottam! Még csak nem is én fedeztem fel, hanem SImi valamikor karácsony körül.
Azért örülök, hogy tetszik!
Szépen hízik a Matsu!

Narn!
Az Independence az nem kísérő..., hanem könnyű... A különbség a kettő között az, hogy míg a könnyűhordozók résztvettek a nagy flotta manővereiben, mert gyorsak (31 cs.) és páncélozottak voltak, addig a kísérők (pl. Sangamon osztály) konvolyokat kísértek, partraszállásokat fedeztek. Sokkal lassabbak (kb 20 cs.) és páncélozatlanok voltak. Meg olcsóbbak.
Csak azért írom, mert rákérdeztél, hogy jól írod e!
Jó kis flottaépítésbe kezdtél, hajrá!

Ez a Tamiya 1/700-asa lesz.
Erősen gondolkodtam a 350-esen, de inkább ez lesz.
Viszont rájöttemn, hogy nagy hajót is kell majd csinálnom. Kezemben fogtam a Hasegawa 1/350-es Fuso dobozát és az megfogott, érzetem hogy ilyen nekem kell. Könyedén vissza tudtam tenni a polcra, mert kb 35e ft-os ára meggyőzött, hogy ráér az később is :)