Tegnap szomorú látványban volt részem egy Bpesti fémhulladékfeldolgozó telep mellett elhaladva!
Sajna nem volt időm fotózni de halomban álltak a mig21 póttartályok, rakétablokkok és volt több géptőzs szárny maradvány is. Nagyon rossz ilyenkor arra gondolni, hogy ezek a gépek egykor a hanghatár felett repűltek most pedig egy kohó méllyén végzik.
Kár, hogy ilyen kis ország vagyunk, hogy nincs keret egy-egy régi tipus repképes állapotban tartani.
Legalább egy 21-est mert a többit meg sem merem említeni.

Üdvözöllek Szakember!
Érdeklődöm, hogy ezekből a hányatott sorsú madarakból lehetne-e vásárolni?
Vagy már késő?
Üdv! A-3.

Üdv!

MiG23papa!

Az ukrán már Sliacon járt...

Ahogy elnézegetem, nekem egyre jobban tetszik. Érdekes lehet alatta sétálni.

Szeretem a kiállított gépeket, de ez valahogy nagyon gusztustalanra sikerült... Nemcsak a környezete és a kiállítás módja miatt, hanem sikerült úgy eltorzítani, hogy még azt se hiszem róla, hogy valódi lenne...

Sziasztok,
német bevásárló központ. Bizonyos szempontból jól néz ki. Ex. 6910-es lengyel PFM.

Sziasztok!

Szükségem lenne a Trumpeter MiG-21 F-13-as fém orrkúpjára!

Ha valaki tudna segíteni, kérem írjon az adatlapomon látható e-mail címemre.

Köszönöm!

Valamire nem emlékeztetnek a képek Monox? Engem igen... Nem szép látvány az biztos.

Hát igen, több mint 10 éve így állnak már. Állítólag a 110-ből már csak 30db körüli mennyiség üzemmel a többit lásd a képeken...

A LanceR-ek dicstelen vége...
www.targeta.co.uk/bacau_2006.htm

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni futóakna/futómű ügyben. Kérdésem csak annyi lenne, hogy milyen színű volt a szürke Bisz-eké ?
Én sajna annó reflexből ilyenre fújtam. Most derült ki, hogy nem ilyen. Valakinek valami használható képe esetleg van a témában ?

Szerintetek: A MiG-21-esen álkalmazott teflonszürke szín mennyiben hasonlított újkorában a MiG-23-as szürke színéhez?

Igen bizzunk benne hogy igy lesz ,

Hiszen ők igazán értenek is hozzá, szívükön viselik a dolgokat ammennyire az anyagi kereteik engedik.

Biztos vagyok benne, hogy Bandiék és Karcsi át fogja festeni csillagra!

Még annál is gyönörűbb! :-)

Gyönyörű!

Egy régebbi fotó.

Opetrovics!

Egyetértek, és még annyit tennék hozzá, hogy ezek a csillagok "akkoriban" még fehér színűek voltak. Csak sajnos az idő megkoptatta őket...

Én a napokban voltam redőnyt szerelni itt nyíregyen egy családnál és a hapsival beszélgettem ugy derült ki ő Mi24 kopter szerelő volt most ment nyugdijba,a felesége még ott van ő meg valami raktáros.Panaszkodik nagyon hiányoznak a fiúk!Annyit mesélt nem győztem megjegyezni.Hát igen akinek kerozin folyik az ereiben.

Helyt adok! :-) Kérjük a Tisztelt kollégát helyesbítsen!

Nem akarok kötekedni , de kicsit nekem rosszul esik igy olvasni :Csak valami pilóta féle
üdv: migi

Igazán nincs mit,köztük-elük nőttem fel...és hiányoznak.

Üdv:

opetrovics

Köszi!Lenyügöz milyen felkészült-tájékozott emberek járnak ide!Mégegyszer köszi!

nem állítólag...

Szia!

Az 5531-el utoljára Lanecker József volt pápai ezredparancsnok repült,aki sajnos az ered bezárása után,nem sokkal motoros kiképző repülővel lezuhant,és meghalt.A gép érdekessége ezen túl,hogy a gerincen,három ezüst csillag van.

Helló Monox!Ritkán járok ezen a lapon most olvasom ezt a részletes leirásodat a 21-sekről.Tudnál a segiteni, én az5531 lajstromút épitettem meg és hallottam hogy valami{valaki} híresség is repűlt vele.Csak valami pilóta féle mivel ugye ez a gyönyörüség csak együléses!Köszi elöre is!

Ja és állítólag a 308-as.

Ez a gép állítólag Szekszárdon található.

Szia!

A régi TV-s verzió.

opetrovics

Heló, neked melyik van meg, az enyémnek a mérete 3,21 GB

ROB79!

Ma ráérnék elvinni neked az Ég Katonáit-ha Neked is megfelel?

opetrovics@globonet.hu

06203128642

MSN:olivagyok@gmail.com

Szia!

Köszi :) A színt folyamatosan néztem keverés közben, mert előttem volt a laptop :-) Először csak próbálgattam, mikor úgy éreztem hogy jó lesz, akkor összeöntöttem nagy mennyiségben. Amúgy Gyorsan, kb. 5 perc alatt sikerült kikeverni. Talán a Model Master 1730 és 1741 színeket használtam. De sajna már nem vagyok 100%-ig biztos benne.

Nyugger

És ez mire jó?

Jól mutat ugyanaz a gép egymás mellett a két különböző korszakból! Jól sikerült a szürke szín! :)

Nálam épp ma került fel csillag egy 21-esre. Igaz, ez bisz.

Ja, remélem Kareszék csillagot festenek majd fel rá a Múzeumban...

Talán egyszer megjön a Csehszlovák Szu-7-es is... :) :) :)
Ez jó hír, végre van PF-ünk ott, ahol mindig is kellett volna, hogy legyen! Üdv

Azt az időt jeleneti amig a szerződés aláírói a bejelentéstől, az adott gép kiállításí koordinátáinak megadása alapján megtekinthetik, ellenőrizhetik. Ha jól tudom akkor ez most min. 30 nap.

Nyugger

Mi az a kötelező láthatósági idő?

Ez jó hír!

Gratula , na végre valami érdemleges is történik , csak az a ék helyett más kéne rá .

Múzeumi célú előkészítés után a CFE szerződés szerinti bemutatóhelyen van már a Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely 'új' gépe a 1512-es MiG-21PF ! A kötelező láthatósági idő után a gép kiszállításával teljessé válik a MiG-21 sor.

Tankos keresgélés közben erre bukkantam:
fotki.yandex.ru/users/robertsz/album/1041/

Köszi! Ez is nagy segítség.

A lényeg kimaradt...

1874,1889,1900,1904,1953,2015 Turulos gép volt.

1844,2098,6007,6009,5822 Boszorkányos gép volt.

A lazúros biszek kivételével a többi gép is tartozott alamelyik századba, de csak idáig kerestem őket.

Köszi szépen! Legfőképpen azért is mert nagyon gyors volt a válasz. A Lazuros gépek kapcsán pedig egy korábbi zűrzavar úgy fest megoldódni látszódik. A századonkénti elosztása a gépeknek ismert esetleg? Ahogy néztem, kevés gépen maradt meg a Kapos ezredjelvény, illetve az eredeti Turul és Boszorkány embléma. (hunavia képtár a legfőbb képi infóm, ill. Horváth Balázs oldala)

1975-ben a lazúros biszek mindegyike Taszárra érkezett:

75033537 - 3537
75033547 - 3547
75033732 - 3732
75033745 - 3745 üzembe helyezve: 78.(?) 05.23.
75033931 - 3931
75033945 - 3945 üzembe helyezve: 75.04.25.
75033955 - 3955
75033964 - 3964
75033987 - 3987
75034025 - 4025
75034029 - 4029
75034058 - 4058
75034097 - 4097
75034112 - 4112
75034133 - 4133

1976-ban a következő kontingens már RSZBN-es bisz változat volt, mind Taszárra érkezett:

75035321 - 5321
75035531 - 5531
75035540 - 5540
75035705 - 5705
75035721 - 5721
75035809 - 5809
75035822 - 5822
75046007 - 6007
75046009 - 6009
75046021 - 6021
75046115 - 6115 + 3db Mig 21UM

1978-ban érkezett gépek fejében 7db lazúros biszt átvezényeltek Pápára, de 1 év múlva a 23-asok érkezésekor visszakrültek azok is:

75061844 - 1844
75061867 - 1867
75061874 - 1874
75061889 - 1889
75061900 - 1900
75061904 - 1904 üzembe helyezve:1978.05.23.
75061953 - 1953
75061968 - 1968
75062001 - 2001
75062021 - 2021
75062098 - 2098
75062105 - 2105

A többi gép eredendően Pápára érkezett. Ne felejtsük el azt sem, hogy egy időben általában 1db repülőgép érkezett meg, 1 századra való mennyiség 1 év alatt érkezett meg az országban. A lazúros biszek élték meg a legtöbb csapatmozgást, évente volt változás az ezreden belül is. Más kérdés, hogy 1995.12.15.-től kezdődően mindegyik gép Pápára került és a 47. harcászati repülőezred gépekén fejezte be égi pályafutását.

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni. A taszári Turul és Boszorkány század gépeinek oldalsorszámait meg tudja adni valaki esetleg? A Top Gun 1997-es Mig-21 sorozatában le vannak írva, hogy mikor hova mely gépek érkeztek, de néha mintha a leírásban zavar lenne, mert vannak olyan számok, amelyek még jóval az ezred megszünte előtt már más alakulatnál jelennek meg.

Tamás