Gotha G.V
1:72, Roden
No.016
Pintér György - Múzeumi krimik
A világ első stragtégiai bombázója 1916 végén került szolgálatba, de mivel ennek a támadási módnak az elképzelése messze megelőzte a korát - a kor technikai szintjéhez képest is -, ezért nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. A brit szigetek bombázásával sikerült mentálisan sokkolni az ellenfelet, de ez nem változtatott az elhúzódó háború kimenetelén.
Összesen 100 darabot gyártottak ebből a típus-variánsból.
A dobozban a Rodentől megszokott közepes (alsó-közép) minőségű alkatrészeket találjuk, amelyek eléggé sorjásak, de beszívódást nem nagyon találni, ami pozitívum. Az illeszkedés sem tökéletes, tehát kell egy kis plusz munkát ráfordítani, de elfogadható makettet készíthetünk belőle, ráadásul kapható hozzá fotomaratott feljavítás is.
A huzalozás sajnos nincsen benne a leírásban, ezért, ha ezt is ki akarjuk dolgozni, némi utánajárás szükséges és a "gatyát is fel kell kötni", mert bele fog menni pár méter huzal, hiszen egy elég nagy méretű repülőgépről van szó. A méretarány miatt azonban ettől is eltekinthetünk és akár dobozból is impozáns repülő-szerkezetet építhetünk.
Háromféle festési-matricázási rajzot találunk a leírásban, amelyből kettő az első világháborús német repülőgépeken gyakran használatos érdekes álcamintát is felhasználhatjuk. Ennek elkészítése kicsit talán nehézkes, mert a leírásban megtalálható sablon segítségével kell kivágni a megfelelő darabokat.
Összegezve egy elég "munkás" kitről beszélhetünk, de a kor technikája iránt rajongóknak kötelező darab.
Összesen 100 darabot gyártottak ebből a típus-variánsból.
A dobozban a Rodentől megszokott közepes (alsó-közép) minőségű alkatrészeket találjuk, amelyek eléggé sorjásak, de beszívódást nem nagyon találni, ami pozitívum. Az illeszkedés sem tökéletes, tehát kell egy kis plusz munkát ráfordítani, de elfogadható makettet készíthetünk belőle, ráadásul kapható hozzá fotomaratott feljavítás is.
A huzalozás sajnos nincsen benne a leírásban, ezért, ha ezt is ki akarjuk dolgozni, némi utánajárás szükséges és a "gatyát is fel kell kötni", mert bele fog menni pár méter huzal, hiszen egy elég nagy méretű repülőgépről van szó. A méretarány miatt azonban ettől is eltekinthetünk és akár dobozból is impozáns repülő-szerkezetet építhetünk.
Háromféle festési-matricázási rajzot találunk a leírásban, amelyből kettő az első világháborús német repülőgépeken gyakran használatos érdekes álcamintát is felhasználhatjuk. Ennek elkészítése kicsit talán nehézkes, mert a leírásban megtalálható sablon segítségével kell kivágni a megfelelő darabokat.
Összegezve egy elég "munkás" kitről beszélhetünk, de a kor technikája iránt rajongóknak kötelező darab.
|
| box1 |
|
| box2 |
|
| instruction01 |
|
| instruction02 |
|
| instruction03 |
|
| instruction04 |
|
| instruction05 |
|
| instruction06 |
|
| instruction07 |
|
| instruction08 |
|
| instruction09 |
|
| instruction10 |
|
| instruction11 |
|
| instruction12 |
|
| parts01 |
|
| parts02 |
|
| parts03 |
|
| parts04 |
|
| parts05 |
|
| parts06 |
|
| parts07 |
|
| parts08 |
|
| parts09 |
|
| parts10 |
|
| parts11 |
|
| parts12 |
|
| parts13 |
|
| parts14 |
|
| parts15 |
|
| sticker_template1 |
|
| sticker_template2 |
|
| sticker_template3 |
|
| stickers1 |
|
| stickers2_(3x |
2008.04.21.
Utolsó módosítás: 2008.09.29.
Utolsó módosítás: 2008.09.29.